CRV สีดำ วาลล์มีปัญหาที่เข้าไปหาพี่เมื่อคืนนี้

จาก ตี๋
อังคารที่ , 29/4/2551
เวลา : 14:31
 IP:

203.144.211.51
อ่านแล้ว = 2443 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เมื่อวานเติมแก๊สมาเต็มถังช่วงบ่ายๆแล้วมันก็มีกลิ่นและเสียงแก็สรั่วตลอดเวลา เอาไปให้พี่ดูเมื่อคืน ได้ความว่าให้ไปวิ่งก่อน พอเช้านี้ไม่มีเสียงกับกลิ่นแก๊สรั่วแล้วครับ คาดว่ามันคงดันออกหมดแล้วครับ เสียวมากตอนได้กลิ่นแก๊สรั่วกับเสียงรั่วตลอดเวลา อยากเข้าไปเปลี่ยนวาวล์ไม่ทราบว่าเข้าไปทำได้เลยมั้ย จะได้เอาไปทำหัวฉีดตรงด้วยเพราะยังไม่ได้เอาเข้าไปทำเลยครับ ถ้าวาวล์มันตัดตามมาตรฐานของถังก็คงไม่เกิดปัญหานี้ใช่มั้ยครับ นี่เติมไปเกินกว่า 80% ของถัง 58 ลิตร เติมได้ 55 ลิตร เกือบเต็ม มิน่าช่วงก่อนๆ ว่าทำไมมันกินแก็สจัง ติดมาได้จะปีนึงล่ะ เพิ่งมารู้ว่ามันปล่อยแก๊สออก เสียโดยใช่เหตุเลยครับ คนอื่นๆ ระวังด้วยน่ะครับสังเกตุเยอะๆหน่อยน่ะครับ


 จาก Jazz โง่ๆ
 อังคาร, 29/4/2551
 เวลา :
21:56
 IP:
125.25.79.224

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ติดที่นี่ปัญหาเยอะครับ ผมก็คนนึงที่ติดที่นี่ ไม่ประทับใจเลยครับ
แต่เข้าใจนะครับว่าลูกค้าที่ไม่ประทับใจไม่ค่อยกล้าออกมาว่าที่นี่ เพราะกลัวเขาจะไม่ดูแลเราหลังการขาย (เหมือนมัดมือชกอ่ะครับ)


 จาก YutCopter
 พุธ, 30/4/2551
 เวลา :
14:37
 IP:
124.120.85.253

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เป็นการทำงานปรกติของวาวล์ครับเมื่อแรงดันเกินครับ คาดว่าปัมที่เติมเรงดันสูงเกินครับ เพราะเราจะเติมไม่ใด้ขนาดนี้ทุกครั้ง
แต่หากเติมใด้ทุกครั้งสามาถรแก้ใขใด้โดยการดัดขาลูกลอยครับ
ให้เจ้าของรถเก็บข้อมูลมาให้มากหน่อยหากจะดัดครับ และก่อนเข้ามาใช้แก๊สให้หมดถัง

ส่วนคุณ Jazz โง่ๆ
ฝึกการรับขอมูลและวิธีคิดแล้วชีวิตจะดีขึ้นครับ ข้อมูลขนาดนี้ยังแยกแยะไม่ออกว่า ปัญหามาจากอุปกรณ์หรือการติดตั้ง
แล้วลูกค้าทุกคนที่ร้านถึงจะงอแง เอารัดเอาเปรียบร้านแค่ไหน เราก็ทำงานให้ตลอดไม่เคยงอแงและทอดทิ้งครับ




 จาก แมว
 อังคาร, 6/5/2551
 เวลา :
14:17
 IP:
58.10.146.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       รอนานมากตอนไปแก้งาน ทุกครั้งที่ไป ไม่ค่อยใส่ใจลูกค้าที่ติดตั้งไปแล้ว เหมือนจะปฏิเสธลูกค้าที่ได้เงินเขาแล้ว ช่างที่แก้งานก็จะไม่พอใจเมื่อโดนแก้งาน เวลาทำก็เร่งๆ งานออกมาไม่ดี พอแก้งานก็ไม่เร่งให้ ช่างก็ทำไม่สนใจไปติดตั้งดีกว่าได้เงินแน่ๆ แก้งานไม่ได้เงิน ผมเห็นว่าที่ผ่านมาไม่ประทับใจ เลยอยากให้ปรับปรุงเรื่องบริการหลังการขายหน่อย รีบแก้งานรถจะได้ไม่กระจุกกันในร้าน ก็หวังว่าคุณคงจะใส่ใจในเรื่องนี้ เพราะหลายท่านไม่เข้าไปแก้งานที่คุณแล้วโดยไปจ้างช่างอู่อื่นแก้งานให้ มันเสียศักดิ์ศรีอู่คุณมาก ก็ขอให้โชคดี


 จาก คนใช้รถแก๊ส
 อังคาร, 6/5/2551
 เวลา :
22:33
 IP:
58.8.94.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ผมก้ใช้รถติดแก๊สเหมือนกัน ยืนยันว่าตั้งแต่ติดมาไม่เคยมีปัญหาเลย ใช้ประหยัดมาก และ วิ่งเหมือนน้ำมันเลย แต่ไม่ได้ติดที่นี่นะครับ เพราะตอนติดก็ศึกษา และอ่านในเว็บนี้เหมือนกัน เห็นลูกค้าที่นี้มีปัญหาเยอะมาก และส่วนใหญ่ก็จะเลี่ยงว่ารถรุ่นนี้ติดแก็สแล้วมีปัญหาบ้าง อย่างอื่นบ้าง สรุบแล้วเป็นผมไม่ติดที่นี้แน่นอน บอกตรง ๆ ว่าไม่ไว้ใจ จาก ผู้ใช้รถติดแก๊สจริง ๆ


 จาก คนใช้รถแก๊ส
 อังคาร, 6/5/2551
 เวลา :
22:37
 IP:
58.8.94.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ขอเสริมอีกนิดครับ พอมีคนโพสว่าไม่ดี ก็ชอบด่า ว่าคนอื่นเค้า ไม่ดูฝีมือตัวเองเลย ชอบว่าเป็นร้านติดแก๊สอื่นแกล้งบ้าง เป็นผม ให้ติดฟรียังไม่กล้าเลย กลัวรถพัง


 จาก กำลังตัดสินใจ
 พุธ, 7/5/2551
 เวลา :
09:58
 IP:
118.173.251.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       สนใจจะติดที่นี่เหมือนกันครับ

เท่าที่อ่านมาจากหลายๆเวบชื่อดัง คนที่ติดแล้วพอใจก็เยอะ
แต่ก็มีที่พบปัญหาเยอะพอสมควร เช่น พอเปลี่ยนแก้สแล้วดับ อ่านเจอเยอะมาก

แต่เรื่องดูแลลูกค้า ความแฟร์ และอัธยาศัย ยอมรับว่าทางร้านเอาใจใส่ดี

ขอดูข้อมูลร้านคุณอีกซักพัก แล้วจะไปเป็นลูกค้านะครับ


 จาก ลังเล
 พุธ, 7/5/2551
 เวลา :
22:14
 IP:
124.120.80.47

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       เอายังไงดีจะติดที่นี่ดีไหม งงไปหมดแล้ว


 จาก poo
 พฤหัสบดี, 8/5/2551
 เวลา :
08:50
 IP:
210.86.181.20

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       เงียบ


 จาก YutCopter
 เสาร์, 10/5/2551
 เวลา :
13:35
 IP:
58.8.124.22

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       งง ครับ รถคุณแมวเป็นอะไรครับ ถึงใด้ต้องแก้ไขบ่อยๆ รบกวนโทรหาผมโดยตรงเลยครับจะใด้ทราบว่าปัญหาที่เกิดแก้ไขใด้หรือไม่

ไม่งั้นท่านจะโดนกล่าวหาว่าเป็นตังปลอมนะครับ
081-868-3018


 จาก YutCopter
 เสาร์, 10/5/2551
 เวลา :
13:41
 IP:
58.8.124.22

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       รถคันนี้ วาวล์ไม่ใด้มีปัญหาครับ เป็นการทำงานของวาวล์ที่ปรกติ ถ้าแรงดันเกินครับ ถ้ามันไม่ระบายแก๊สออกซิครับปัญหา


ผู้อ่านแล้วจะโพสต่อควรใช้วิจารณญาณด้วยนะครับ ก่อนแสดงความคิดเห็น


 จาก ณัฐ
 เสาร์, 10/5/2551
 เวลา :
16:38
 IP:
124.120.123.63

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ผมเป็นอีกคนที่ไปติดกับร้านคุณYUT ก็มีความคิดเห็นเหมือนคุณแมวครับ อยากให้ทางร้านแก้ไขงานให้ลูกค้าเร็วกว่านี้ เช่น ขอให้จูนให้ใหม่วิเคราะห์อาการที่เป็นว่าแก้ไขได้ไหม แบบนี้เป็นต้น การไปแต่ละครั้งใช่ว่าจะไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย ก่อนไปยังต้องคิดว่าเขาแก้ให้หายได้หรือไม่ ถ้าแก้ไม่หายจะต้องไปรอ เสียเวลามาก แต่แก้ไขแบบเร่งๆ แล้วไม่หาย จึงอยากให้คุณYUT ปรับปรุงในจุดนี้สร้างความเชื่อมั่นบริการหลังติดตั้ง ผมติดตั้งเมื่อปีที่แล้วเดือนตุลา ตอนนี้กินแก็สอยู่ประมาณ2.40/กม เวลาวิ่งมีอาการหน่วงวิ่งไม่ออกเวลารถติดๆ เอารถไปแก้หลายหนแล้วไม่ดีขื้น แต่ละครั้งก็รอนานพอสมควรจึงเบื่อมากครับในการที่จะไป


 จาก YutCopter
 เสาร์, 10/5/2551
 เวลา :
21:33
 IP:
58.8.124.22

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       คุณ ณัฐ โทรหาผมโดยตรงครับ จะใด้แก้ไขใด้ถูกจุดครับ

เรียนให้ทราบเรื่องที่ต้องรอนานครับ

จะรอนานเฉพาะ เสาร์-อาทิตย์ เท่านั้นครับ ตรงนี้ปรับปรุงที่ตัวร้านยากครับ

เพราะผมกล่าวเสมอว่า ให้หลีกเลี่ยงเสาร์-อาทิตย์ครับแม้แต่ตอนมาติดตั้ง

ที่ช้าต้องทำงานตามคิวครับ ในวันหยุด มีรถมาเช็คระยะหลังติดตั้ง 3000 กม. มากกว่า 10 คันแน่นอน

และงานที่ทำเป็นงาน ของคนเซทคอมพิวเตอร์ เพื่อสังเกตุอาการแต่ละคันใช้เวลาประมาณ 1-2 ชม.

ไม่ใช่งานช่างติดตั้งครับ แต่ถ่าเป็นงานแก้ไขการติดตั้ง จะใด้รับการลงมือทันทีจากช่างที่กำลังติดตังรถใหม่อยู่อันนี้เป็นนโยบายที่ประกาศไว้ชัดเจนอยู่แล้วครับ

ลองดูนะครับ ถ้าท่านมาเป็นคิวที่ 3-4 จะใช้เวลารอ หลายชั่วโมง เพราะคนวิเคราะห์จะไปนังและคุยกับเจ้าของคิวแรกๆอยู่ครับ

แต่ถ้ารถที่เข้ามาแล้วแจ้งอาการชัดเจนว่าต้องถึงมือช่างติดตั้ง เช่น ท่อ ขาถัง สายไฟ ระบบท่อน้ำ สังเกตุใด้ว่าจะใด้รับบริการทันทีมิใด้รอช้า

รถที่ช้าจะเป็นประเภท เจ้าของรถแจ้งว่า ระดับไม่ตรง รู้สึกว่าอืด รู้สึกสั่นนิดๆ รู้สึกอืดหรือรู้สึกมีอาการสะอึกตอนวิ่ง พวกนี้ต้องรอไปวิ่งกับคนจูนครับ จะช้ามาก

ส่วนใหญ่ที่อู่จะไม่แก้งานแบบเร่งๆครับ แต่ติดที่ว่าเจ้าของรถมีเวลาน้อย รีบไป รอไม่ใด้ ไม่ว่างวันธรรมดาที่อู่ว่าง เลยจัดสรรลำบากครับ

ที่อู่มีนโยบายว่า ทำเต็มที่ลองทุกอย่างหมดเงินเท่าไรไม่ว่า เพื่อให่ใด้คำตอบว่ารถเป็นอะไรครับ

ที่ต้องการอย่างเดียวตอนนี้คือ ลูกค้าจัดสรรเวลาให้ครับ โดยเฉพาะประเภทอาการไม่ชัดเจนเช่นเป็นบางทีพอมาหาช่างไม่เป็น เป็นตอนเครื่องเย็น แบบเล่าๆแล้วให้แก้เลย ไม่รู้จะทำอะไรให้ครับ เพราะไม่รู้มันเป็นมาจากตัวไหน ต้องการการวิเคราะห์ และสังเกตุอาการครับ

หากจะให้แก้ไขเรื่องเวลา จะต้องเข้าคิวเหมือนตอนติดตั้งครับไม่ดีแน่นอนครับ เวลาลูกค้าโทรมาหาผมว่าจะมาพรุ่งนี้ หากดูแล้วมีงานมาก ผมจะแจ้งว่ามาใด้เลยครับ นานหน่อยเพราะคนเข้ามาเช็คหลายคันครับ
อะไรทำนองนี้ครับ

แจ้งให้ทราบครับ คนติดตั้งกับเซอร์วิสคนละคนกันครับ ไม่ใช่ว่าทำให้ลูกค้าใหม่ก่อน ถึงมีหลายวันที่ช่างติดตั้งว่างเดินร่อนไปร่อนมา เขาก็ทำอะไรไม่ใด้ครับ เพราะไม่รู้ว่าจะทำอะไรกับรถ ใด้แต่ยืนมองรอดูว่าจะช่วยอะไรใด้ แต่ถ้ารู่ว่าต้องทำอะไรจะลงมือทันที่อันนี้ครับ

แต่ถ้างานติดใหม่เขาทำเหมือนหุ่นยนต์ครับ

งานนี้คงต้องให้ ลูกค้าเห็นใจละครับ เพราะไม่รู้จะออกทางไหนเหมือนกัน

และโดยปรกติเสาร์-อาทิตย์ ผมจะอยู่ที่ร้านแค่ 1-2 ชม.เท่านั้นครับ
แต่ถ้าวันธรรมดาจะอยู่ทั้งวันครับ

ต้องขออภัยมา ณ.ที่นี้ด้วยครับ


 จาก YutCopter
 เสาร์, 10/5/2551
 เวลา :
21:42
 IP:
58.8.124.22

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       คุณ ณัฐ
อธิบาย วิธีคิด ที่ทำให้ใด้ตัวเลข 2.40/กม แบบละเอียดนะครับ
แล้วถ้าน้ำมันเป็นเท่าไรครับ
อันนี้เป็นสาเหตุที่ทางร้าน ทำอะไรให้ไม่ใด้ครับ และต้องรอนานๆเพราะไม่มีใครรู้ว่าต้องทำอะไรนอกจากผมครับ
ถ้าข้อมูลละเอียดอาจช่วยใด้ครับ


 จาก คนใช้รถแก๊ส
 อาทิตย์, 11/5/2551
 เวลา :
00:07
 IP:
58.8.85.182

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ผมไม่ใช่ลูกน้องใครนะครับ แต่เป็นคนใช้รถติดแก๊สธรรมดาเท่านั้น ตอนติดผมก็ศึกษาเหมือนกัน ดูเว็บคุณตลอด เห็นบางคันก็มีปัญหา บางคันก็ไม่มี(อาจจะเป็นหน้าม้าก็ได้) ผมก็ไม่เคยแนะนำใครให้ไปติดที่ไหน แต่วิจารณ์คุณตามที่เห็นในเว็บ ยังมีเพื่อนผมบางคนไปติดกับคุณ ยังมาบ่นให้ผมฟังเลย คิดว่าอย่าร้อนตัวเลย จะโม้ก็โม้ไป ไม่ต้องไปว่าคนอื่นเขา ผมไปเช็ครถที่ 1000 5000 10000 โล ไม่เคยต้องรอเลย อย่างมากใช้เวลาประมาณ 1/2 ชม รถผมก็ใช้ดีตลอด ไม่เห็นมีปัญหาเหมือนคนอื่นเลย ที่ต้องรอจูนที่2 - 3 ชม


 จาก ณัฐ
 อาทิตย์, 11/5/2551
 เวลา :
20:26
 IP:
124.121.208.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       เรียนคุณYUTครับ รถผมกินแก็สประมาณ2.40บาท/กม นั้นวัดมาจากเติมแก็สเต็มถัง(อัดจนเต็มถังตั้งเลขที่0กม)ทำอย่างนี้หลายๆหนจนได้ตัวเลขประมาณออกมา ราคาแก็ส 10.85-11.00/ลิตรตอนติดใหม่ๆเคยวัดได้1.70บาท/ลิตรก่อนมีการปรับราคาแก็ส แต่ก็ไม่น่าจะกินมากขนาดนี้ เข้าใจว่าเนื่องจากรถอืด วิ่งแล้วเกิดอาการหน่วงจนต้องกดคันเร่งมากกว่าปรกติเลยกินแก็สหรือไม่ได้ไปจูนก็ไม่ทราบ เคยไปแก้ไขหลายครั้งเห็นเอาท่อน้ำร้อนสลับไปมา2คร้งไป2ครั้งสลับ2คร้งเลยงงว่าทำมาตั้งเยอะยังใส่ผิดๆถูกๆคร้งสุดท้ายช่างบอกว่าวาวล์ยัน(เสียค่าตั้งวาวล์แล้วไม่หาย)ต้องเสริมบ่าวาวล์อีกประมาณ25,000บาท จึงบอกคุณYUTว่าการวิเคราะห์แต่ละคร้งต้องแม่นยำ รับประกันงานว่าถ้าไม่หายจะเป็นอย่างไร การที่รถวิ่งอืดเป็นที่บ่าวาวล์อย่างเดียวหรือครับ อยากแก้ไขงานที่อื่นก็จะไปกันใหญ่เพราะเขาไม่ได้เป็นคนติดตั้งถ้าคุณYUTช่วยแก้ไขอาการดังกล่าวได้ ก็จะหาเวลาในวันธรรมดาไปคุยด้วยสักหนและแก้ไขกันต่อหน้าจะได้ขับได้มั่นใจกับเขาเสียที


 จาก YutCopter
 อาทิตย์, 11/5/2551
 เวลา :
22:00
 IP:
58.8.128.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       คุณ ณัฐ เป็น รถ CRV ใช่หรือไม่ครับ
ขอประวัติรถด้วยครับ รุ่นปี ระยะทางที่วิ่งมา ความเร็วเดินทางที่ใช้ประจำครับ
และ อาการอืดเป็นทั้งแก๊สและน้ำมันใช่หรือไม่


 จาก YutCopter
 อาทิตย์, 11/5/2551
 เวลา :
22:20
 IP:
58.8.128.111

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       การซ่อมรถ หากฟังเจ้าของรถเล่าอาการอย่างเดียว แล้วฟันธง แก้ใด้ตรงเป๊ะ ไม่ต้องมีการทดลองทดสอบสังเกตุอาการเพิ่มเติม
ผมเปลี่ยนอาชีพไปเปิดสายด่วนตอบปัญหาคิดตังครังละ 100 คงมีรายใด้ดีครับ

ถ้าเป็นอาการพื้นๆฟันธงใด้ครับ
ศูนย์บริการเจ้าของรถที่ขายออกมาเอง หรือบริษัทผู้ผลิต ปัญหาบางอย่างเขายังไม่ทราบสาเหตุเลยครับ รอจนรถรุ่นนั้นหมดอายุเลิกใช้ไปแล้วค่อยรู้สาเหตุ มีเยอะมากครับ

เวลาซ่อมรถตามศูนย์เขาทดลองเดาเปลี่ยนไปเรื่อยๆนะครับ แล้วส่งรายงานให้บริษัทผู้ผลิตทราบว่าลองอะไรไปบ้าง พอข้อมูลพอก็จะกระจายข้อมูลไปตามศูนย์ครับ

CRV มีหลายคันนะครับ ที่อู่เปลี่ยนฝาสูบ แต่กว่าจะฟันธงให้เจ้าของรถ จะต้องทดสอบแก้ไขทุกอย่างที่ทำใด้ก่อนและมันใจว่า ฝาสูบเสียแน่นอน ใช้เวลานานครับ และรถต้องมาหลายรอบ บางคันทิ้งรถไว้ให้ 2-3อาทิตย์เลยครับ
เพราะต้องจ่ายเงินมากกว่า 5 หมื่นบาทนะครับ ต้องชัวร์ว่าเสียแน่นอน



 จาก ณัฐ
 อังคาร, 13/5/2551
 เวลา :
09:40
 IP:
124.120.241.247

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       เรียนคุณYUT รถผม CRV G2 ปี2002วิ่งมา126,600 กม วิ่งแก็สมาประมาณหมื่นกว่ากม ขับรถความเร็วปรกติ ตอนนี้อืดทั้งแก็สและน้ำมัน(ก่อนไปติดแก็สรถวิ่งปรกติ )ตอนเช้าขับตอนแรกรถออกตัวดีแต่พอขับไปสักพักพอเจอรถติดๆอาการจะอืด รอบเครื่องขื้นแต่ความเร็วไม่ขื้นก่อนจะตีความว่าเกิดจากวาวล์ ซึ่งต้องเสียค่าใช้จ่ายสูง อยากให้แก้ปัญหาจากง่ายไปหายากก่อน เวลาไปที่ร้านก็ไม่ได้ดูละเอียดให้ ทำให้ไม่มั่นใจคร้บ นอกจากเรื่องวาวล์ ทางคุณดูเรื่องอะไรอีกสำหรับแก้ปัญหานี้ ขอบคุณครับ


 จาก ake civic es ม่วง
 อังคาร, 13/5/2551
 เวลา :
10:03
 IP:
125.24.186.117

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       ยืนยันครับ ถ้าไม่ใช่งานจูน แต่เป็นงานแก้การติดตั้งที่นี่ให้บริการดีมากๆฮะ เคยเข้าไปย้ายท่อน้ำทีนึง บริการดีครับ
ส่วนเรื่องจูน นี่ต้องเห็นใจครับ คุณเอกจูนอยู่คนเดียว เหนื่อยๆ'

accordV6
 จาก accord V6
 พุธ, 14/5/2551
 เวลา :
10:55
 IP:
58.9.16.92

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ผมเป็นคนนึงที่นำรถมาติดตั้งกับพี่ยุทธนะครับ โดยรวมแล้ว บริการดีมากครับ ฝีมือจูนก็เนียนครับ serviceหลังการขายก้อเยี่ยมนะครับ ไม่เห็นจะมีอะไรเลยนี่ ถึงคนใช้แก้ส ผมว่าเอาเวลาไปพัฒนาความคิดในเปิดกว้าง และไปทำตัวเองให้มีเงินใช้เยอะๆ น่าจะดีกว่านะ


 จาก YutCopter
 พุธ, 14/5/2551
 เวลา :
11:52
 IP:
58.8.125.185

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       คุณ ณัฐ ครับ ถ้าเป็นตัวนี้ ทางอู่ทราบอาการดีอยู่แล้วครับ
โดยปรกติ รถรุ่นนี้ จะต้องปรับตั้งวาวล์ทุก 4-5 หมื่น กม แต่แน่นอนครับ ทางศูนย์ไม่เคยตั้งให้เพราะหากรถไม่เกิดปัญหาศูนย์จะใม่ทำเพราะจะมีค่าใช้จ่ายที่เจ้าของรถจะต้องจ่ายและทำความเข้าใจยาก รถ 1 แสนถ้าปรกติจะต้องปรับตังวาวล์แล้ว อย่างน้อย 2 ครัง ตามที่ระบุไว้ในคู่มือ ลองเปิดอ่านดูใด้ครับ

การไม่ตั้งวาวล์ และขับ CRV G2 เกินความเร็ว 110 จะทำให้เกิดความเสียหายสะสมครับมิใด้เกิดจากการใช่แก๊สครับ รถที่ใช้น้ำมันอยู่ก็เป็นครับ ลองไปหาอ่านใน CRVCLUB ดูครับ

CRV จะทนถ้าเป็นรถที่อยู่ในมือแม่บ้าน ที่ใช้ความเร็วไม่เคยเกิน 100 ครับ พวกนี้เขาจะไม่เป็นอะไร ถึงจะไม่ใด้ปรับตั้งวาวล์มา รถพวกนี้ตั้งวาวล์อย่างเดียว อากามาเป็นปรกติหมดครับ

หากรถซื้อ ต่อมา เรายิ่งไม่ทราบว่าเขาใช้มาอย่างไร

CRV G2 เป็น SUV คันใหญ่ ค่าสัมประสิทธ์แรงเสียดทานลมจะสูง เมื่อความเร็วรถสูงขึ้น จะสังเกตุเห็นว่ากินน้ำมันเยอะมาก ที่ความเร็วเกิน 100 ครับ
แต่เครื่องยนต์ 2000 CC ทำให้ต้องแบกภาระสูงมากๆ เมื่อความเร็วสูง ทำให้อายุสั้นครับ สำหรับผู้ชอบทำความเร็ว แต่ถ้าเขาตุ่ยๆ อยู่ในเมือง คุณแม่ คุณป้า คุณลุง ขับ มิมีปัญหาครับ ออกเดินทาง 100 110 พอรับใด้

CRV การปรับตั้งวาวล์ ต้องตั้งตอนเครื่องเย็นสนิด ครับ คือ จอดรถตอนเย็นแล้วทำงานตอนเช้า
หรือจอดเช้า ตั้งเย็น
แล้วระหว่างรอ ต้องให้คนของอู่ไปยืนเฝ้ามองเพื่อเจ้าของรถจะใด้เห็นว่าใส่ใจทำรถหรือครับ

ที่ทำอยู่ ให้คุณนัฐ ทำจากเสียตังน้อยๆ ไปสู่เสียตังมากๆ อยู่แล้วครับ ก็คือ จาก ง่ายๆ ไปยากๆนะครับ
คือเราทราบอยู่แล้วว่า ถ้าไม่หาย คุณณัฐ ต้องเสียตัง มากกว่า 5 หมื่น แน่นอน ไม่ใช่ 25000 นะครับ

หากสงสัยว่า ติดแก็ส แล้วเป็นรถพัง หากเป็น G3 ป้ายแดง วิ่งมา 1000 กม.ที่อู่ติดตั้งไปมีหลายสิบคัน
วิ่ง 10000 กม แล้วมีปัญหานี้คือ วาวล์ และฝาสูบเสีย อันนี้อู่รับเต็มๆครับ

1แสน กม ศูนย์ยังไม่รับประกันเลยครับ มันเป็นไปตามอายุการใช้งานนะครับ

ลองมาดู กรรมกร อย่างพวกผมทำงานนะครับ
ติดตั้งแก็ส ใด้ส่วนต่างคันละประมาณ 4-5 พันบาท ต้องดูแลอุปกรณ์แก๊ส ที่ติดอยู่ในรถลูกค้าที่ไม่ใช่ของตัวเองคือ ไปซื้อเขามา เกือบ 3 หมื่นไป 1 ปี และบริการฟรืตลอดชีพ แบบมีปัญหาปุ๊บต้องมีสำรองบั๊บ แล้วค่อยส่งเคลมให้
ต้องรับผิดชอบหากรถเกิดปัญหา ขั้นแรกต้อง งม หาและพิสูจน์อาการว่ามาจากอะไรแล้วอธิบายแยกแยะ ว่ามาจากระบบแก๊สหรือไม่ แบบนี้ก็ทำฟรีครับ จะมีในรถที่ใช้งานมาพอสมควร
ในรถใหม่ๆ ติดแล้วฝันดีครับ เอาสตางค์ที่เหลือมาดูแลรถที่ผ่านการใช้งานมาเยอะนี่แหละครับ

เก็บ 3-4 หมื่นคนจ่ายดูเหมือนเยอะนะครับ แต่ส่วนต่างที่ กรรมกรอย่าง พวกผมใด้รับ ไม่มากครับแต่ต้องควักสตางค์ไปซื้อของมาก่อนสูงมากๆครับ
แต่ความรับผิดชอบสูงมากๆ


 จาก ณัฐ
 พฤหัสบดี, 15/5/2551
 เวลา :
09:38
 IP:
124.120.242.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ขอถามคุณYUTอีกคร้งครับ เมื่อวานฝนตกทั้งวันอากาศไม่ร้อนสังเกตุเห็นว่ารถที่ว่าวิ่งอื่ดหรือหน่วงไม่ค่อยมีอาการ เพราะไปตรงกับอาการตอนขับรถตอนเช้าช่วงแรกจะไม่เป็น แต่พอรถติดมากประกอบกับอากาศร้อนจะเป็น อันนี้เกี่ยวกับระบบแก็สหรือไม่ขอบคุณครับ


 จาก YutCopter
 พฤหัสบดี, 15/5/2551
 เวลา :
19:30
 IP:
124.120.73.138

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       รถทุกคัน เมื่ออากศเย็นเช่นหน้าหนาวพรือตอนฝนตก มวลอากาศจะหนาแน่นอากาศเข้าห้องเผาใหม้ใด้มาก การจุดระเบิดจะรุนแรงขึ้น ทำให้อัตรารถดีขึ้น

เหมือนกับรถที่มี อินเตอร์คูลเลอร์ ระบายความร้อนอากาศทำให้รถแรงขึ้นครับ

อันนี้ผู้ที่มีประสบการณ์ขับรถมานานๆและช่างสังเกตุจะทราบดีครับ

พวกรถแข่งจะออกแบบให้ดูดอากาศโดยการเจาะช่องฝากระโปรง
ส่วนรถบ้าน จะไปแอบดูดในบังโคลนหน้า หรือหน้าไฟใหญ่ ให้ตรวจดูว่าท่อก่อนเข้ากรองอยู่สมยูรณหรือไม่


 จาก Bunterng
 พฤหัสบดี, 2/10/2551
 เวลา :
12:30
 IP:
202.183.252.179

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
      
To be compensated gas depend to temperature


 จาก YutCopter
 พฤหัสบดี, 2/10/2551
 เวลา :
20:41
 IP:
58.8.132.91

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       To be compensated gas depend to temperature
ไม่เข้าใจครับว่าความหมายคืออะไร ขึ้นอยู้กับ ECU ของรถครับว่า compensated หรือไม่ระบบหัวฉีดแก็สเป็นเพียงการจำลองหัวฉีดน้ำมัน นอกนับรถเป็นตัวจัดการ ถ้าคุณเข้าจะระบบเครื่องยนต์ และหัวฉีดแก๊สจริงคุณจะเข้าใจและไม่เพ้อฝันครับ

คำถามนี้มีทั้งหมด 28 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่



หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)