เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net


ดีเซลติดแก๊ส มีECU มีSoftware จูนคอม 24 step
41 autogas
จาก *
พฤหัสบดีที่ , 11/9/2551
เวลา : 21:50
 IP:

118.172.88.148
อ่านแล้ว = 7113 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ติดตั้งวันเดียวเสร็จ
งบไม่เกิน 30,000 บาท
ไม่ดัดแปลงเครื่องยนต์
วาวล์ไม่แห้ง ความร้อนไม่เพิ่ม
เร่งแรงทันใจ ควันไม่ดำ
จูนคอมฯ ได้ละเอียดทุก 100 รอบความเร็ว 24 step
ผสมดีเซล+แก๊สอัตโนมัต ตามความเร็วรอบเครื่อง

สตาร์ทและเดินเบา ด้วยดีเซล จ่ายแก๊สเมื่อถึงรอบที่กำหนด(กำหนดเอง)
ใช้ได้กับเครื่องยนต์ทุกชนิด คอมมอนเรล และเกียร์ธรรมดา/เกียร์ออโต้






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 จันทร์, 22/9/2551
 เวลา :
20:17
 IP:
118.172.23.178

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 26
       คันนี้เดิม 8 กม./ลิตร




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 จันทร์, 22/9/2551
 เวลา :
20:20
 IP:
118.172.23.178

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 27
       คันนี้ลากพ่วงเทลเรอร์ 5 กม./ลิตร พร้อมติดและจะตามมาอีก 2 คัน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
20:47
 IP:
118.172.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 28
       ติดเสร็จเรียบร้อยวิ่งกระฉูดเหมือนเบนซิน
ควันดำหายไปไหนช่วยตามหาที!
น้ำมันจ่ายน้อยลง+เผาไหม้ดีขึ้น(แก๊สช่วยเผาจนหมด)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
20:49
 IP:
118.172.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 29
       ถังติดไว้ใต้ท้องไม่เกะกะ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
20:51
 IP:
118.172.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 30
       การติดตั้งอุปกรณ์ส่วนหน้า+Mixerในกรองอากาศ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
20:55
 IP:
118.172.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 31
       หม้อต้ม+stepping motor+Mixer
สรุป ดีกว่าแบบหัวฉีดดีเซล อย่างน้อยก็งบสองหมื่นแก่ๆเท่านั้น
จูนคอมฯ งานนี้ยกประโยชน์ให้จ้าวECU+Softwareเป็นพระเอกแล้วกัน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
20:57
 IP:
118.172.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 32
       อ้าว ไหนเป็นรูปนี้ไปได้ ลองใหม่ครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
21:04
 IP:
118.172.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 33
       G wagon เสร็จแล้วเช่นกัน ตีนปลายเคบได้แค่ 160กม./ชม
ทดสอบได้ 220 กม./ชม. เทอร์โบบูสแรงมาก(ดั่งคำล่ำลือ)
ต้องย้ายMixerหลายรอบ กว่าจะลงตัว เจ้าของก็ดีเหลือหลาย
เห็นว่าซื้อมาแพง เต็นท์รถให้แค่ 5 แสน ทำใจไม่ได้ ติดแก๊สใช้ดีกว่า
ถ้าขายไปก็เสียดายแย่




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
21:06
 IP:
118.172.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 34
       เมาแล้วไง ลงผิดอีกแล้ว เดี๋ยวปลดไปติดถังเสียให้เข็ด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
21:08
 IP:
118.172.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 35
       ถัง 48 ลิตร สบายสบ๊าย ไม่ห้อย
ถ่ายตอนยังไม่ได้ใส่การ์ด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
21:13
 IP:
118.172.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 36
       ด้านหน้า+stepping motor ส่วนECUอยู่ใต้คอนโซลในห้องโดยสาร





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
21:16
 IP:
118.172.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 37
       Limit switch เพื่อความปลอดภัย ตัดการจ่ายแก๊สเมื่อถอนคันเร่ง
คันนี้ติดที่ลิ้นเร่งด้านหน้าห้องเครื่อง




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
21:18
 IP:
118.172.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 38
       อีกรูปหนึ่ง

อย่าลืมดีเซลติดแก๊สประหยัดสุดๆ
เพิ่มมูลค่าให้กับรถดีเซล




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 25/9/2551
 เวลา :
21:25
 IP:
118.172.38.141

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 39
       อันนี้พระเอกตัวจริง จูนได้ทุก 100 รอบ
แต่งได้ละเอียด ได้อัตราเร่งดี การตอบสนองดี
ผลของมันคือสามารถประหยัดสุดๆ
เพราะสามารถบรรจุเชื้อเพลิงราคาถูกลงไปได้มาก(ในช่วงแต่ละรอบ)

เร็วๆนี้จะออก Option จูนลดน้ำมันได้ด้วย ก็จะประหยัดยิ่งกว่า
และรุ่นหัวฉีด ทันสมัย(ตามคำเรียกร้อง ของมิตรรัก-สหายเครือข่ายติดตั้งทั่วประเทศ)

จูนฟรีทั่วประเทศ เฉพาะอู่เครือข่าย




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 เสาร์, 27/9/2551
 เวลา :
07:18
 IP:
118.172.91.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 40
       ประหยัดได้จริง
ชุด kit สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ทุกรุ่น มี/ไม่มีกล่องหัวฉีดดีเซล
ใช้ได้กับรถยนต์ใช้งานทุกประเภท เช่น รถใช้งานทั่วไป, รถบรรทุกหนัก, 10-18 ล้อ
ไม่มีข้อจำกัดในการใช้ เช่น ห้ามซิ่ง, ห้ามเหยียบจม, ใช้ได้เหมือนกับการใช้งานปกติ

วาวล์ไม่แห้ง, เครื่องไม่น๊อค, ความร้อนปกติ กลับมาใช้ระบบเดิมเมื่อไรก็ได้
เป็นระบบอัตโนมัติ สตาร์ท+เดินเบาด้วยน้ำมัน ECUจะคำนวณส่วนผสมดีเซล/แก๊สตามรอบเครื่อง
งบไม่บานปลาย ไม่เกิน 3หมื่นบาท
ติดตั้งเสร็จในวันเดียว


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 เสาร์, 27/9/2551
 เวลา :
20:28
 IP:
118.172.57.51

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 41
       วันนี้อู่รถบรรทุก 10-18 ล้อ เอารถมาให้ดูจะติด 18 ล้อ 1 คัน กับ ปิ้กอัพ 1 คัน ทดสอบก่อน
หากได้ผลจะตามมาอีก 40 คัน ช่างเตรียมกวาดอู่รอได้เลยว่าแฮปปี้แน่นอน
ยิ่งวิ่งทางไกลด้วยแล้วเห็นผลชัดเจน

ไว้จะเอารูปมาให้ชม เพื่อที่จะได้ไม่ลังเล เพราะของเราไม่เหมือนระบบอื่นที่ติดแล้วไม่ได้ผล
ถ้าจะท้าพิสูจน์ความได้ผลเชิญโทร.มาคุยส่วนตัวกับผมได้(จอม)
ไม่ได้ผลถอดคืน ไม่เก็บตัง




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พุธ, 1/10/2551
 เวลา :
08:18
 IP:
118.172.92.136

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 42
       ในชุด kit ชั้นที่ 1




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พุธ, 1/10/2551
 เวลา :
08:21
 IP:
118.172.92.136

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 43
       ในชุด kit ชั้นที่ 2
มีอุปกรณ์มาให้พร้อมสามารถนำไปติดตั้งเองได้
หรือนำไปจ้างอู่ติดได้(เหมือนติดระบบดูด)




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 ศุกร์, 3/10/2551
 เวลา :
20:50
 IP:
118.172.95.9

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 44
       รถยนต์รุ่นเก่าๆ ก็ติดได้ คันนี้กว่า 20 ปี
กินน้ำมันใช้ย่อย หลังติดแฮปปี้ประหยัดมากเลย
ได้เพื่อนร่วมถนน จากเดิมมีศัตรูเพิ่มทุกวัน
เพราะไปพ่นควันใส่เข้าไว้ ตอนนี้ควันหายไปหมด สบายใจ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 เสาร์, 4/10/2551
 เวลา :
20:47
 IP:
118.172.36.152

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 45
       ลูกค้ากลับมารายงานผลการใช้วิ่งไปอำเภอปาย จังหวัดแม่ฮ่องสอน
ทางขึ้นเขาตลอดได้ 13 กม./ลิตร จากเดิมรถจอดนิ่งไม่ได้ใช้เพราะมันรับทาน 7 กม./ลิตร
วันจันทร์จะเข้ากรุงเทพฯ ใช้งานในกรุงเทพฯสักพักได้ผลเป็นอย่างไรจะมารายงานให้ทราบ

และจะให้รถในบริษัทติดเพิ่มอีกหลังจากทดสอบไป 2 คัน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ไร
 เสาร์, 4/10/2551
 เวลา :
22:40
 IP:
124.120.88.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 46
       รถรุ่นเก่าใช้ได้ไหม วัดรอบยังไง
ตกลงต้องมี Mixed ไหม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 อาทิตย์, 5/10/2551
 เวลา :
08:47
 IP:
118.172.95.28

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 47
       ได้ทุกรุ่น หาที่ไหนไม่ได้สุดท้ายเอาที่ท้ายไดชาร์ต
แม้เครื่องยนต์ที่ไม่มีไดชาร์ต เรามีออฟชั่นจับรอบขึ้นเอง

เข้าท่อไอดี จะใช้ Mixer หรือไม่ก็ได้ หรือจะเจาะเข้าเหมือนTaxi เจาะคาบูก็ได้
เท่ห์ๆ ก็ใส่ Full Ventury Mixer or Variable Mixer เก็บแพงขึ้นอีกนิด

อันนี้ใช้ท่อPVC สีฟ้า+ข้อต่อลมชนิดสวมเร็ว เก๋ไปอีกแบบ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


som lemans
 จาก pat(som lemans)
 อาทิตย์, 5/10/2551
 เวลา :
23:14
 IP:
202.91.19.204

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 48
       มาสด้า ไฟเตอร์ 2500 เทอร์โบ 4wd 4door ใช้ในเมือง 10โล/ลิตร นอกเมืองความเร็ว90 กินประมาณ12โล/ลิตร ถ้าติดแล้วจะเหลือประมาณเท่าไร รับประกันกี่ปี บ้านอยู่กรุงเทพ แถวพุทธมณฑล มีอู่ในเครือไม๊ จะโพสท์ตอบในกระดานเลยได้ไหมครับ หรือเป็นความลับต้องส่งทางเมล์เท่านั้น

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 จันทร์, 6/10/2551
 เวลา :
07:59
 IP:
118.172.94.63

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 49
       คันนี้ 4WD 4door เทอร์โบ3000 คอมมอนเรล กินน้ำมันในอัตราเดียวกัน(ขับค่อนข้างเร็ว)
ทดสอบได้ 27 กม./ลิตร วิ่งที่ความเร็วเฉลี่ย 120-130 กม./ชม.(ทางไกล)

แถวพุทธมณฑลมีอู่เครือข่ายหลายอู่ ถ้าสนใจสอบถาม 081-952-5191




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


som lemans
 จาก pat(som lemans)
 อังคาร, 7/10/2551
 เวลา :
23:24
 IP:
115.67.80.124

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 50
       ใช้หม้อต้มของอะไร เป็นของดีเซลโดยเฉพาะหรือของเบนซินแล้วมาแปลงเอา ถ้ามีรูปขอดูด้วยครับ ที่ว่าราคาไม่เกินสามหมื่นนี่ รวมอุปกรณ์แก็ส(หม้อต้ม,ถัง?ลิตร,ฯลฯ)+ชุดkit+ติดตั้ง ด้วยใช่ไหมครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



คำถามนี้มีทั้งหมด 101 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  3  4  5  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป

จะแค่ UP กระทู้ขึ้นด้านบน Click ที่นี่เลยครับ ไม่ต้องไปโพสกระทู้ว่า up เลยครับ ประหยัดพื้นที่และเวลาครับ




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)