จาก Diesel Kit
เสาร์ที่ , 21/7/2555
เวลา : 07:06
IP:
118.174.108.173
อ่านแล้ว = 6639 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ดีเซลรุ่นเก่า ปั๊มคันเร่งสาย ไม่มี ECU ต้องการประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิง
ด้วยการใช้แก๊สโดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ให้เสียของ(ยังคงใช้ดีเซล100%ได้เหมือนเดิม)
ด้วยชุดควบคุมเชื้อเพลิงด้วย วาล์วไฟฟ้า(Electronic valve) จ่ายแก๊สแปรผันตามเงื่อนไขของเครื่องยนต์
- รอบเครื่องยนต์(RPM) รอบต่ำจ่ายแก๊สน้อย, รอบสูงจ่ายแก๊สมาก
- ตามสัญญาณคันเร่งหรือลิ้นผีเสื้อ(TPS) เร่งน้อยจ่ายแก๊สน้อย, เร่งมากเพิ่มแก๊สให้มากขึ้น
สามารถปรับการจ่ายแก๊สได้ 200 ค่า วาล์วจ่ายปริมาณแก๊สปรับได้ 200 ค่า ละเอียดมาก
ตั้งค่าความเร็วการปรับค่าวาล์วได้ ให้เร็วให้ช้าเป็น ms
กำหนดค่าการจ่ายแก๊สได้ทุกๆ 100 รอบ ทำให้การตอบสนองดี จ่ายแก๊สได้มากขึ้น เหมาะกับลักษณะการขับขี่ได้หลากหลาย
การเปิด-ปิดSolenoidแก๊สด้วยค่าสัญญาณลิ้นเร่ง(TPS)+รอบเครื่องเริ่มต้น ไม่ต้องติดตั้งสวิชท์ที่คันเร่ง สามารถปรับค่าด้วยคอมพิวเตอร์
จูนด้วยคอมฯ โปรแกรมใช้งานง่าย สามารถปรับตั้งค่าได้เอง(โหลดได้ในเวปwww.41autogas.com)
สนใจสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
41 AutoGas 222 ถนนมหิดล อำเภอเมือง เชียงใหม่
053-284085, 086-056-9888, 081-885-0344
www.41autogas.com
email:autogas@ymail.com
|
