เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net


ขดช่วยประหยัดพลังงาน LPG/CNG @.1900-
labs-diy
จาก ปาล์ม
อาทิตย์ที่ , 21/8/2554
เวลา : 01:57
 IP:

118.173.193.9
อ่านแล้ว = 1901 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถน้ำมัน รถแก๊ส มอเตอร์ไซค์ NGV LPG CNG เตาแก๊ส สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ 20-35 เปอร์เซ๊นต์ เพิ่มประสิทธิภาพรถยนต์ ลดก๊าซคาร์บอน เครื่องยนต์เงียบ เพิ่มกำลังแรงม้า รถไม่สั่น ความเร็วไม่ตก สตาร์ง่าย เพิ่มระบบจุดระเบิด รักษาเครื่องยนต์ ใช้ได้กับเครื่องยนต์รถ เรือ ประหยัดแก๊สหุ้งต้ม ขนาดเล็กใช้ง่าย มีอายุถึง 5 ปี ที่สุดของพลังงาน ในรูปแบบขดยางซิลิโคนเมื่อใช้ HI-ION SAVER ผลิตภัณฑ์จากนาโนเทคโนยีประเทศเยอรมัน
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร 08-0711-1510 ปาล์ม
http://www.labs-diy.tht.in






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



labs-diy
 จาก ปาล์ม
 จันทร์, 22/8/2554
 เวลา :
02:40
 IP:
118.174.117.217

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ร่วมช่วยลดสภาวะโลกร้อน ร่วมประหยัดพลังงาน
จากทีมงาน
LABS-DIY


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


labs-diy
 จาก ปาล์ม
 จันทร์, 22/8/2554
 เวลา :
13:09
 IP:
118.174.56.68

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       รอรวบรวมภาพ การติดตั้งและผลของการได้ติดตั้งครับ
ว่า ช่วยประหยัดได้ 10-30 % หรือเปล่า
จากทีมงาน
LABS-D.I.Y.


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


labs-diy
 จาก ปาล์ม
 จันทร์, 22/8/2554
 เวลา :
18:47
 IP:
118.174.61.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ทดลองทำการวิเคราะห์ความเป็นไปได้ ข้องขดประหยัดพลังงาน HI ION SAVER
เป็นการนำพลังงานที่มีอยู่ในธรรมชาติมาประยุคใช้ให้เกิดประโยชน์ คือ พลังงาน แม่เหล็ก
พลังงาน Negative ion ( ไอออน ประจุลบ ) และพลังงาน ฟาร์อินฟราเรดเรย์ เข้าไว้ด้วยกัน โดยผลิตจากยางซิลิโคนคุณภาพดีทนความร้อนสูงและ Nano Technology ที่สมบูรณ์แบบที่สุดมีการวัดค่าของพลังงานที่ปล่อยออกมาได้มากกว่า 9,000 / cc ในปัจจุบัน ที่เห็นกันอยู่มากก็คือเหรียญ ควอนตัม โดยมากแล้วถ้าวัดค่าจะอยู่ไม่เกิน 4,000 / cc ต่อเหรียญ จึงทำให้ Super ion twister เป็นที่สุดของพล้งงาน
ในรูปแบบซิลิโคนยางที่สามารถใช้ประโยชน์ได้หลากหลาย
การนำไปใช้ประโยชน์ที่จะแนะนำก็คือใช้กับรถยนต์ในเรื่องการประหยัดเชื้อเพลิง
น้ำมัน หรือ ก๊าช LPG , NGV โดยการนำมาพันกับท่อส่งเชื้อเพลิงก่อนเข้าเครื่องยนต์ด้วยพลังงานที่มีมากถึง 9,000/cc มีการทอสอบแล้วว่าสามารถทำให้ของเหลวหรือเชื้อเพลิงที่ไหลผ่านมีการแตกตัวของโมเลกุล และมีประจุลบมากขึ้นทำให้การเผาไหม่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


labs-diy
 จาก ปาล์ม
 จันทร์, 22/8/2554
 เวลา :
18:55
 IP:
118.174.61.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ***** ทำไมการทำให้น้ำมันหรือ ก๊าช แตกตัวจึงช่วยให้ประหยัด *****
ในท้องตลาดมีการผลิตอุปกรณ์ช่วยประหย้ดน้ำมันออกมาขายอยู่มากมายบางตัวเห็นผลบางตัวไม่เห็นผลเท่าที่ควรเราลองมาดูหลักการของตัวช่วยประหยัดน้ำมันว่ามีหลักการอย่างไรหลักการที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับเครื่องยนต์และช่วยประหยัดเชื้อเพลิง
1 เพิ่มปริมาณของน้ำมันโดยการใส่สารต่างๆลงไป
2 เพิ่มแรงอัดอากาศ
3 เพิ่มความร้อนใหกับน้ำมัน
4 เพิ่มกระแสไฟในการจุดระเบิด
5 ให้โมเลกุลของน้ำมันแตกตัวมากขึ้น
*****วิธีที่ดีและให้ผลที่ชัดเจนที่สุดคือข้อ 5 การทำให้โมเลกุลของน้ำมันแตกตัว แต่ในท้องตลาดก็มีขายอยู่ในรูปแบบน้ำยาสารเคมี หรือ หัวเชื้อน้ำมัน ที่ต้องใช้พสมกับน้ำมันเชื้อเพลิง ข้อเสียคือ ราคาสูง
ใช้แล้วหมดไป เสียเวลาในการเติม ใช้ได้เฉพราะน้ำมันเท่านั้นเครืองยนต์ที่ใช้ก๊าชหมดสิทธิ์
ซึ่งหลักการที่ทำให้น้ำมันแตกตัวหรือกระจายตัวทำให้ประหยัดได้จริงและมีอยู่ในเครื่องยนต์ในปัจจุบันก็คือเครื่องยนต์แบบหัวฉีด
เครื่องยนต์ที่เท่ากันแรงม้าเท่ากันแต่การกินน้ำมันต่างกันมาก เครื่องยนต์หัวฉีดจะประหยัดน้ำมันมากกว่าเพราะหัวฉีดจะทำการจ่ายน้ำมันให้แตกตัวเป็นแบบฝอยละอองจึงทำไห้การเผาไหม้สมบูรณ์มากขึ้นใช้น้ำมันแบบคุ่มค่ามากที่สุดลดปัญหาเรื่องควันไอเสีย ซึ่งถ้าเครื่องยนต์ปล่อยควันออกมามากเท่าไหร่ก็แสดงให้เห็นว่าการเผาไหม้ของน้ำมันไม่สมบูรณ์อาจจะมีน้ำมันที่เผาไหม้ไม่หมดหลุดออกมาด้วย
น่าเสียดายกับเงินที่เสียไป
ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลนั้นใช้เป็นแบบหัวฉีดมาตั้งแต่แรกแล้ว แต่ใช้การจ่ายน้ำมันในแบบกลไกลจึงมีเครื่องตัวใหม่ที่ใช้ในปัจจุบันเรียกว่า คอมมอนเรล ออกมาจะใช้ระบบไฟฟ้ามาจัดการกับหัวฉีดแทนและเพื่มแรงอัดน้ำนันให้มากขึ้นเพื่อให้น้ำมันที่ผ่านหัวฉีดแตกตัวเป็นฝอยละอองให้มากกว่าเดิม ยังไม่พอเครื่องยนต์บางตัวมีระบบที่เรียกว่า EGR ที่นำเอาไอเสียที่ยังเผาไหม้ไม่หมดย้อนกลับมาเผาไหม้ใหม่อีกครั้ง
เรียกกันว่าใช้น้ำมันทุกหยดให้คุ่มค่ากับเงินที่เสียไปนี้เป็นการยกตัวอย่างของกลักการที่ทำให้
ช่วยประหยัดน้ำมันที่เห็นกันอยู่ในปัจจุบันและชัดเจนที่สุด
HI-ION SAVE จะทำหน้าที่เป็นตัวทำให้โมเลกุลของน้ำมันแตกตัวแล้วเพิ่มประจุบลก่อนที่จะส่งพ่านไปที่หัวฉีดทำให้น้ำมันเป็นฝอยละอองเผ่าไหม่ได้ดียิ่งขึ้นแรงม้าในรถยนต์เพื่มขึ้นอย่างที่ตัวท่านเองก็รู้สึกได้
รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงที่เป็น ก๊าช NGV หรื่อ LPG ก็ประหยัดเห็นผลต่างเช่นกัน โดยการติดตั้งที่ท่อยางส่งน้ำมันก่อนเข้าเครื่องยนต์เท่านั้น


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


labs-diy
 จาก ปาล์ม
 จันทร์, 22/8/2554
 เวลา :
19:02
 IP:
118.174.61.167

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       สิ่งที่คุณสามารถรู้สึกได้เมื่อใช้ HI-ION SAVE
เครื่องยนต์เดินเรียบขึ้น ลดอาการสั่นของเครื่องยนต์
เสียงของเครื่องยนต์เงียบลง โดยเฉพาะรถยนที่ใช้ก๊าซ
อัตราการเร่งเพิ่มขึ้นทำให้รู้สึกว่ารถยนต์ของท่านมีน้ำหนักเบาลง
อัตราการความเร็วของรถยนต์ไม่ตก
ช่วยให้ประหยัดน้ำมันหรือก๊าช ถึง 20 %
ช่วยประหยัดแก๊ส LPG / CNG และแก๊สหุงต้มครัวเรือน
ช่วยให้การสตาร์ทง่ายขึ้น
ช่วยลดสภาวะโลกร้อน จากไอเสียรถยนต์ /ควันดำน้อยลง

ต้องการตัวแทน จำหน่ายทั่วประเทศ @1900.-
ติดตั้ง ง่ายๆ แค่หมุนเกรียว ก็ช่วยโลกร้อนได้แล้วครับ
แวะเข้าชม สินค้า และประมวณภาพจากทีมงานทดลอง
http://www.labs-diy.tht.in
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร 08-0711-1510 ปาล์มครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



คำถามนี้มีทั้งหมด 5 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป

จะแค่ UP กระทู้ขึ้นด้านบน Click ที่นี่เลยครับ ไม่ต้องไปโพสกระทู้ว่า up เลยครับ ประหยัดพื้นที่และเวลาครับ




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)