เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net


สปริงที่สลัก ปิด เปิด แกส solenoid valve ที่ถังแกส
ph
จาก ไร้แสงทอรัศมี
พฤหัสบดีที่ , 18/2/2553
เวลา : 20:17
 IP:

180.180.172.104
อ่านแล้ว = 1468 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ใครเคยมีปัญหาที่ solenoid valve คือทำงานไม่ smooth อยู่ก็ปิดไปเฉยๆ คือไม่จ่ายแกส รถก็กระตุก แล้วก็เปิดแว๊บนึงก็ปิด เปิดๆ ปิดๆ กระปริบกระปรอย ทำให้การขับขี่รู้สึกพะวง แก้อย่างไร มืสปริงที่ด้านบนของสลัก ปิด-เปิด ถ้าจะถอดสปริงทิ้งจะมีผลอะไรไม๊ ลองกดสปริงรู้สึกแข็ง อำนาจแม่เหล็กจาก solenoid น่าจะดึงสลักให้เปิดลำบาก หรือ solenoid เริ่มเสื่อม จึงไร้แรงดึงนานๆตามที่ควรจะเป็น คือ เกิดการ ลักปิด ลักเปิด และที่ solenoid ร้อนมาก ทำให้ความเป็นแม่เหล็กหมดไป พอร้อนลด ก็จะดึงสลักเปิดก็ปล่อยแกสเข้าสู่ระบบเครื่องก็เดินปกติ
จะแก้อย่างไรดี ขอเซียนตอบหน่อยครับ เพื่อเป็นวิทยาทานท่านอื่นด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



surachatl
 จาก 086 3055799
 พฤหัสบดี, 18/2/2553
 เวลา :
21:21
 IP:
202.28.78.52

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       เอาสปริง ไฟแชค ใส่แทน จบ ครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


ดล
 จาก ดล
 พุธ, 24/3/2553
 เวลา :
16:47
 IP:
124.120.249.137

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ยังแก้ไม่ได้อีกหรือ เปลี่ย solenoid ใหม่ดีกว่ายี่ห้ออะไรก็ได้ที่มันสามารถแทนของเก่าได้ก็จบ ของผมใหม่แท้ๆเติมแก๊สเต็มถังsolenoid ทำงานแต่ไม่มีกำลังเลยเปลี่ยแกนใหม่ก็ฉลุย เดิมแกนเป็นแท่งกลมเปลี่ยนเป็นแท่งหกเหลี่ยมแทนผมว่าสาเหตุเพราะแกนเหล็กคุณภาพไม่ดี แท่งหกเหลี่ยมเวลาทำงานดีดดีจังมีกำลังดีด้วย ตัวคอยล์ไม่เสียหรอกครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


ph
 จาก ไร้แสงทอรัศมี
 พฤหัสบดี, 25/3/2553
 เวลา :
15:26
 IP:
125.26.176.206

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เป็นไปได้สูงที่ปัญหาน่าจะมาจากแกนของ solenoid valve ขอถามเพิ่มเติมอีกข้อ solenoid ที่ใช้นั้มีความร้อนสูงไหมครับ วิ่งสัก 1-2 ชม.ยังคงจับได้.


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


ดล
 จาก ดล
 พฤหัสบดี, 25/3/2553
 เวลา :
20:56
 IP:
124.120.245.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       มันร้อนประมาณสัก5-60องศามั้งเสียยากนอกจากพาสติกละลายหากหาแกนไม่ได้เอาแกนไปให้ช่างกลึงช่วยทำให้ส่วนสปริงเอาสปริงปากกาลูกรื่นมาใช้เวลากลึงให้มันโตพอเครือๆอย่าให้หลวมมากคับหลวมมากก็ไม่ดีให้มันขยับได้สักครึ่งมิลพอครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



คำถามนี้มีทั้งหมด 4 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป

จะแค่ UP กระทู้ขึ้นด้านบน Click ที่นี่เลยครับ ไม่ต้องไปโพสกระทู้ว่า up เลยครับ ประหยัดพื้นที่และเวลาครับ




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)