จาก nuiauto-30
อาทิตย์ที่ , 27/12/2552
เวลา : 13:55
IP:
125.25.79.20
อ่านแล้ว = 2630 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
Version ใหม่ล่าสุด เป็นการพัฒนาระบบแก๊สหัวฉีดที่ใช้ กับเครื่องยนต์ K- Jettronic ทุกร่น BENZ 300E 230E 190E และ Audi ระบบหัวฉีดเป็นแบบ Closed Loop ไม่เหม็นกลิ่นแก๊สที่เกิดจากการเผาไหม้ไม่หมด หมดปัญหาเบาดับ ประหยัดแก๊ส และ อัตราเร่งที่ ดีกว่า
โดยใช้ค่าแปรผัน จาก Oxygen Sensor ที่คอยตรวจจับผลจากการเผาไหม้ในไอเสียของเครื่องยนต์ ผนวกกับการใช้ Crankshaft sensor เป็นตัวกำหนดการฉีดที่แม่นยำกว่า การใช้วิธีแบบฉีดแบบคงที่ตลอดเวลาโดยใช้สัญญาณวัดรอบอย่างเดียว ที่ใช้กันจากค่ายอื่นๆ
เพราะเรามุ่งเน้นทำและแก้ปัญหา ระบบ K- jetronic มาตลอดระยะเวลาและกำลังจะพัฒนาขึ้นไปอีก ดังนั้นรถยนต์ที่ใช้หัวฉีดไฟฟ้าเป็นเรื่องง่ายๆกว่า
|
