เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net


อุปกรณ์ช่วยให้เครื่องยนต์ที่ใช้ LPG แรงและประหยัดขึ้นอีก15-20%
cpk
จาก ชาญวุฒิ
อาทิตย์ที่ , 21/6/2552
เวลา : 23:10
 IP:

58.9.116.154
อ่านแล้ว = 1489 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สนใจ กรุณาติดต่อ และสอบถามรายละเอียด หรือทดลองสินค้าได้ที่ 0898362091, 0840099664 สินค้าทุกชิ้นรับประกันความพอใจ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



cpk
 จาก cat-cpk
 อาทิตย์, 21/6/2552
 เวลา :
23:28
 IP:
58.9.116.154

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


cpk
 จาก cat-cpk
 อาทิตย์, 21/6/2552
 เวลา :
23:30
 IP:
58.9.116.154

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
      




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


platooooo
 จาก platooooo
 จันทร์, 22/6/2552
 เวลา :
10:55
 IP:
125.26.177.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เท่าไหร่อ่ะ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


cpk
 จาก cat-cpk
 จันทร์, 22/6/2552
 เวลา :
23:14
 IP:
58.9.113.13

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       3000฿ครับ(พร้อมติดตั้งถึงที่ในกรุงเทพและปริมณฑลครับ)

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


surachatl
 จาก ดัน
 อังคาร, 23/6/2552
 เวลา :
11:53
 IP:
202.28.78.52

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ไนโตรเจน และ ออกซิเจน โดยปกติ มันเป็นก๊าซอยู่แล้ว ไม่มีทางรวมตัวหรือจับตัวกันได้ในอูณหภูมิ ของอากาศ ทำมัยต้องทำมาขายด้วยครับ ไม่เข้าใจ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


cpk
 จาก cat-cpk
 พุธ, 24/6/2552
 เวลา :
22:56
 IP:
58.9.109.63

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ผมก็ไม่ได้จบทางด้านนี้มาหรอกครับเริ่มจากเป็นผู้บริโภคคนหนึ่ง พอดีได้ไปทดลองใช้สินค้าตัวนี้แล้วมันใช้ได้ผลจริงและได้ทดสอบกับรถหลายๆคันผลออกมาเป็นที่พอใจครับคือเมื่อติดตั้งเสร็จแล้วสตารท์เครื่องยนต์กลิ่นแก็สที่ปลายท่อไอเสียลดน้อยลงหรือแทบไม่มี หลังจากนั้นปล่อยเดินเบาประมาณ5-10นาทีไอน้ำที่ปลายท่อไอเสียจะออกมาให้ได้เห็นไม่ว่าจะเป็นเวลาไหนก็ได้(ไม่ใช้เฉพาะตอนเช้า)ลองไปวิ่งกันดูจะรู้สึกได้เลยว่าอัตราเร่งดีขึ้น ทีนี้ลองใช้แบบตามปรกติกันเมื่อก่อนรถผมเต็มถังจะวิ่งได้ประมาณ200KMรถก็จะรู้สึกว่าอืดลงแล้วพอมีตัวนี้ประมาณ240KMถึงมีอาการอืดลงแต่ไม่มากเหมือนก่อนและยังใช้รถได้ต่อจนถึง330KMถึงค่อยเข้าไปเติมแก็สเมื่อก่อนประมาณ280KMก็ต้องคลานเข้าป็มแล้วครับ(ผมใช้เฟอร์จูนเนอร์ครับขนาดถัง67ลิตรและเป็นระบบดูดครับ)
ผมจึงกล้าพอที่จะให้ผู้ที่สนใจในสินค้าตัวนี้ลองมาทดสอบกันก่อนเลยแล้วค่อยตัดสินใจ และยังรับประกันความพอใจอีก30วันตัวสินค้ายังรับประกันต่ออีก2ปี(มีปัญหาเปลี่ยนให้ใหม่)
และที่สำคัญไม่มีการดัดแปลงเครื่องยนต์หรือระบบแก็สเลย การใช้งานแค่นำไปประกบที่ท่ออากาศกับท่อแก็สเท่านั้นแล้วเอาสายเทเบิ้ลไทร์รัดให้แน่นเท่านั้นเองครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


water-gaz
 จาก water-gaz
 พฤหัสบดี, 20/8/2552
 เวลา :
21:58
 IP:
61.90.31.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ลองดูที่นี่ เค้าก็บอกว่าประหยัด
http://www.water-gaz.com





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป

จะแค่ UP กระทู้ขึ้นด้านบน Click ที่นี่เลยครับ ไม่ต้องไปโพสกระทู้ว่า up เลยครับ ประหยัดพื้นที่และเวลาครับ




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)