เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net


นวตกรรมใหม่ วัดระดับน้ำ วัดอุณห๓ูมิ Display บนกระจกบังลม

จาก Energy Research
พฤหัสบดีที่ , 2/4/2552
เวลา : 22:42
 IP:
125.25.7.123
อ่านแล้ว = 8256 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        นวตกรรมใหม่ เครื่องวัดระดับน้ำ วัดอุณหภูมิ Display บนกระจกบังลม

วัดระดับน้ำในเครื่องยนต์ (ไม่ใช่ในถังพักน้ำ) ถ้าระดับน้ำต่ำจะเตือนทันทีก่อนสตาร์ทเครื่อง
เตือนเมื่อน้ำในเครื่องรั่วขณะขับจนต่ำกว่าระดับที่กำหนด
เตือนเมื่ออุณหภูมิน้ำสูงผิดปกติ
ชมการสาธิตผลิตภัณฑ์ได้ที่งาน made in Thailand เมืองทองธาณี แจ้งวัฒนะ Boot A70 (Draco model) โทร 089 7684977

ภาพ LED แสดงค่าอุณหภูมิบนกระจกบังลม









 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin




 จาก Energy Research
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 14:18
 IP: 125.24.209.176

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 76
       ภาพบนยังสวมท่อยางไม่สุด และคล้อง clamp รัดท่อไว้ยังไม่ได้ขันให้รัดแน่น

ภาพนี้ ขันยึด clam ทั้งสองด้านให้แน่นแล้วจัดวางท่อยางให้เรียบร้อย ตอนนี้
อยู่ในตำแหน่งใต้ Adapter อันเก่าสีทอง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก Energy Research
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 14:23
 IP: 125.24.209.176

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 77
       อย่าเพิ่งเติมน้ำเข้าเครื่อง
เสียบ Plug 3P กับ sensor เสียบปลั๊ก 5P กับกล่อง display





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก Energy Research
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 14:32
 IP: 125.24.209.176

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 78
       ต่อสายสีดำกับ ground ตัวถัง ต่อสายสีแดงกับขั้วแบต ไฟ LED สีฟ้าติดสว่าง
และมีเสียงเตือนจาก buzzer
เติมน้ำจนเต็มล้นหม้อน้ำ ติดเครื่อง แต่ไฟเตือนสีฟ้าและ เสียง buzzerไม่ยอมดับ
รอให้เครื่องร้อนเร่งเครื่องจนน้ำหมุนเวียนแล้ว การเตือนก็ยังไม่ยอมหยุด
(สงสัยจะร้องอ้อนและทำให้ผู้ทำการสาธิตเสียหน้า)
ช่างต้องบีบตามท่อยางและเร่งเครื่องเพื่อไล่ลมออกให้หมดจนไม่มีฟองอากาศ
การเตือนระดับน้ำจึงหยุด

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก Energy Research
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 14:43
 IP: 125.24.209.176

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 79
       อีกสักครู่ จะทำการติดตั้ง Adapter บนท่อยางหม้อน้ำวิธีเดียวกับตัวสีทองใน
คำตอบที่ 77




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก Energy Research
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 14:57
 IP: 125.24.209.176

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 80
       เครื่อง 1G 6สูบ 2000 cc
เล็งหาจุดที่จะตัดยางท่อน้ำเพื่อใส่ Adapter

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก Energy Research
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 15:01
 IP: 125.24.209.176

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 81
       ถ่ายอีกมุมหนึ่ง
ขอเวลาเตรียมอุปกรณ์และเครื่องมือ อีกสักพักค่อยมาโพสต์ต่อครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 17:16
 IP: 125.24.209.176

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 82
       ถอดท่อยางหม้อน้ำของเครื่อง 1G ออก

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 17:21
 IP: 125.24.209.176

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 83
       ในท่อยางมีขดลวดอยู่ ไม่รู้ว่าเป็นลวดสปริงหรือเปล่า
ไม่มีเครื่องมือตัดสปริง ก็เลยพักคันนี้ไว้ก่อน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก bsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 17:26
 IP: 125.24.209.176

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 84
       มองหาเหยื่อคันใหม่เพื่อมาตัดท่อหม้อน้ำ คิดไม่ออกก็เลยเลือกคันเก่าเครื่อง 4A

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 17:33
 IP: 125.24.194.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 85
       พอถอดยางออก เจอคอหม้อน้ำผุกร่อนมาก ตามคำพังเพย
"ข้างนอกสดใส ข้างในต๊ะติ๊งโหน่ง"





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 17:41
 IP: 125.24.194.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 86
       ปลายเน่าแบบนี้ ถ้าท่อยางหลุดอาจได้มีโอกาสกินข้าวลิงกลางทาง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 17:44
 IP: 125.24.194.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 87
       อีกมุมหนึ่ง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 17:49
 IP: 125.24.194.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 88
       นำท่อยางหม้อน้ำมาตัด แล้วสวมกับ Adapter รูปตัว T รัดให้แน่นด้วย clamp รัดท่อ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 17:53
 IP: 125.24.194.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 89
       ผนังในตัว sensor ไม่มีรอยเจาะออกไปภายนอก ไม่มีโอกาสที่น้ำจะรั่วได้




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 17:59
 IP: 125.24.194.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 90
       ใช้ท่อยางขนาด 5 หุน เป็นข้อต่อระหว่าง Adapter กับ sensor
(sensor รุ่นหัวเรซิ่นสีงาช้าง ไม่ขาย เก็บไว้ใช้เองหรือแจก)

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 18:02
 IP: 125.24.194.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 91
       อุดปลายของ sensor ด้วย plug ยาง (บางคนเรียกว่า จุกยาง)
รัด clamp ทุกจุดให้แน่น

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 18:07
 IP: 125.24.194.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 92
       นำชุด sensor ที่ประกอบเสร็จแล้วไปติดตั้งที่เดิม
อย่าให้ sensor ถูกพัดลมเป่าเดี๋ยวเป็นหวัด เอ้ยไม่ใช่ เดี๋ยวอุณหภูมิผิด

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 18:15
 IP: 125.24.194.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 93
       เช่นเคย อย่าเพิ่งเติมน้ำ ต่อ plug ของสายเคเบิลที่ sensor และ display
ต่อสายสีดำกับ ground ตัวถัง ต่อสายสีแดงกับแบต ไฟ LED สีฟ้าจะติด
และมีเสียงจาก buzzer เตือนว่าระดับน้ำต่ำ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 18:28
 IP: 125.24.194.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 94
       การติดตั้ง sensor ควรหาตำแหน่งที่ไม่โดนลมเป่า และไม่ใกล้แหล่งแพร่กระจายความร้อน
ภาพนี้ sensor และยางอุด อยู่ห่างจากเหล็กบังท่อไอเสียประมาณ 3 ซ.ม.

วันนี้ขอจบแค่นี้ก่อนครับ พรุ่งนี้จะติดตั้ง sensor ที่ท่อแอร์ร้อน

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก bsmart
 พุธ, 8/4/2552
 เวลา : 18:57
 IP: 125.24.194.186

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 95
       ถ้าติด sensor ในแนวดิ่ง แล้วอุดปลาย น้ำที่ปลายด้านล่างไม่ไปต่อกับส่วนอื่น
การเตือนระดับน้ำจะทำงานเมื่อระดับน้ำเริ่มอยู่ต่ำกว่าลูกศรหมายเลข 1

ถ้าปลายด้านล่างต่อไปที่อื่นทำไห้น้ำไหลต่อไปได้ การเตือนระดับน้ำต่ำเมื่อ
ระดับน้ำเริ่มอยู่ต่ำกว่าลูกศรหมายเลข 3

ถ้าน้ำลดจนปั๊มน้ำส่งน้ำไปสัมผัสกับ sensor ไม่ต่อเนื่อง หรือในระบบไล่ลมไม่หมด
การเตือนระดับน้ำต่ำจะส่งสัญญาณเตือนเป็นช่วงที่ sensor ไม่สัมผัสถูำกน้ำ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก t51spl
 ศุกร์, 10/4/2552
 เวลา : 16:22
 IP: 125.24.10.85

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 96
       คุณใครเค้าไปให้มันโชว์ ตรงนั้นละคับคุณมันไม่รำคาญสายตานะผมว่า ให้อยู่ระดับในรูปก้อ okแล้วนะคับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก ิbsmart
 พฤหัสบดี, 16/4/2552
 เวลา : 09:09
 IP: 125.24.185.107

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 97
       ตอบคุณ t51spl

ขอบคุณที่แนะนำครับ การติดตั้งให้การแสดงผลให้ไปปรากฏบนกระจกบังลมหรือไม่
สามารถกำหนดได้ตอนติดตั้งครับโดยการปรับมุมของกล่อง display
รูปในคำตอบที่ 5 และ 6 เป็นการติดตั้งที่คอพวงมาลัย
รูปในคำตอบที่ 7 และ 8 เป็นการติดตั้งที่ด้านข้างเสา A
หรือจะติดให้อยู่ในระดับต่ำๆตรงไหนก็ได้แล้วแต่ชอบครับ ไม่มีผลต่อการทำงานของระบบ

ไว้จะนำภาพการติดตั้ง Sensor ที่ท่อน้ำแอร์ร้อนสำหรับรถที่ไม่มีระบบแก๊สครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ิbsmart(besmart)
 พฤหัสบดี, 30/4/2552
 เวลา : 13:03
 IP: 125.24.214.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 98
       ขออนุญาตมาเล่าต่อ เจอมา 3 เคส

เคสที่ 1 มีคนโทรมาคุยเกี่ยวกับการวัดระดับน้ำ เขา comment ว่า "ไม่น่าจะ work
เพราะว่า sensor ไม่ได้ติดอยู่ด้านบนของหม้อน้ำ"
เคสที่ 2 คนนี้เป็นช่างเปิดอู่ซ่อม มาดูของถึงที่ ตอนแรกดูท่าไม่มั่นใจ
เขา comment ว่า "sensor ติดที่เครื่อง ไม่ได้ติดที่หม้อน้ำ ไม่น่าจะ work" แต่สุดท้าย
ก็นำสินค้าติดมือกลับไป 2 ชุด
เคสที่ 3 คนนี้ค่อนข้างคิดลึกซึ้ง เขา comment ว่า "ขณะที่น้ำรั่ว ปั๊มน้ำยังทำงานส่งน้ำ
ให้สัมผัสกับ sensor จึงไม่น่าจะ work"

วันนี้ จึงทดลองวัดระดับน้ำรั่วอย่างละเอียดตอนที่ sensor ทำงานเตือนระดับน้ำต่ำ

รูปนี้ อย่าเข้าใจผิดว่าเป็นรถพลังงานน้ำ แต่ติดก๊อกน้ำกับท่อน้ำเพื่อต้องการวัดปริมาตรน้ำ
ที่ล้นออกหลังจากที่ sensor เตือน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก bsmart(besmart)
 พฤหัสบดี, 30/4/2552
 เวลา : 13:11
 IP: 125.24.214.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 99
       เครื่องที่ทดลอง Toyota ST191 เครื่อง 4A-FE 1600 cc.

ใช้ผ้าชุบน้ำพันกับขวดน้ำแล้วเหน็บขวดรองน้ำที่ปากก็อก
ติดเครื่องให้ร้อนถึง 85 องศา เปิดก๊อกน้ำแต่น้ำไม่ออกเพราะรูเล็กกว่าท่อใหญ่ที่
ต่อกับหม้อน้า จึงต้องเร่งเครื่องให้แรงประมาณ 3000 ถึง 4000 รอบน้ำจึงไหล
ออกจากก๊อก ปล่อยน้ำออกจนกล่องเตือนระดับน้ำส่งสัญาณแสงและเสียงจึง
หยุดการทดลอง ผลของน้ำที่ปล่อยออก = 2 ขวดครึ่ง

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ิbsmart(besmart)
 พฤหัสบดี, 30/4/2552
 เวลา : 13:16
 IP: 125.24.214.115

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 100
       เปปซี่ ดีที่สุด ใช้เทียบปริมาตรกับกระบอกตวง

น้ำที่ถ่ายออกจากเครื่องได้ขวดเล็ก 2 ขวดครึ่ง เทียบกับกระบอกตวงแล้วได้ประมาณ 1250 cc
ลองใช้น้ำจากขวด 1.25 ลิตรเทกลับไปที่หม้อน้ำ เกือบหมดขวด เหลือเล็กน้อยประมาณ 50 cc





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



คำถามนี้มีทั้งหมด 100 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 4 จาก >>> 1  2  3  4  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป

จะแค่ UP กระทู้ขึ้นด้านบน Click ที่นี่เลยครับ ไม่ต้องไปโพสกระทู้ว่า up เลยครับ ประหยัดพื้นที่และเวลาครับ




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)