จาก gas4diesel
พุธที่ , 2/4/2557
เวลา : 16:07
อ่านแล้ว = 204 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
Gas4Diesel.com นวัตกรรมแก๊สสำหรับดีเซล
รับติดตั้งระบบแก๊ส NGV หรือ LPG เฉพาะในเครื่องดีเซล คอมมอนเรล (ปี 2005 ขึ้นไป)
เช่น Toyota Vigo/Fortuner, Isuzu D-Max/Mu-7, Nissan Navra, Mitsubishi Tritron/Pajero
ใช้น้ำมันดีเซลเพียง 10-20 % ในการขับขี่ในเมือง-นอกเมืองในการขับขี่ปกติ
จึงฉีดแก๊สร่วมอย่างเหมาะสมในทุกจังหวะการขับขี่ รวมทั้งรอบเดินเบา
ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงรวม (สำหรับดีเซล+NGV) ลดลง 50%
ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงรวม (สำหรับดีเซล+LPG) ลดลง 25%
ปัจจุบันระบบนี้ติดตั้งประมาณ 100 กว่าคัน
ผ่านการทดสอบกว่า 2 ปี (โดยทีมวิจัยเริ่มทำตั้งแต่ปี 2008)
จุดเด่นคือ (1) ใช้แก๊สได้ถึง 90% แม้วิ่งในเมืองที่ 30กิโลเมตร/ชั่วโมง (ตย.เช่นรถสองแถวได้ใช้ระบบนี้จำนวนมาก)
(2) เครื่องไม่เข็กแม้เร่งสุด (โดยใช้ระบบควบคุมเครื่องยนต์ ECU จากประเทศอเมริกา)
(3) เสียงเงียบลง (คล้ายเบนซิน)
(4) กำลังดีขึ้น (ที่รอบสูง) เนื่องจากใช้สองเชื้อเพลิง
(ในรุ่น 1.0) สรุปค่าใช้จ่าย(ดีเซล+แก๊ส) บาทต่อกิโลเมตร ได้ดังนี้
D-Max = 1 บาท/กม // Vigo 2.5 = 1.2 บาท/กม // Navara = 1.3 บาท/กม // Chevrolet = 1.3 บาท/กม // Vigo 3.0 = 1.5 บาท/กม // Tritron =1.6 บาท/กม // Commuter =1.75 บาท/กม
อัตราสิ้นเปลื้องจะเพิ่มขึ้นตาม น้ำหนักบรรทุก-กำลังบิดที่ต้องการ
โดยเราทำงานร่วมกับศูนย์ติดตั้งแก๊สมาตราฐาน
โดยรับประกันเครื่องยนต์ และอุปกรณ์แก๊ส 1 ปี (ผ่านตัวแทนจำหน่าย 20 สาขาทั่วประเทศ)
ใช้ ECU มาตรฐานยานยนต์ นำเข้าจากสหรัฐอเมริกา
วิจัยและพัฒนาโปรแกรม ECU โดย ทีมงาน CRVLAB ม.เกษตรฯ
http://www.gas4diesel.com
http://www.facebook.com/gas4diesel
VDO Link: Smile Gas Auto
http://www.youtube.com/watch?v=2tVelSOJWLs&list=PLij70NEch1dVsj6ciwCgCLYN9F5rMOCzE&index=1
VDO Link: CRVLAB ECU
http://www.youtube.com/watch?v=2tVelSOJWLs&list=PLij70NEch1dWLPHLykES2Pi_cioIbqATv&index=1
|
