เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net


เตือนก่อนเครื่องพัง อุปกรณ์ตรวจวัดอุณหภูมิและระดับน้ำในหม้อน้ำ
besmart
จาก ธงชัย
พฤหัสบดีที่ , 21/6/2555
เวลา : 16:14
 IP:

124.122.66.77
อ่านแล้ว = 75088 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ติดตั้งในระบบระบายความร้อนด้วยน้ำของเครื่องเรือ รถยนต์ รถจักรยานยนต์
รถตู้ รถบรรทุก ฯลฯ

คุณสมบัติ - ใช้ได้กับแบตเตอร์รี่ 12V และ 24V โดยกล่องจะปรับแรงดันเองโดยอัตโนมัติ
ติดตั้งง่ายต่อสายไฟเพียงสองเส้น

- เตือนด้วยแสงและเสียงเมื่อระดับน้ำไม่เต็มหม้อน้ำ และเมื่อมีอากาศในระบบน้ำ

- เตือนด้วยแสงและเสียงเมื่ออุณหภูมิของน้ำสูงผิดปกติ

- สั่งพัดลมไฟฟ้าให้ทำงานตามอุณหภูมิที่ตั้งไว้ และสั่งพัดลมให้ทำงานหลังจากดับเครื่องยนต์

- เซนเซอร์วัดระดับน้ำและวัดอุณหภูมิน้ำติดตั้งอยู่ในชุดเดียวกัน

- รับประกันทุกชิ้นส่วน 2 ปี โดยไม่มีเงื่อนไข

รุ่น ECO-II ตรวจวัดแต่ระดับน้ำ ไม่มีการวัดอุณหภูมิ) ราคา 650 บาท
รุ่น MV-1 ตรวจวัดอุณหภูมิและระดับน้ำ ไม่มีการควบคุมพัดลมไฟฟ้า ราคา 1,190 บาท
รุ่น MV-2 เหมือนรุ่น MV-1 มีการควบคุมพัดลมไฟฟ้าตามอุณหภูมิที่ตั้ง ราคา 1,390 บาท
รุ่น MV-3 เหมือนรุ่น MV-2 มีการเปิดพัดลมไฟฟ้าหลังดับเครื่อง ราคา 1,590 บาท

บริษัท อีเนอร์ยี่ รีเสิร์ช จำกัด 558/21 หมู่12 ถ.บางนา-ตราด ก.ม.1 เยื้องไปเทคบางนา
อยู่ริมถนน ปากซอยบางนาตราด3 ตรงข้ามภัตตาคารมังกรหลวง (อยู่ก่อนปั๊มแก๊ส 30 เมตร)
โทร 089 7684977 023932207 FAX 023992657

มีบริการส่ง พกง.






1/11/56 ปรับราคา รุ่น MV-1 ราคา 1,390 บาท รุ่น MV-2 ราคา 1,690 บาท รุ่น MV-3 ราคา 1,990 บาท
จาก : besmart(besmart) 3/10/2556 20:38:57 [110.169.218.19]
ปรับราคาใหม่ตามคำตอบที่ 74 ครับ
จาก : besmart(besmart) 24/12/2556 18:11:14 [124.120.134.226]
ขอแจ้งการปรับราคาใหม่ดังนี้ครับ 1. รุ่น ECO-II ราคาชุดละ 890 บาท 2. รุ่น MV-1 ราคาชุดละ 1,540 บาท
จาก : besmart(besmart) 18/4/2558 9:27:41 [171.96.181.119]
รุ่น MV-2 ราคาชุดละ 1,940 บาท รุ่น MV-3 ราคาชุดละ 2,340 บาท รุ่น ECO-IIA ราคาชุดละ 1,290 บาท
จาก : besmart(besmart) 18/4/2558 9:29:48 [171.96.181.75]
รุ่น MV-1A ราคาชุดละ 1,940 บาท เงื่อนไขการรับประกันเหมือนเดิม คือ 2 ปี เริ่มใช้ราคาใหม่ตั้งแต่วันที่
จาก : besmart(besmart) 18/4/2558 9:31:40 [171.96.181.75]
เริ่มใช้ราคาใหม่ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2558
จาก : besmart(besmart) 18/4/2558 9:32:28 [171.96.181.75]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
16:31
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       มีเซนเซอร์ให้เลือกใช้ติดตั้งได้ 2 วิธี (เลือกใช้เพื่อติดตั้งแค่ 1 อัน)

1. เซนเซอร์แบบข้อต่อ ใช้ต่อกับท่อน้ำ Heater แบบวัสดุอลูมิเนียมมี 2 ขนาดคือ 1/2" และ 5/8"
แบบทองเหลืองมีขนาดเดียว คือ 5/8"

2. เซนเซอร์แบบเท่ง ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 6 ม.ม. สายตัวนำหุ้มด้วยเทฟล่อนและใยแก้วทนไฟ
ใช้ติดตั้งที่คอหม้อน้ำ

เมื่อติดตั้งเสร็จแล้ว อย่าเพิ่งเติมน้ำ ควรทดสอบการทำงานเตือนระดับน้ำก่อน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
16:41
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       เปรียบเทียบขาดของฉนวนใยแก้ว กับก้านไม้ขีดไฟ

ด้านกว้างของฉนวนใยแก้ว ประมาณ 6 มม. หนาประมาณ 2.8 มม.




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
16:49
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       รุ่น MV-2 และ รุ่น MV-3 มีสวิทซ์เลือกปรับให้พัดลมไฟฟ้าทำงานที่อุณหภูมิ 85 หรือ 93 องศาเซลเซียส

การที่ไม่ทำให้ผู้ใช้ตั้งค่าเองได้ เพื่อป้องกันความจำหาย หรือมีคนไปกดเล่น ทำให้กล่องทำงาดผิดพลาด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
17:00
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       รุ่น MV-3 เหมือนรุ่น MV-2 และเพิ่มการทำงานของดัดลมไฟฟ้าหลังจากดับเครื่อง

กลังจากดับเครื่องนาน 10 วินาที พัดลมไฟฟ้าจะยังไม่ทำงาน เพื่อรอให้ความร้อนถ่ายเท
จากภายในเครื่องยนต์ออกมาภายนอก

เมื่อครบเวลา 10 วินาทีแล้ว กล่องจะัสั่งให้พัดลมไฟฟ้าเปิดทำงานนาน 20 วินาทีเพื่อระบาย
ความร้อนออกจากห้องเครื่อง ข้อดีของการระบายความร้อนออกจากห้องเครื่อง จะช่วย
ยืดอายุของท่อยาง สายไฟ สายพาน พลาสติก แบตเตอร์รี่ และวัตถุอื่นๆที่ไม่ใช่โลหะ

ด้านหลังของกล่อง MV-3 มีสวิทซ์เพื่อเปิดปิดยกเลิกการทำงานของไทม์เมอร์






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
17:09
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       กล่องรุ่น MV-1 มีช่องเสียบปลั๊กเพียง 1 ช่อง เนื่องจากไม่มีการควบคุมพัดลมไฟฟ้า




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
17:18
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       สามารถมองเห็นแสงจากหลอด LED ได้ชัดเจนแม้แสงแดดส่องลงบนกล่อง Display

ในกล่องจะมีอุปกรณ์ตรวจวัดแสงภายนอก LDR (แบบเดียวกับที่ใช้กับกล้องถ่ายรูป)
เพื่อสั่งให้หลอด LED เพิ่มหรือลดความสว่างโดยอัดโนมัติ แสงไม่แยงตาในเวลากลางคืน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
17:25
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ในกล่องมีแผ่นหักเหแสงจากหลอด LED ให้แสงส่องออกมาสองทิศทางทำมุมประมาณ 90 องศา
สามารถปรับมุมของกล่องให้เห็นแสงได้สองทาง คือ มองเห็นแสงที่สันกล่อง
และ โปรเจคเตอร์ให้ฉายแสงจากหลอด LED ไปปรากฏแสดงค่าอุณหภูมิบนกระจกบังลม




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
17:32
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       แม้จะมีแสงแดดจัด การแสดงผลบนกระจกบังลมยังสามารถมองเห็นได้ชัดเจน
ส่วนตอนกลางคืน ความสว่างจากหลอด LED จะลดลงเองเพื่อไม่ให้แยงตา

ภาพแสดงเม็ดสีแสดงค่าอุณหภูมิบนกระจกบังลม ตรงลูกศรชี้




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
17:39
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ตัวอย่างลูกค้าที่สั่งซื้อไปใช้เมื่อปี 2010




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
17:53
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ขอจดสิทธิบัตรการประดิษฐ์เมื่อ ก.พ. 2552 กรมทรัย์สินทางปัญญาลงประกาศโฆษณาแล้ว
อยู่ในระหว่างการตรวจสอบหากสิ่งประดิษฐ์ซ้ำกับต่างประเทศ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
17:58
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ภาพการติดตั้งเซนเซอร์แบบข้อต่อกับท่อยางน้ำขนาด 5/8"




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
18:34
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ถ้าไม่ใช้เซนเซอร์แบบข้อต่อหรือไม่มีท่อน้ำขนาด 5 หุน อาจเลือกใช้เซนเซอร์แบบแท่ง

โดยติดตั้งที่ท่อน้ำขาออกจากเครื่อง จะสอด sensor ที่ปากหม้อน้ำ(ตรงลูกศรสีเหลือง)
หรือที่ท่อน้ำขาออกจากเครื่อง(ตรงลูกศรสีแดง)ก็ได้

ผู้ใช้หลายรายถามว่า ถ้าติดเซนเซอร์แบบสอด แล้วน้ำจะไม่รั่วซึมออกทางสายเซนเซอร์หรือ ?

ส่วนใหญ่ไม่พบปัญหานี้ ถ้าอยากเพิ่มความมั่นใจ อาจใช้ซิลิโคน (Silicone sealant)
ชนิดใดก็ได้ทาบนสายเซนเซอร์ก่อนที่จะพันเทปทับรัดกับท่อน้ำ (เทปพันสายไฟ)
(ซิลิโคนทุกชนิดทนความร้อนได้ตั้งแต่ 150 องศาขึ้นไป)

ถ้าติดตั้งเซนเซอร์ที่ระดับสูงสูดเช่นที่ปากหม้อน้ำ ถ้าไล่ลมออกจากเครื่องไม่หมดอาจจะมีการเตือนระดับน้ำบ่อย

มีผู้ใช้บางรายแจ้งว่า ทำไมกล่องเตือนทั้งที่น้ำเต็มถึงปากหม้อน้ำ แต่ที่จริงแล้วเกิดจากการไล่อากาศออกไปจากในเครื่องไม่หมด เมื่อข่วงที่ฟองอากาศไหลผ่านเซนเซอร์ ทำให้เซนเซอร์ไม่ได้สัมผัสถูก
กับน้ำ กล่องจึงทำการเตือน อาการนี้อาจจะหายไปได้เองหลังจากติดตั้งไปได้สองสามวันถ้าอากาศภายในเครื่องถูกความดันน้ำที่ขยายตัวเมื่อเครื่องร้อน ดันออก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
18:42
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ให้ใช้เทปพีวีซีชนิดพันสายไฟ พันที่ขอบปลายของปากหม้อน้ำ 1 รอบ หรือถ้าติดตั้งด้านท่อน้ำออก
จากเครื่องก็ต้องใช้เทปพันที่ขอบปลายท่อเช่นเดียวกัน เพื่อป้องกันปลายท่อบาดสายของ sensor
เมื่อพันเทปเสร็จแล้ว อย่าเพิ่งตัดเทปออกจากม้วนเทป เพื่อการวางเซนเซอร์แล้วจะได้พันเทปทับ
สายใยแก้วของเซนเซอร์กับท่อน้ำ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 พฤหัสบดี, 21/6/2555
 เวลา :
18:54
 IP:
124.122.66.77

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       หากเกรงว่าน้ำอาจจะรั่วซึม ให้ทา silicone ลงบนสายใยแก้ว และ เสร็จพันเทป
สายของเซนเซอร์ (โดยยื่นจากปากท่อน้ำไม่เกิน 1 ซ.ม. เพื่อไม่ให้เซนเซอร์แกว่งเมื่อ
ถูกน้ำปะทะ) ปล่อยทิ้งไว้ประมาณครึ่งชั่วโมงหรือนานกว่านั้นเพื่อให้ซิลิโคนแห้ง

กดปลายของเซนเซอร์ลงประมาณ 30 ถึง 45 องศา เพื่อหลบท่อยางน้ำตอนสวมกลับ

!!!!! เมื่อติดตั้งเซนเซอร์เสร็จแล้ว อย่าเพิ่งเติมน้ำ ให้เสียบปลั๊กระหว่างเซนเซอร์และกล่อง
ต่อสายไฟสีดำและแดงกับแบตเตอร์รี่ เพื่อทดสอบการเตือนระดับน้ำ !!!!!

หมายเหตุ กล่องใช้ได้กับไฟ 12V และ 24 V แม้จะต่อกลับขั้วก็ไม่เสีย แต่ไม่ทำงาน




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 ศุกร์, 22/6/2555
 เวลา :
22:27
 IP:
58.11.246.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       การเชื่อมต่อระหว่างเซนเซอร์และกล่องใช้สายเคเบิลที่มีปลั๊กทั้งสองปลาย มีสายไฟให้ต่อกับ
ไฟเลี้ยงกล่องเพียงสองเส้นที่เห็นในภาพคือสายไฟสีดำและสีแดง ไปต่อกับไฟที่จุดบุหรี่ วิทยุ
หรือจุดอื่นๆที่ตัดไฟเมื่อปิดสวิทซ์กุญแจ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 ศุกร์, 22/6/2555
 เวลา :
22:29
 IP:
58.11.246.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       วงจรการต่อสายไฟของรุ่น MV-1




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 ศุกร์, 22/6/2555
 เวลา :
22:35
 IP:
58.11.246.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       วงจรการต่อสายไฟของรุ่น MV-2

อาจจะใช้ Relay ควบคุมพัดลมไฟฟ้าของเดิมที่ติดมากับรถ โดยต่อปลั๊กสายไฟสีเขียว
พ่วงเข้ากับขา coil ของ Relay (รถส่วนใหญ่จะต่อขา coil ด้านหนึ่งไว้กับไฟ +)




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 ศุกร์, 22/6/2555
 เวลา :
22:49
 IP:
58.11.246.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       วงจรการต่อสายไฟของรุ่น MV-3

ขา Coil ของ Relay และสายไฟเส้นสีเหลืองจากปลั๊กต้องต่อตรงกับไฟ +โดยไม่ผ่านสวิทซ์กุญแจ
และควรต่อฟิวส์ขนาดไม่เกิน 1A

ถ้าอุณหภูมิของน้ำต่ำกว่า 70 องศา กล่องจะไม่สั่งให้ Timer ทำงาน เพื่อป้องกันกรณีที่เผลอเปิด
สวิทซ์กุญแจขณะที่เครื่องเย็นโดยไม่ตั้งใจ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 ศุกร์, 22/6/2555
 เวลา :
23:09
 IP:
58.11.246.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       มีเซนเซอร์แบบข้อต่อขนาด 4 หุน สำหรับใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป
แต่ถ้าเป็นมอเตอร์ไซค์ BMW ท่อน้ำมีขนาด 6 หุน ซึ่งไม่ได้ผลิตเซนเซอร์ขนาดนี้
ต้องใช้เซนเซอร์แบบแท่งสอดที่มีขนาดของฉนวนใยแก้วเล็กกว่าเดิมเล็กน้อย
คือ ความหนา 2.6 มม. ความกว้าง 3.9 มม.

ภาพที่แสดงด้านหนาของฉนวนใยแก้ว เทียบกับก้านไม้ขีดไฟ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 ศุกร์, 22/6/2555
 เวลา :
23:11
 IP:
58.11.246.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       ภาพแสดงด้านความกว้างของฉนวนใยแก้ว




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 เสาร์, 23/6/2555
 เวลา :
00:07
 IP:
58.11.246.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ลูกค้าส่วนใหญ่จะเคยมีประสบการณ์เรื่องเครื่องพังเนื่ีองจากน้ำรั่ว ลูกค้าส่วนหนึ่งกำลังมีปัญหาเรื่อง
ความร้อนของเครื่องสูง ลูกค้าส่วนหนึ่งมีปัญหากับเรื่องของเซนเซอร์และเกจ์ความร้อนเดิมของรถ
หรือวางเครื่องใหม่แล้ว Temperatue sensor ของเครื่องที่วางใหม่ใช้ไม่ได้กับเกจ์เดิม ฯลฯ

เจ้าของรถที่ไม่เคยประสบปัญหาตามที่กล่าวข้างบนจะไม่สนใจกับอุปกรณ์นี้โดยเชื่อว่าอุปกรณ์ที่ติด
มากับรถจากโรงงานนั้นดีอยู่แล้วหรือเตือนได้อยู่แล้ว จะติดให้เสียเงินทำไม
แต่ถ้าเกิดเครื่องเสียเนื่องจากความร้อนจนไม่สามารถขับต่อไปได้ ค่าลากยังแพงกว่าเสียอีก
หรือถ้ารถเกิดไปเสียในที่เปลี่ยวหรือยามค่ำคืนคงจะยิ่งลำบาก

ดังนั้น จึงควรตรวจสอบระบบการระบายความร้อน สภาพของท่อยาง สภาพของพัดลมไฟฟ้า
สภาพของปั๊มน้ำ สภาพของฟรีครัชท์ใบพัด ฯลฯ

มีลูกค้าอยู่รายหนึ่งอยู่ที่ต่างจังหวัด มีปัญหาเรื่องความร้อนเมื่อรถวิ่งช้า ถ้าวิ่งเร็วมีลมปะทะ
ความร้อนจะลดลง ล้างหม้อน้ำแล้วยังไม่หาย จึงบอกให้ตรวจพัดลมไฟฟ้าว่าลมแรงหรือไม่
ลูกค้ายืนยันว่าพัดลมไฟฟ้าทำงานดี ลูกค้าคิดว่าอาจจะเกิดจาก Thermo switch ที่สั่งพัดลม
จึงสั่งซื้อ MV-2 ไปใช้ หลังจากนั้นหนึ่งสัปดาห์ โทรมาแจ้งว่า พัดลมเสีย ไม่หมุน ต้องเปลี่ยนใหม่

สรุปว่า ปัญหาเกิดจากพัดลมไฟฟ้าทำงานบกพร่องหรือหมุนบ้างไม่หมุนบ้าง ซึ่งเจ้าของรถจะไม่มี
ทางรู้ถึงความผิดปกติของพัดลมเลยถ้าไม่ได้ใช้เวลาเฝ้าดูการทำงานของมันในช่วงที่ความร้อนขึ้นสูง

งานนี้ เจ้าของรถเสียเงินไปพอควรกับการเปลี่ยนวาล์วน้ำ เปลี่ยนน้ำยาหม้อน้ำ ล้างหม้อน้ำ 2 รอบ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 เสาร์, 23/6/2555
 เวลา :
00:39
 IP:
58.11.246.33

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ภาพการติดตั้งเซนเซอร์แบบสอดที่คอหม้อน้ำ จะเห็นซิลิโคนสีขาวเปื้อนที่คอหม้อน้ำ

ก่อนติดตั้งอาจจะทดสอบการเตือนน้ำก่อน โดยจุ่มเซนเซอร์ให้สัมผัสกับน้ำที่ปากหม้อน้ำ
การเตือนน้ำจะมีแสงไฟสีน้ำเงินจากหลอด LED และมีเสียงดังจาก Buzzer ที่อยู่ในกล่อง

เมื่อติดตั้งเสร็จแล้ว อย่าเพิ่งเติมน้ำเข้าที่หม้อน้ำ ต้องทดสอบการเตือนระดับน้ำก่อน
ต่อไฟเลี้ยงให้กล่องทำงาน กล่องจะเตือนน้ำพร่องด้วยหลอด LED สีน้ำเงิน และเสียงดังจาก buzzer
ที่อยู่ภายในกล่อง แล้วจึงทำการเติมน้ำจนเต็ม กล่องจะต้องหยุดเตือน
ติดเครื่อง รอจนเครื่องร้อนและวาวล์นน้ำเปิด เมื่อน้ำหมุนเวียน ทำการไล่ลมและเติมน้ำจนเต็ม
ปิดฝาหม้อน้ำ แล้วเร่งเครื่องเพื่อตรวจดูไม่ให้มีน้ำรั่วซึมรอบๆปลายท่อยาง

ทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำ ควรทำการทดสอบการทำงานเรื่องการเตือนน้ำ

ถ้าสายไฟที่เชื่อมต่อระหว่างเซ็นเซอร์กับกล่องขาด หรือปลดปลั๊กออกจากเซนเซอร์ กล่องจะ
เตือนน้ำ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 เสาร์, 23/6/2555
 เวลา :
14:58
 IP:
124.120.22.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ภาพแสดงเซนเซอร์แบบข้อต่อ ทำด้วยทองเหลือง ขนาด 5/8"

บางคนเข้าใจผิดว่า เซนเซอร์แบบข้อต่อใช้เพื่อวัดอุณหภูมิน้ำอย่างเดียว
และเข้าใจผิดว่าเซนเซอร์แบบแท่งสอดในท่อน้ำใช้เพื่อว้ดระดับน้ำอย่างเดียว

เซนเซอร์ทั้ง 2 ชนิด ทำงานเหมือนกัน ต่างกันเฉพาะรูปร่างและวิธีติดตั้ง
จึงให้เลือกใช้เพียงแค่แบบใดแบบหนึ่ง
แต่ถ้าต้องการที่จะวัดอุณหภูมิหลายจุด ก็สามารถติดเซนเซอร์เพิ่มได้ โดยเพิ่ม
สวิทซ์สำหรับเลือกต่อกับสายไฟเส้นสีเหลือง(หรือสีส้ม)ของปลั๊กเซนเซอร์







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 อังคาร, 26/6/2555
 เวลา :
12:16
 IP:
124.120.189.211

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ภาพแสดงฉนวนใยแก้วของเซนเซอร์แบบแท่ง มีสองขนาด คุณสมบัติและความทนทานเหมือนกัน

ใช้ได้ตั้งแต่รถมอเตอร์ไซค์ รถเก๋ง รถกระบะ รถตู้ รถบรรทุก รถแทร็กเตอร์ และเรือ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


besmart
 จาก ธงชัย
 อังคาร, 26/6/2555
 เวลา :
12:38
 IP:
124.120.189.211

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       ทดสอบเทียบกับเกจ์ความร้อนของรถ โดยถอด Relay พัดลมออกเพื่อไม่ให้
พัดลมหม้อน้ำทำงาน ติดเครื่องทิ้งไว้ให้ความร้อนขึ้น

ดูจากรูปในคำตอบที่ 6. อุณหภูมิที่กล่องแสดงอยู่ในช่วงระหว่าง 93 องศา
เกจ์ที่หน้าปัดอยู่ที่ตำแหน่งต่ำกว่ากึ่งกลางเล็กน้อย
กล่อง MV-1 ส่งเสียงเตือนที่อุณหภูมิ 109 องศา เกจ์ของรถเพิ่มขี้นมาอยู่ตรงกลาง

ปล่อยให้เครื่องร้อนขึ้นไปเรื่อยๆ น้ำดันออกจากหม้อน้ำและล้นออกมาภายนอก
ที่อุณหภูมิ 117 องศา เกจ์ของรถเพิ่มขึ้นเลยกึ่งกลางเล็กน้อย
หมายเหตุ : เกจ์ของรถทั่วไปจะขึ้นสูงสุดที่อุณหภูมิประมาณ 130 องศาเซลเซียส





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



คำถามนี้มีทั้งหมด 84 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป

จะแค่ UP กระทู้ขึ้นด้านบน Click ที่นี่เลยครับ ไม่ต้องไปโพสกระทู้ว่า up เลยครับ ประหยัดพื้นที่และเวลาครับ




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่






ช่างแป๊ะ หมากกระจาย
(ทีมงานช่าง จากอู่ชัย หมากกระจาย)

โทร 086 404 6278
ปั้ม G Gas
แก๊สใสสะอาด

ที่สุดในโลก ทุกสาขาทั่วไทย แถมฟรีกาแฟ รับบัตรเครดิต
บริษัท พรศักดิ์ อ่อนนุช จำกัด
ติดต่อ

Tel:02-726-1594-95, 02-726-1599
versusthailand
อุปกรณ์ติดตั้ง LPG/NGV และน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ใช้แก็ส

Tel:090-2949429 081-6151054
SPEED GAS
ติดต่อ

Tel:02 4595676 084-099-0994
ปั้ม G Gas
แก๊สใสสะอาด

ที่สุดในโลก ทุกสาขาทั่วไทย แถมฟรีกาแฟ รับบัตรเครดิต
พื้นที่ว่างให้ลงโฆษณา
ติดต่อ

Tel:081-6419681
ปั้ม G Gas
แก๊สใสสะอาด

ที่สุดในโลก ทุกสาขาทั่วไทย แถมฟรีกาแฟ รับบัตรเครดิต
งามวงศ์วานสองก๊าซ
ติดต่อ

Tel:02-9511208 086 - 8884950
หจก.ธง.ออโต้เซอร์วิส
ติดต่อ

Tel: 02-892-1727-8





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online 591 คน)