จาก EK (เอกธนัช)_____
พฤหัสบดีที่ , 9/6/2554
เวลา : 13:18
IP:
124.122.166.161
อ่านแล้ว = 15622 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ผู้นำด้าน สายจูนแก๊ส รายแรก และรายเดียว ที่ได้รับความไว้วางใจจากตัวแทนนำเข้า อย่างเช่น Autronic,
AG, Energy Reform, Mimgas, Lovato, SEC, EMER, BLUE POWER, OSCAR, BLUEMEC ,BRC,
FOBOS และอื่นๆ. สั่งผลิตจากทางผมเพื่อทดแทนการนำเข้า เป็นข้อพิสูจน์ ถึงคุณภาพสาย
สายรุ่นใหม่ OPTO เป็นสายดีเทียบเท่าของแท้ และดีกว่า ของแท้บางยี่ห้อที่สายต้นทุนถูกไม่ได้มาตราฐาน หรือสายที่ทำ
จากสายด้าต้าโทรศัพท์นำมาต่อตรงเข้ากับหัวแจ๊คแล้วพันด้วยท่อหด
ด้วยประสบการณ์มากกว่า 4 ปี ผู้บุกเบิกด้านสายจูน และเป็นสายจูนที่ใช้กันอยู่มากที่สุดในประเทศ
**ชื่อ เอก หรือ สายจูน EK ที่ช่าง, คนในวงการและผู้นำเข้าพูดถึง ต้อง เอกธนัช หรือ EK Interface เท่านั้น
เหตุผล ที่ร้านขายส่งและผู้นำเข้า เลือกใช้สายจูนผม เพราะมีระบบดังกล่าวข้างล่างนี้
۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩
ขอพูดเรื่องพื้นฐาน ของ PORT RS232 ครับ เป็น PORT ที่มีอยู่ในเครื่องสมัยก่อน ใช้เพื่อติดต่อสื่อสารกับอุปกรณ์
ภายนอก ออกแบบเพื่อป้องกันสัญญาณรบกวน โดยจะแปลงระดับสัญญาณ logic 0 ไปเป็น ไฟบวก และแปลง
สัญญาณ logic 1 ไปเป็น ไฟลบ ดังนั้นเมื่อจะมาต่อกับอุปกรณ์ จึงต้องมีวงจรในส่วนสาย serial port เพื่อ
แปลงค่ากลับเป็นระดับ logic 0 และ 1 เหมือนเดิม
แต่เครื่องสมัยใหม่ ไม่มี PORT RS232 จึงเกิดสินค้าประเภท USB to RS232 และสายแปลงนี้ก็มีการออกแบบ ส่วน
ที่มีการ แปลงระดับสัญญาณ 0 และ 1 ดังเช่น PORT RS232 ดั้งเดิม และประกอบไปด้วย
IC ที่ทำให้เกิด PORT RS232 เสมือน ขึ้นในคอมของเราเมื่อลง driver แล้ว
และส่วนแปลงระดับสัญญาณทางดิจิตอล 0,1 ดังนี้
แปลงสัญญาณ 0 (Ground) ไปเป็นไฟบวก
และแปลงสัญญาณ 1 (+5V) ไปเป็นไฟลบ
เมื่อประกอบกับ วงจรในสาย Serial Port ซึ่งจะทำการแปลงสัญญาณดังกล่าวกลับอีกที ก็ใช้สื่อสารกับ ECU แก๊ส
ดังนั้น ถ้ามี IC ที่ทำให้เกิด PORT RS232 เสมือนอย่างเดียว(ที่อยู่ในสายดาต้าลิ้งค์)จะติดต่อกับอุปกรณ์ได้หรือไม่
ตอบว่าได้ แต่เป็นการลัดขั้นตอนเพราะตัดส่วนที่เป็นวงจรลดสัญญาณรบกวนออกไป อย่างเช่น การเอาสายดาต้าโทรศัพท์
ซึ่งมี IC Prolific ที่ทำให้เกิด PORT RS232 เสมือนดังกล่าว มาต่อกับอุปกรณ์โดยตรง ก็ใช้ได้เพราะ รถยนต์นั้น
ไม่ได้มีสัญญาณรบกวนทุกคัน แต่ รถยนต์นั้นไม่ได้เป็นเหมือนโทรศัพท์มือถือนะครับ มีอุปกรณ์ที่ก่อให้เกิดสัญญาณรบกวน
มากมายเช่น ไดชาร์จ, คอยล์..
ดังนั้นคนทั่วไปที่จะประหยัดงบในกลุ่ม DIY รวมถึงผู้ิผลิตที่นำสายดังกล่าวมาผลิตขายที่ต้นทุนที่ต่ำกว่า โดยไม่ได้มีการ
ออกแบบส่วนป้องกันสัญญาณรบกวน และใช้วิธีง่ายๆ โดยตัดต่อสายเข้ากับแจ๊คขาย แต่ราคาแพงเว่อ
แล้วทำไม IC prolific ที่อยู่ในสายดาต้าโทรศัพท์ ถึงนิยมใช้กันในกลุ่มสินค้าจาก ไต้หวัน จีน และอื่นๆ ไม่ใช่
เพราะมันดีนะครับ แต่เพราะว่ามันถูกที่สุดในท้องตลาด ลองจินตนาการถึงสาย ดาต้าโทรศัพท์ ที่ขายอยู่ในตลาด ราคา
บวกกำไรไม่รู้กี่ทอด อยู่ที่ 100-150 บ.
มีการยกตัวอย่างที่ว่าสายแปลง USB TO RS232 ยี่ห้อดัง ATEN ก็ใช้ IC ยี่ห้อนี้ และเหมาเอาว่าสายที่ทำจาก IC
ยี่ห้อนี้ดีไปด้วย
ส่วนสายจูนที่ว่าจะดีหรือไม่ดีนั้น ไม่ได้อยู่ที่ยี่ห้อ IC Prolific นะครับ IC ตัวนี้ก็แค่ทำให้เกิด PORT RS232
เสมือน แต่อยู่่ที่การออกแบบ ของผู้ผลิตแต่ละยี่ห้อว่าได้ออกแบบเพื่อลดการกันสัญญาณรบกวนดีแค่ไหน อย่างเช่นยี่ห้อ
ดังๆ ATEN ใช้งานได้ดีราคาสูง แต่้ในขณะเดียวกัน สายยี่ห้ออื่นเช่น Z-TEK ก็ใช้ IC Prolific แต่ทำไมใช้ดีเทียบ
เท่า ATEN ไม่ได้ ดังนั้นสายจูนจะดีหรือไม่ดี อยู่ที่การออกแบบวงจรส่วนป้องกันสัญญาณรบกวนต่างหาก
ส่วนสายที่มีแค่หัว USB และสายยาวมาจนถึงหัวแจ๊คเสียบเข้า ECU โดยไม่มีการต่อวงจรตรงกลาง ก็ไม่ได้เป็นเหตุผล
ทำให้เป็นสายที่ดี
เหตุผลคือความยาวของสาย ยิ่งยาวมากก็ยิ่งทำให้เกิดการสูญเสียสัญญาณ เป็นการบิดเบือนข้อมูลจากข้อจำกัดในการ
ผลิตนำมาเป็นจุดขาย เพราะถ้ายิ่งมีอุปกรณ์มากขึ้นก็เพิ่มต้นทุน และเสียเวลาในการทำ
ดูรูปสายแท้ตัวอย่างข้างล่างได้ ทำไมของ ITALY จึงมีกล่องวงจรกันการรบกวน ขนาดก็ไม่ใช่เล็ก ๆ และจะออกแบบให้สายส่วนที่ออกจากวงจรไป ECU สั้นที่สุด
จากเหตุผลดังกล่าว สายจากผู้ผลิต ECU แก๊สทั้งหมด จึงมีอุปกรณ์เพิ่มเติมเพื่อ ลดสัญญาณรบกวน โดยใช้ระบบใดระบบ
หนึ่งดังต่อไปนี้
ไม่ว่าจะเป็นการแปลงระดับสัญญาณ logic 0 , 1 ดังที่กล่าว และแปลงกลับอีกครั้ง เหมือนใน สาย serial (RS232)
หรือ OPTO ISOLATE แต่ ระบบนี้เป็นมาตราฐานที่ดีกว่า และนิยมใช้ในโรงงานที่มี มอเตอร์ เครื่องจักร แหล่งกำเนิดสัญญาณรบกวน
และจะสังเกตุเห็นว่าทำไมผู้ผลิตสินค้า ECU แก๊ส เกือบทั้งหมดเลือกใช้ IC จากอีกค่ายหนึ่งเหมือนที่ผมใช้อยู่ในรุ่น
OPTO เพราะด้วยความสามารถ ที่เพิ่มด้านโปรแกรม เช่นการเชื่อมต่อใน mode usb direct ก็เป็นเหตุผลหนึ่งทั้งๆ
ที่ราคา IC สูงกว่ามาก ราคาในไทยซื้อกันอยู่เกือบตัวละ 200 บาท.
วันนี้ขอจบ เรื่องพื้นฐาน ของระบบส่งสัญญาณเพียงแค่นี้ครับ เพื่อเป็นข้อมูลในการเลือกซื้อสาย ว่าท่านจะซื้อสายจูนทีทำ
จากสายดาต้าโทรศัพท์ที่มี IC prolific ตัดต่อเข้าสายไฟใหม่กับหัวแจ๊ค หุ้มด้วยท่อหด หรือซื้อสายที่มีมาตราฐาน
เทียบเท่าของต่างประเทศ แต่ราคาเท่าๆ กัน เปรียบเทียบว่าสิ่งที่จะได้ คุ้มค่ากับราคา ที่จ่ายหรือไม่
۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩۩
ผมมี ขายสายจูน (Interface) เกือบทุกยี่ห้อ
Autronic, Autronic EVO, EasyJet, PowerJet, AG, EMME HPI07, VENTO, EMER-FRANK,
MIMGAS, LOVATO, AC, BRC, ROMANO, LOVTEC, EMMEGAS ICS-03, OMVL, ZAVOLI,
TOMASETTO, TARTARINI, TAMONA, VSC, RAIL, DT, ALEX, ESGI, SEC, PALLAS,Logas,
Stefanelli, BSM, NLP, ULTRA, EKO, EMS, BLUEMEC, BENTECH / ZUMO, GTI , MONDOGAS,
LANDIRENZO, CGS, VERSUS, EUROPEGAS OSCAR, DREAMJET, FLYJET, GI GASITALY
มียี่ห้อใหม่มาเพิ่ม หัวฉีด EMER และ หัวฉีด ARCO ,หัวฉีด PRINS , EXON GAS, AG Compact, ATIKER,
FOBOS, ENERGY REFORM,MOTORI,AGIS
สายจูนแบบ USB มีให้เลือก 2 รุ่น.
สายจูนทุกรุ่น มีครบทุกอย่าง พร้อมจูนได้เลย ไม่ต้องไปหาหัวต่อหรือแปลงอะไรแล้วครับ และพร้อมโปรแกรม
เวอร์ชั่นล่าสุด ใหม่กว่าทุกเจ้า จากผู้นำเข้าและตัวแทน
สายจูนทุกรุ่นใช้กับกล่องรุ่นใหม่ ที่มี OBD, OBD Can ทุกยี่ห้อ อย่างเช่น Energy Reform Advance OBD
เพราะอุปกรณ์ทั้งหมดเป็น High Speed อยู่แล้ว ผมไม่ต้องนำมาเป็นจุดขาย เพราะที่จริงแล้ว OBD นั้นไม่ได้เกี่ยว
ข้องกับสายจูนครับ กล่อง ECU ต่างหากที่จะเชื่อมต่อกับ OBD สายจูนก็ทำหน้าที่เหมือนกันทั้งกล่องธรรมดาและกล่อง
ที่มี OBD
1. สาย USB ที่ใช้ระบบ OPTO ISOLATE พร้อม LED สีฟ้าบอกสถานะการส่งข้อมูล ผลิตจากโรงงานชั้นนำ
ใช้ระบบการรับส่งข้อมูลแบบ OPTO ISOLATE มาตราฐานสูงที่สุด ในเรื่องป้องกันสัญญาณรบกวน ชาวอีเล็คฯ
รู้จักดี ค้นหาข้อมูลได้จาก net
โดยการแยกวงจรของทั้งฝั่ง computer และ รถยนต์ ออกจากกัน เหมือนผ่าครึ่ง และจะส่งสัญญาณผ่านทาง
แสง เท่านั้น
ใช้ได้ดี แม้แต่รถที่มี ปัญหาสัญญาณรบกวนที่ช่างรู้กันดี เช่น ESCAPE ที่เจอเป็น 6 สูบ,MAZDA 3, FOCUS,
TRIBUTE
หรือรถเก่าบางคันที่ระบบไฟไม่ดี ซึ่งสายแท้จากผู้ผลิตก็มีอยู่แค่ 2 ยี่ห้อ ที่ใช้ระบบ OPTO ISOLATE
ใช้ IC OPTO ISOLATE High Speed 10 Mb/S ต้นทุกสูงมากครับสำหรับ IC ประเภทนี้
ใช้ CHIP USB 2.0 ตัวเดียวกันกับของ แท้จากผู้ผลิตชื่อดังเช่น Autronic รุ่นใหม่ EVO, AG, EMME07,
Powerjet, AC, MIMGAS พร้อมฟังก์ชั่นพิเศษที่ซ่อนอยู่ที่ไม่มีในเจ้าอื่น
support การเชื่อมต่อด้วย USB mode โดยตรง แทนการใช้หมายเลขคอมพอร์ท ถ้าสังเกตจากโปรแกรม
จะมีพอร์ท USB ให้เลือกเพิ่มขึ้น
วัสดุสาย usb มี USB 2.0 Certificated และ shield เป็นสายคุณภาพสูง ดูเนื้องานได้จากรูปถ่าย
บางเจ้าไม่กล้าโชว์รูปสินค้าชัดๆ
ออกแบบป้องกันการเสียหาย เมื่อนำไปเสียบผิดยี่ห้อขาไฟและสัญญาณต่างๆ สลับกัน
ก็ไม่ทำให้เกิดการเสียหาย กับ สายจูน, คอมพิวเตอร์ รวมถึงกล่อง ECU แก๊ส
เป็นเรื่องปกติที่เกิดขึ้นกับสายของผม ที่ช่างนำไปเสียบผิดยี่ห้อ AC, AG หรือนำไปลองสลับขัวกับยี่ห้อใหม่
ยังไงก็ไม่พัง
แตกต่างจากสายของเจ้าอื่นที่เอาสาย Nokia มาทำ ถ้าเสียบผิด เช่น ไฟจากกล่อง Ecu เข้าที่กราวน์
ของสายจูน และกราวน์จากกล่อง ECU เข้าที่ Tx สายก็จะเสียหายทันที
หรือแม้แต่สายแท้ของ AC ที่เสียบผิดไปใช้กับ AG ก็เสียทันทีครับ ตัว C และ IC ระเบิด
ออกแบบให้เป็นแบบโมดูล 2 ส่วน เผื่อไว้สำหรับใช้ได้หลายยี่ห้อ เช่นอู่
โดยวงจรอยู่ที่สายส่วนแรก ออกแบบโดยใช้ connector DB9 ตัวเมีย, DB9 ซึ่งเป็น connector ที่แข็ง
แรงทนทาน
และสายส่วนที่สอง จะเป็นข้อต่อ DB9 ตัวผู้ กับ connector ฝั่ง ECU ของแก๊ส ส่วนนี้จะไม่มีวงจรใด ๆ
(แต่อย่าเข้าใจผิดว่าเป็นตัวแปลง USB to RS232 หรือ comport นะครับ ดูเหมือนกันแค่ภายนอก แต่วงจร
ภายในแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง)
** DB9 นั้นเป็นชื่อของแจ๊ค หรือ connector ไม่ใช่ หมายความว่าเห็น DB9 แล้วจะเป็น USB to RS232
มั่นใจคุณภาพสายจูนได้ ด้วยการรับประกัน 1 ปี
2. สาย USB แบบใช้ IC ในการการป้องกันสัญญาณรบกวน + ป้องกันการเสียบสลับ ถ้าเสียบผิดยี่ห้อก็จะไม่ชอร์ต
เสียหาย ทั้งสายจูน คอมฯ และ ECU
ดูภาพเปรียบเทียบสายแท้ของ AG กับสายของผม วัสดุแบบเดียวกัน แต่สายไฟของผมใหญ่กว่า
** กล่องตรงกลางสาย ไม่ได้มีไว้ให้เกะกะนะครับ เป็นตัวป้องกันสัญญาณรบกวน ถ้าสายไม่มีกล่องตรงกลาง ส่วนใหญ่
ที่ผมเห็น ก็คือ เอาสายดาต้าโทรศัพท์มาต่อหัวแจ๊ค แบบตรงๆ ต้นทุนถูก ไม่สามารถป้องกันสัญญาณรบกวนสูงๆ
ถ้าจะพิสูจน์ ก็ทดสอบกับ ESCAPE 6 สูบ และถ้านำไปเสียบผิดยี่ห้อ ไฟเข้าผิดขาก็จะทำให้วงจรเสียหาย
** สายจูนทุกรุ่นจะมี โปรแกรม,คู่มือ และ DRIVER Windows ครบทุกเวอร์ชั่น และมีการอัพเดทโปรแกรมใหม่อยู่เสมอ **
** คู่มือภาษาไทยรวมทั้งโปรแกรมภาษาไทย ตัวที่มีไทยจะเป็นคู่มือที่แปลโดยตัวแทนฯ และที่ไม่มีคู่มือไทย ส่วนใหญ่ก็จะมีคู่มืออังกฤษจากผู้ผลิต **
** สายยาว 2.5 เมตร รหัสสีสายไฟมาตราฐาน แดง ดำ ขาว ฟ้า **
ราคาสายจูน
ยี่ห้อดังต่อไปนี้ สายจูน USB รุ่น OPTO ISOLATE ราคา 700 บ. และสายจูน USB รุ่น IC กันกวนราคา 600 บ.(รวมส่ง EMS).
สายจูน AC
สายจูน AG
สายจูน AG Compact
สายจูน AGIS
สายจูน ALEX
สายจูน ARCO
สายจูน ATIKER
สายจูน Autronic
สายจูน BENTECH / ZUMO
สายจูน BSM ** ไม่มีรุ่น OPTO
สายจูน CGS ** ไม่มีรุ่น OPTO
สายจูน DREAMJET ** ไม่มีรุ่น OPTO
สายจูน DT
สายจูน EasyJet
สายจูน EKO
สายจูน EMER
สายจูน EMME HPI07
สายจูน EMMEGAS ICS-03
สายจูน EMS
สายจูน ENERGY REFORM
สายจูน ESGI
สายจูน EUROPEGAS OSCAR
สายจูน EXON GAS
สายจูน FOBOS ** ไม่มีรุ่น OPTO
สายจูน GI GASITALY ** ไม่มีรุ่น OPTO
สายจูน GTI / EMS
สายจูน LANDIRENZO
สายจูน Logas
สายจูน LOVATO
สายจูน LOVTEC
สายจูน MOTORI
สายจูน NLP
สายจูน OMVL
สายจูน PALLAS
สายจูน PowerJet
สายจูน PRINS ** ไม่มีรุ่น OPTO
สายจูน RAIL
สายจูน ROMANO
สายจูน SEC
สายจูน Stefanelli
สายจูน TAMONA
สายจูน TARTARINI
สายจูน TOMASETTO
สายจูน ULTRA
สายจูน VENTO
สายจูน VERSUS
สายจูน VSC
สายจูน ZAVOLI
สายจูนแลมด้า AUTOGAS, MAGIC
สายจูนแลมด้า AUTRONIC
ยี่ห้อดังต่อไปนี้ สายจูน USB รุ่น OPTO ISOLATE ราคา 750 บ. และสายจูน USB รุ่น IC กันกวน ราคา 650 บ.(รวมส่ง EMS).
สายจูน Autronic EVO ** ไม่มีรุ่น IC กันกวนธรรมดา
สายจูน EMER-FRANK ** ไม่มีรุ่น IC กันกวนธรรมดา
สายจูน MIMGAS ** ไม่มีรุ่น IC กันกวนธรรมดา
สายจูน BRC,
สายจูน BLUEMEC
สายจูน MONDOGAS ** ไม่มีรุ่น IC กันกวนธรรมดา
สายจูน FLYJET, ** ไม่มีรุ่น IC กันกวนธรรมดา
█ █ สนใจติดต่อ เอกธนัช (EK) เบอร์โทร 081-8157016 086-3273223 หรือ M S N : e k t h a n a t c h @ h o t m a i l . c o m █ █
การสั่งซื้อ
1. ทางไปรษณีย์ กรุณาโอนเงินเข้าบัญชีข้างล่าง แล้วโทรแจ้งที่อยู่ครับ/หรือส่ง sms มาที่เบอร์ 081-8157016
███▓▓▓▒▒▒░░░▒▒▒▓▓▓███
ไทยพาณิชย์ ส.โรบินสันถนนรัชดาฯ
060-2-18432-3
ชื่อบัญชี เอกธนัช สุจิภิญโญ
███▓▓▓▒▒▒░░░▒▒▒▓▓▓███
2. ซื้อได้ที่ร้านขายส่ง สินค้าที่นิยมใช้ ได้แก่สายจูนหัวฉีด AUTRONIC,AG,BSM,VERSUS, แลมด้า autronic,autogas มีวางจำหน่ายที่ร้านขายส่งดังต่อไปนี้ครับ
*** โปรดโทรเช็คของก่อน ***
-ร้านเจ๊หลี ซ.นาคราช ก่อนโรงพยาบาลหัวเฉียว 02 2243422
-ร้าน THC ลาดพร้าวโชคชัย 4 02-538-3522
-ร้าน TMC แถวแยกวัดดวงแข 022192701-3, 022165732, Fax 022165733
-ร้าน I.C. AUTO ย่านวรจักร 02-225-1546, 086-309-7189
-ร้าน ศิริกลการ แถวเรียบคลองประปา ใกล้แยกพงษ์เพชร 081-5951474
-ร้าน รุ่งเจริญ สุขาภิบาล 2 (นิคมบางชัน) 081-9288756
-ร้าน พลัสออโต้แก๊ส แถวลำลูกกาคลอง 4 ติดกับถึงพริกถึงขิง 081-8488394
-ร้าน SAFEWAY 084 0333443
-ร้านนภัทร บางใหญ่ 02 5944178
-ร้านแก๊สที่จันทบุรี 081 8526673
-ร้านแก๊สที่นครสวรรค์ 086 6772548
-ร้าน PP shop หาดใหญ่ 074-232888
สายจูน Autronic, EVO, Lovato ซื้อได้ที่ Nation Produce
สายจูน Energy Reform ซื้อได้ที่ Energy Reform
สายจูน FOBOS ซื้อได้ที่ SMILE GAS
สายจูน AG Compact ซื้อได้จากอำไพเซอร์วิส และร้านขายส่งข้างต้น
สายจูน AG Zenit ซื้อได้จากอำไพเซอร์วิส และร้านขายส่งข้างต้น
สายจูน AC ทุกรุ่นซื้อได้ที่ร้านขายส่ง
3. หรือถ้าใกล้สถานที่ดังกล่าว จะมารับเองและทดสอบสายก็ได้ ดังต่อไปนี้
- มีนบุรี ที่บ้าน จันทร์-ศุกร์ ประมาณ 1 ทุ่ม เสาร์-อาทิตย์ ทั้งวัน โทรเช็คก่อนอาจจะมีธุระ
- แถวๆ สุขุมวิท 103 (อุดมสุข) โทรนัดก่อนครับจะฝากของ จันทร์-ศุกร์ 9.00 - 17.00 น.
ดาวน์โหลด Driver และการติดตั้งได้ที่ http://sites.google.com/site/ekinterface/
Web Site www.ek-interface.com
|
comment4, Coughin up tannish brown stuff, 76903, Surplus motorcycle parts, 1459, Women slaughter chicken stories, apmo, Pokerstars for the visually impaired, gthr, Captioned chatity images, 8176, 1966 chevy caprice 4 speed console, 096650, Princess and the frog porn picrinciss%20and%20the, deil, Chinas en tanga, pzqjm, Foto ngintip gallery, =), How to make a paracord bracelet pdf, 330940,
แสดงความคิดเห็นย่อย
แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin
|
|
