จาก bsmart
เสาร์ที่ , 25/4/2552
เวลา : 09:51
IP:
125.24.201.139
อ่านแล้ว = 3160 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
คุณลักษณะและจุดเด่นของชุดตรวจวัดระดับน้ำ รุ่น MV-1
- ตรวจวัดระดับน้ำในเครื่องยนต์ ด้วย Conductive Sensor
- เตือนระดับน้ำต่ำก่อน Start เครื่อง เมื่อบิดสวิทซ์กุญแจไปที่ตำแหน่ง ON
- ตรวจวัดอุณหภูมิของน้ำ ด้วย Sensor ชนิด NTC Thermistor ไม่กลัวไฟสูงรบกวน
- แสดงผลด้วย LED 3 สี คือ สีเขียว 4 ดวง สีส้ม และสีแดง อย่างละดวง
- เตือนอุณหภูมิสูงผิดปกติด้วยแสงกระพริบ และ เสียง Buzzer
- แสงที่ส่องออกมาจากกล่อง Display พร้อมกันสองด้าน คือ ทางด้านบน และ
ด้านหน้า สามารถติดตั้งกล่องให้แสดงผลทางแสงได้หลายทิศทาง
- สามารถติดตั้งให้ฉายแสง LED แสดงค่าอุณหภูมิไปปรากฏอยู่บนกระจกบังลมได้
ไม่ต้องก้มดูแบบระบบเก่า หลอด LED ให้ความสว่างของแสงมากพอเพียงที่
สามารถมองเห็นได้ชัดเจนแม้จะถูกแสงแดดส่องที่จอหน้าปัด Display
- มีอุปกรณ์ LDR ตรวจวัดแสงภายนอกเพื่อควบคุมความสว่างของ LED ให้พอเหมาะ
- Sensor วัดอุณหภูมิและวัดระดับน้ำ ประกอบอยู่ในชุดเดียวกัน ติดตั้งง่าย โดย
ติดตั้งในตำแหน่งที่น้ำไหลผ่านท่อยาง เช่นท่อน้ำจาก Thermostat housing
ท่อน้ำ bypass ท่อน้ำ heater ท่อน้ำหม้อต้มแก๊ส ท่อน้ำหม้อน้ำ
- สามารถขยายเพิ่ม Sensor ที่ใช้วัดอุณหภูมิได้ถึง 4 จุด Sensor ที่ต้องการติดเพิ่ม
และ Selector Switch เป็นอุปกรณ์เสริมที่อยู่นอกรายการของชุดมาตรฐาน
- กินกระแสไฟน้อย เพียง 0.03 A , 12 - 24 VDC ปรับลดระดับแรงดันอัตโนมัติ
ต่อสายไฟเพียงสองเส้น คือ สายดิน และสายไฟบวก
ตัวกล่องมีขนาดเล็ก 4 x 6. x 2 ซ.ม. น้ำหนักเบา สามารถยึดได้ง่ายด้วยโฟมเทป
บริษัท อีเนอร์ยี รีเสิร์ช จำกัด เลขที่ 558/21 หมู่ 12 ถนนบางนา-ตราด ก.ม. 1
เยื้องไบเทค โทร. 089 7684977, 02 3932207, 023992657
ภาพตำแหน่งติดตั้ง Sensor ในรถ Izusu DMAX ตรงตำแหน่งท่อยาง(ที่มีจุดวงกลมสีขาว)จาก Thremostat housing
|
