จาก เค_คลองสาม
อังคารที่ , 24/3/2552
เวลา : 17:11
IP:
125.24.85.233
อ่านแล้ว = 10835 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ราคาเครื่องพร้อมวางรับประกัน 2 เดือน แนวลูกค้าเน้นความสบายใจในการใช้งานครับ
1JZ-GE ฝาดำ แคร้งก์หน้า เกียร์ออโต้ 50,000*****
2JZ-GE ฝาดำ แคร็งก์หน้า เกียร์ออโต้ 55,000*****
1JZ-GE VVTI เกียร์ออโต้ 53,000*****
2JZ-GE VVTI เกียร์ออโต้ 58,000*****
1JZ-GTE แคร็งก์หน้า เกียร์ออโต้ 65,000*****
1JZ-GTE VVTI เกียร์ออโต้ 75,000*****
*****ราคานี้อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงตามราคาเครื่องในท้องตลาด (ถ้าเป็นแคร็งก์กลางและหลังราคาขึ้น-ลงตามท้องตลาดครับ) *******
ถ้าต้องการปัดเงาอุปกรณ์ ค่าใช้จ่ายประมาณ 2000-2500 บาท และถ้าชุบก็ประมาณ 4500-5500 ครับ
***จ่ายทีเดียวไม่ต้องจ่ายเพิ่มทีหลัง เราเน้นงานจบ สบายทั้งเจ้าของรถและร้านวางเครื่อง***
รายการที่เปลี่ยนและจัดทำให้ (รวมในค่าใช้จ่ายข้างต้นแล้ว)
-สายพานไทม์มิ่ง 1j-2j
-ซีลราวลิ้น
-ซีลข้อเหวี่ยงหน้า
-วาล์วน้ำ
-ยางฝาครอบวาล์ว
-หัวเทียนเข็ม#6
-ลูกปืนลอกดันสายพานหน้าเครื่อง
-ลูกลอกดันสายพานไทม์มิ่ง
-สายพานหน้าเครื่อง
-รีเลย์ปั้มติ๊ก ทั้งfull และ slow ปั้มครับ ขึ้นอยู่กับเครื่องตัวไหน
-น้ำมันเครื่อง
-น้ำมันเกียร์ ถ้าเครื่อง vvti ใช้น้ำมันเกียร์ T-VI ของโตโยต้า
-น้ำมันเพาเวอร์
-กรองน้ำมันเครื่อง
-ท่อน้ำบน-ล่างใช้ของใหม่ เข็มขัดรัดท่อน้ำแสตนเลส
-ใช้น้ำยาหล่อเย็นของ Toyota
-รวมกล่องแปลงสัญญาณวัดรอบ ความเร็ว และ sp1 สำหรับบางคันที่ไม่มี ใช้ของ Mr.bj
-ระบบไฟครบ สามารถเช็คเอ็นจิ้นได้ปกติ
-พัดลมหม้อน้ำ 2 ตัว พร้อมบังลมเหล็ก
-ติดตั้งออยล์เกียร์
-พัดลมแอร์ 1 ตัว
-ระบบแอร์ใช้ตัดต่อย้ำหัวใหม่ ไม่ใช้เชื่อมต่อ (ในกรณีที่ของเดิมใช้ได้อยู่ปกติ)
-ย้ำสายเพาเวอร์ใหม่ไม่ใช้ตัดเชื่อมต่อ
-ตัดต่อท่อไอเสีย (ไม่ใช่เดินทั้งเส้น)
-ฝังปั๊มติ๊กในถังใช้ของเจสีเขียวขี้ม้า
-ตีคอนโซลเกียร์ออโต้ (ต้องมีโครงคอนโซลเกียร์เดิมอยู่บ้าง)
-ถ้าเปลี่ยนหน้าปัดก็คิดเฉพาะค่าหน้าปัดไม่คิดค่าติดต ั้งในกรณีทำพร้อมกันครับ แต่ต้องแจ้งล่วงหน้าครับ
-หม้อน้ำเดิมเป็นทองแดงจะเปิดฝาล้างพร้อม
รายละเอียดเพิ่มเติมสำหรับเครื่องเทอร์โบ (ยังไม่รวมในค่าใช้จ่ายข้างต้น)
-เดินท่ออินเตอร์เหล็ก ท่อยางสีดำ ถ้าเพิ่มเป็นแสตนเลสท่อรัดสีฟ้า เพิ่มประมาณ 3000 บาท
-ติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ เป็นสีดำใบใหญ่
***ไม่รวมหม้อน้ำ
ราคาวางเครื่องแนวเน้นประหยัดค่าวางครับ
มีเครื่องมาเอง คิดค่าวาง+ค่าของ 20,000 ครับ
เครื่องยูแซดและเครื่องเทอร์โบ 25,000
(ต้องการพัดลมไฮโดรลิกพร้อมกล่องควบคุมเพิ่ม 3,500 ครับ)
*** ทางร้านไม่รับประกันเครื่องและอุปกรณ์ส่วนควบ
ราคาค่าวางรวมอุปกรณ์ดังนี้
-น้ำมันเครื่อง
-น้ำมันเกียร์
-น้ำมันเพาเวอร์
-กรองน้ำมันเครื่อง
-ท่อน้ำบน-ล่างใช้ของใหม่ เข็มขัดรัดท่อน้ำแสตนเลส
-รวมกล่องแปลงสัญญาณวัดรอบ
-ระบบไฟ สามรถเช็คเอ็นจิ้นได้ปกติ
-พัดลมหม้อน้ำ 2 ตัว พร้อมบังลมเหล็ก
-ติดตั้งออยล์เกียร์
-พัดลมแอร์ 1 ตัว
-ระบบแอร์ใช้ตัดต่อย้ำหัวใหม่ ไม่ใช้เชื่อมต่อ (ในกรณีที่ของเดิมใช้ได้อยู่ปกติ)
-ย้ำสายเพาเวอร์ใหม่(ถ้าของเดิมไม่เป็นแบบเพาเวอร์จะต ่อ วนให้ครับ)
-ต่อท่อไอเสีย (ไม่ใช่เดินทั้งเส้น)
-ฝังปั๊มติ๊กในถังใช้ของเจสีเขียวขี้ม้า
-ตีคอนโซลเกียร์ออโต้ (ต้องมีโครงคอนโซลเกียร์เดิมอยู่บ้าง)
-ถ้าเปลี่ยนหน้าปัดก็คิดเฉพาะค่าหน้าปัดไม่คิดค่าติดต ั้งในกรณีทำพร้อมกันครับ
-หม้อน้ำเดิมเป็นทองแดงจะเปิดฝาล้างพร้อม
***ถ้าต้องการเปลี่ยนอุปกรณ์เพิ่มและใส่อุปกรณ์เพิ่ม ก็คิดตามจริงที่เปลี่ยนครับ***
-กล่องสัญญาณแปลงอย่างละ 1200
-ฟลูปั้มและโสลว์ปั้มอย่างละ 1500
***มีการเปลี่ยนแปลงราคาเครื่องพร้อมวาง gte เมื่อวันที่ 15/12/51
เลียบคลองสาม รังสิต-นครนายก67 (ซอยคาร์ฟูคลองสาม)
081-4411-482 เค_คลองสาม
รายละเอียดเพิ่มเติม สามารถเข้าไปดูได้ที่ http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
รับติดตั้งระบบแก๊สระบบหัวฉีด และระบบดูด รายละเอียดเพิ่มเติ่ม เข้าไปดูได้ที่ http://www.clubjz.net/
|
