เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net


!!! ประหยัด 50% กับพลังน้ำ !!! ยกมารอบ 3

จาก 41 เชียงใหม่
พฤหัสบดีที่ , 16/10/2551
เวลา : 18:56
 IP:

118.172.33.165
อ่านแล้ว = 2679 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       กระทู้เต็มมา 2 รอบ
เริ่มใหม่กับเวอร์ชั่นใหม่! พัฒนาให้ประสิทธิภาพสูงสุด

ตามคำเรียกร้อง
ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่
081-952-5191, 081-885-0344 คุณต้อม
083-472-8992 คุณนัท
053-284-085 ออฟิต






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin




 จาก *
 พฤหัสบดี, 16/10/2551
 เวลา :
18:59
 IP:
118.172.33.165

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ถังน้ำใหม่ กะทัดรัด สวยงามมากขึ้น
ตัวปรับน้ำแบบละเอียด




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก *
 พฤหัสบดี, 16/10/2551
 เวลา :
19:06
 IP:
118.172.33.165

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ตัว Reactor แบบใหม่(พลาสม่า) จะให้ความร้อนคงที่
เสียดายที่ตัวก๊าซที่ได้อาจมองเห็นไม่ชัด (พยายามสังเกตดูเอานะครับ)
จะได้ก๊าซมีเทน, ไนตรัส, H(ไม่ใช้ hho) ฯลฯ

ในปริมาณมากมาย ประมาณ 70 เท่า ของเชื้อเพลิงที่ใส่เข้าไป(input)




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก *
 พฤหัสบดี, 16/10/2551
 เวลา :
19:14
 IP:
118.172.33.165

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ไว้วางๆ จะอธิบายรายละเอียด หลายวันที่ผ่านมาอินเตอร์เน๊ตที่บ้านเสีย ใช้ที่ทำงานก็ไม่สดวก

ชุดนี้สามารถผลิตก๊าซให้ใช้ในรอบเร่ง หรือ รอบสูงได้เลย คาดว่าน่าจะได้มากกว่า 50%

อาจจะได้ถึง 70% ไม่ได้โม้! นะครับ ค่อยๆ ติดตามไปเรื่อยๆ
ขณะนี้ทีมงานเตรียมทำชุดใช้กับรถ 10-18 ล้อ

สนใจหารือสอบถามรายละเอียดได้ที่ 081-952-5191, 081-885-0344 คุณต้อม


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 เสาร์, 18/10/2551
 เวลา :
08:40
 IP:
118.172.96.215

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ลักษณะของแก๊สที่เกิดขึ้นจากตัว Reactor จุดด้วยไฟแก๊สหัวตัดเพื่อให้ดูปริมาณแก๊สที่เกิดขึ้น
จะเกิดขึ้น 3 ชนิด คือ ไฮโดรเจน, คาร์บอนมอนน๊อคไซด์ และ มีเทน

ภาพที่เห็นเป็นการทดสอบเบื้องต้น ยังไม่ได้ผ่านการให้ความร้อนเพื่อให้น้ำ(เชื้อเพลิง)เป็นก๊าซ
ก่อนเข้า Reactor ที่เป็นกระบวนการ fustion จนได้ก๊าซเข้าถังพักก่อนส่งเข้าห้องเผาไหม้

สามารถนำไปใช้ในรอบทำงานได้เลย(รอบสูง)
มีรถที่ทำวิจัยสามารถใช้ก๊าซ(ที่ผลิต)โดยไม่ใช้น้ำมันเลย สามารถพัฒนาเป็นรุ่นต่อๆไปในอนาคต
สนใจสอบถามรายละเอียดได้ทางเมล์:autogas@ymail.com
or 081-952-5191 , 081-885-0344 คุณต้อม
083-472-8992 คุณนัท




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก 41 Auto Gas(41 autogas)
 จันทร์, 20/10/2551
 เวลา :
09:04
 IP:
118.172.102.119

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       เป็น SynGas แบบ Plasma ที่ถือว่าผลิตแก๊สได้มากที่สุด
ทีมวิจัยอาจจะหันไปสนใจการผลิตหัวเผาให้กับ Boiler ในโรงงานอุตสาหกรรม

หากเป็นเช่นนั้นจริง ผู้ที่รอใช้ผลงานอาจจะเศร้านิดหนึ่ง
แต่อยู่ในการต่อรองอยู่ อย่างน้อยอย่าผู้ใช้รถให้ผิดหวัง


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พุธ, 22/10/2551
 เวลา :
20:04
 IP:
118.172.20.224

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ชมการสาธิตเป็นวีดิโอในเวป Youtube.com
ค้นหา thailand rstdc เรื่อง Hydrogen-Plasma Gasifier for water

สนใจต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ autogas@ymail.com
or tel:081-952-5191, 081-885-0344 Tom


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 23/10/2551
 เวลา :
09:07
 IP:
118.172.91.47

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ภายหลังจุดระเบิดจะกลายเป็นไอน้ำออกมาทางท่อไอเสีย

มีบางคนเข้าใจว่าเป็นการพ่นน้ำเข้าห้องเผาไหม้จะมีผลทำให้มีน้ำลงไปผสมในน้ำมันเครื่อง

แต่ชุดนี้น้ำถูกพ่นเป็นฝอยเข้าไปในท่อที่มีความร้อน 4-600 องศา จนการเป็นก๊าซแล้ว
หลังจากน้ำจะถูกเปลี่ยนสภาพกลายเป็นแก๊สที่ต้องการ(SynGas) พร้อมเข้าสู่ห้องเผาไหม้




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 23/10/2551
 เวลา :
09:19
 IP:
118.172.91.47

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       จะเอาภาพที่ทดสอบกับเครื่อง 2J มาให้ชมเปรียบเทียบ เดี่ยวจะหาว่าวิธีการยังไม่นิ่ง
การทดสอบและพัฒนาต่อเนื่อง กำลังวางแผนที่จะผลิตเป็นอุตสาหกรรม
เพื่อให้สินค้าที่ออกมามีราคาถูก/เหมาะกับสภาพเศรษฐกิจบ้านเรา
ไม่ใช่รอซื้อของนอกให้เสียดุลการค้า ให้เป็นลักษณะไทยช่วยไทย

ตามชมไปเรื่อยๆ มั่นใจเมื่อไหร่ค่อยตัดสินใจ ที่สำคัญอย่าหลงทางใช่เชื้อเพลิงผิด
จะไม่คุ้มค่าเงิน(ที่มีน้อย)
ถามความคืบหน้าได้ที่ 081-952-5191, 081-885-0344 TOM
083-472-8992 NUT


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก เอ
 พฤหัสบดี, 23/10/2551
 เวลา :
14:41
 IP:
117.47.25.84

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       อยากทราบข้อมูลการทดสอบและการใช้งานจริงครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก เอ
 พฤหัสบดี, 23/10/2551
 เวลา :
14:42
 IP:
117.47.25.84

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       อยากทราบข้อมูลการทดสอบและการใช้งานจริงครับ

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก แชมป์ KKS
 พฤหัสบดี, 23/10/2551
 เวลา :
18:04
 IP:
125.24.22.136

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
      
เยี่ยมครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 23/10/2551
 เวลา :
18:41
 IP:
118.172.100.48

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       เตรียมเพื่อการทดสอบพรุ่งนี้ จะมีการคุยกันเรื่องการตั้งโรงงาน
เพื่อจะได้มีราคาที่ถูกลงให้กับผู้บริโภค

เติมน้ำ+สารตัวเร่งปฎิกริยาไปรวม 500ซี.ซี. ทดลองจุดแบบนี้(ข้างล่าง)
ได้นานกว่า 5 ชั่วโมง คาดว่าความสามารถในการผลิตแก๊สได้มากกว่า 20ลิตร/นาที
ทดสอบเป็นทางการเมื่อไหร่จะเอาหลักฐานมาให้ชม




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 พฤหัสบดี, 23/10/2551
 เวลา :
18:49
 IP:
118.172.100.48

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       อันนี้ละที่เรียกว่าพลังน้ำ
สังเกตไอน้ำที่กระทบท่อสแตนเลสที่เอามาบังไว้
จับเกาะเป็นหยดน้ำให้เห็น ส่วนที่กลัวกันว่าจะไปผสมกับน้ำมันเครื่องนั้น
ขอเรียนว่ามันเป็นในรูปของไอน้ำ(ก๊าซ)และเมื่อถูกความร้อนในห้องเผาไหม้
บวกกับมันจะระบายออกไปทางวาลว์ไอเสีย อีกทั้งในห้องน้ำมันเครื่องจะมีแรงดัน
น้ำจะไม่ลงไปผสมจนมีผลเสียต่อประสิทธิภาพน้ำมันเครื่อง




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 ศุกร์, 24/10/2551
 เวลา :
21:07
 IP:
118.172.89.185

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       ดูตวามแรงของแก๊สที่พุ่งออกมาได้เปลวไฟยาวเกือบคืบ
เพื่อยืนยันกำลังผลิต/นาที และสามารถขจัดอ๊อกซิเจนออกได้
โดยจะเปลี่ยนให้เป็น CO CH4(มีเทน) และ HH
หลีกเลี่ยง ECUสับสนสั่งจ่ายน้ำมันเพิ่ม




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 เสาร์, 25/10/2551
 เวลา :
08:28
 IP:
118.172.99.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       ความร้อนที่ได้สามารถหลอมลวดเชื่อมได้
ปฏิกริยาความร้อนจะทำการเผาไอน้ำ
(สังเกตลวดเชื่อมละลาย หยดลงภายในเวลาไม่กี่วินาที)
ทำให้น้ำขยายตัว 2,000 เท่า เกิดแรงผลักมหาศาล
ไอเสียที่ระบายออกจะมีไอน้ำออกมาด้วย
ช่วยให้สารไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้ไม่หมดเปียก
และหนัก(ตกลงเร็ว/ไม่เป็นควันฟุ้งกระจาย)

จริงๆ ถ้าปรับแต่งดีๆ ไอเสียจะสะอาดมากๆ
ลดปริมาณไอเสียได้มากมาย




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 เสาร์, 25/10/2551
 เวลา :
08:32
 IP:
118.172.99.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ดูจากการเปิดฝา Reactor ออกทำให้มีออกซิเจนมาก
ทำให้เกิดการลุกไหม้ กรณีนี้สามารถพัฒนาเป็น Burner ใน Boiler ได้




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 อาทิตย์, 26/10/2551
 เวลา :
08:37
 IP:
118.172.53.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ขณะนี้มี 10 ล้อ พร้อมจะทดสอบ 3 คัน
ไม่เกิน 3 อาทิตย์จะติดตั้ง(เจ้าของรถรอมานาน อยากลอง)
ทางเราจะติดตั้งให่ก่อน หากประหยัดเกิน 50% จะจ่ายค่าติดตั้งให้
ทางเราได้รับเงื่อนไขนี้แล้ว กำลังกำหนดวันติดตั้ง

สนใจสอบถามไปที่ 081-952-5191, 081-885-0344 ต้อม
083-472-8992 นัท


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 อาทิตย์, 26/10/2551
 เวลา :
08:43
 IP:
118.172.53.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       แบบเดียวกับ Burner ของ Westinghouse
แต่ของเราทำในรถยนต์ซึ่งเราทำเป็นแห่งที่ 2 ของโลก

ของเรามีผู้ใหญ่ที่รับผิดชอบงานวิทยาศาสตร์มาชมผลงาน
และได้มีการทดสอบจากหน่วยงานของราชการมาแล้ว
แต่ท่านขอรายละเอียดเทคโนโลยี่ซึ่งเราไม่สดวก
เนื่องจากพวกเรายังลำบาก(จน)อยู่ ไม่อยากให้ใคร COPY





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 อาทิตย์, 26/10/2551
 เวลา :
10:13
 IP:
118.172.53.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       เอากันชัดๆ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก แชมป์ KKS
 จันทร์, 27/10/2551
 เวลา :
15:26
 IP:
125.24.27.152

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
      
ช่วย Up เพื่อเทคโนโลยี Syn-Gas ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 จันทร์, 27/10/2551
 เวลา :
19:17
 IP:
118.172.103.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       อันนี้อาจจะเป็นต้นแบบของรถ 10-18 ล้อ
ที่สามารถยืดหยุ่นในการผลิตแก๊สได้ในปริมาณมากๆ
อีก 2 อาทิตย์จะติดเข้าไปในรถทดสอบแล้วจะเอารูปมาลงให้ดู

ขอบคุณคุณแชมป์ KKS ที่สนับสนุนครับ

ลูกค้าเร่งจังเลย(ในรถดีเซล) ในรถเบนซินแบบดูดแบบ/แบบหัวฉีดพร้อมแล้ว
แต่มีข้อแม้ว่าขอเป็นติดตั้งในเชียงใหม่ก่อนเพื่อติดตามผลงาน ครับ
ต้อม 081-952-5191, 081-885-0344




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก สงสัยจัง
 จันทร์, 27/10/2551
 เวลา :
23:05
 IP:
125.27.77.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ขอทราบ Reforming Temp แล้วก็ Heating Source ด้วยครับ อยากรู้จริง ๆ อย่าบอกนะครับ ว่าเปิดเผยไม่ได้?

 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin


41 autogas
 จาก *(41 autogas)
 อังคาร, 28/10/2551
 เวลา :
20:00
 IP:
118.172.34.182

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       แล้วแต่แคตตาลิสครับ แต่เราใส่ให้หลายอัน ฉนั้นตั้งแต่ย่าน 200-600 ได้หมดครับ
แหล่งความร้อนอันดับแรกจากท่อไอเสียครับ อันที่สองจากห้อง Reactor จากการจุด
สอมหมื่นโวลท์ ครับ ผมว่ารอดูผลงานดีกว่าครับ ไม่ได้ผลก็ไม่ต้องจ่ายตังดีกว่า
ถามมากไม่สดวกตอบ บางอย่างยังไม่ได้จดสิทธิบัตร ไม่ทันได้ตังโดนก๊อปเสียก่อน


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก เขยเจียงใหม่
 พฤหัสบดี, 30/10/2551
 เวลา :
14:00
 IP:
61.19.196.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       อยากไปชมที่ร้านจะได้ใหมครับดูกี่ทีก็ไม่เข้าใจ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



 จาก เขยเจียงใหม่
 พฤหัสบดี, 30/10/2551
 เวลา :
14:02
 IP:
61.19.196.130

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       อยากไปดูที่ร้านจะใด้ไหมครับดูกี่ทีก็ไม่เข้าใจ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย   แก้ไขความคิดเห็น เห็นเฉพาะ admin



คำถามนี้มีทั้งหมด 41 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป

จะแค่ UP กระทู้ขึ้นด้านบน Click ที่นี่เลยครับ ไม่ต้องไปโพสกระทู้ว่า up เลยครับ ประหยัดพื้นที่และเวลาครับ




เพื่อความปลอดภัยในการนำเสนอข้อมูลของผู้ใช้ GasThai.Com สมาชิกเวบเท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ และ ตอบคำถามได้ครับ

สำหรับท่านที่สมัครสมาชิกแล้ว Login Click ที่นี่
สำหรับท่านที่ยังไม่ได้สมัครสมาชิก สมัครสมาชิก Click ที่นี่





  





หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)