แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
ขอคำแนะนำด้วยครับ ไม่มีความรู้ด้านนี้เลย ผมใช้รถเชฟโลเลต ออฟต้า รุ่นแรกๆ นำไปติดแก๊ส LPG หัวฉีดของ DYMCO ที่ระยอง มาประมาณ 2 สัปดาห์ (ที่ร้านมียี่ห้อเดียว) ตอนเช้าเครื่องเย็นไม่เป็นอะไรเพราะจะใช้น้ำมันประมาณ 10 นาที จึงตัดเป็นแก๊สครับก็ทำงานดี แต่ตอนกลางวันจอดรถตากแดดไว้ แต่ที่มาตรวัดความร้อนเครื่องยนต์ยังเย็นอยู่ เครื่องจะตัดเป็นแก๊สเร็วมาก และเครื่องจะดับทันที ต้องเร่งเครื่องอยู่สักพัก รู้สึกหงุดหงิดมาก กลับไปที่ร้านเครื่องยังร้อนอยู่ก็เลยไม่มีอาการ ช่างเคยบอกว่าติดตั้งตัววัดอุณหภูมิไว้ที่ฮีตเตอร์ ไม่ทราบว่าดีหรือเปล่า