แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
เรียน ถามผู้รู้ครับ ผมติด AG มาได้เกือบเดือนแล้วครับ (civic ตาโตปี99 ตัวก่อนไดเมนชั่น เครื่อง vtec 1600 cc) ตอนออกมาจากอู่อาทิตย์แรกก็วิ่งดี แต่หลังจากนั้นรอบเดินเบาตกมาก เลยไปจูนใหม่ ก็ดีขึ้นแต่ได้ 2 วันอาการเก่าก็มาอีกทั้งรอบเดินเบาตกจนจะดับแถมพอเหยียบไปที่ 80 เครื่องจะกระตุกๆแล้วไฟเครื่องยนต์ก็โชว์ จึงไปที่อู่อีก รอบนี้เขาเปลี่ยนขนาดหัวฉีดให้ จาก 2.1 มิล เป็น 2.4 มิล ครับ อยากถามครับว่า 1.รถรุ่นนี้ควรจะใช้ขนาดหัวฉีดกี่มิลดีครับ 2.อาการที่กล่าวมานี้เกิดจากสาเหตุใด และจะมีวิธีแก้อย่างไรดีครับ 3.ตอนจูนเห็นเขาปรับค่า offset ขึ้นไปถึง 4.4-4.5 มันมากไปหรือเปล่าครับและจะมีผลอะไรกับรถหรือเปล่า เพราะเท่าที่ดูส่วนมากก็จะอยู่ที่ 2-3 เท่านั้น ตอนนี้กังวนมากเลยครับ เพราะก่อนติดก็คิดอยู่นานกว่าจะตัดสินใจเลือกติดแบบหัวฉีด รบกวนผู้รู้หรือผู้มีประสบการณ์ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณมากครับ