แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
สาเหตุที่ไฟไหม้รถ ส่วนมากเกิดจากน้ำมันรั่ว น้ำมันรั่วเกิดจาก ท่อส่งน้ำมันกรอบแตก โอริง ซีลแข็งตาย ซึ่งในรถใช้แก๊สจะเกิดขึ้นง่ายและเร็ว เนื่องจากไม่มีน้ำมันมาหล่อเลี้ยง ความร้อนในห้องเครื่องจึงทำให้ ท่อยาง,โอริง,ซีลเสื่อมสภาพได้ง่ายกว่า ทั้งนี้ไม่ได้หมายความว่ารถน้ำมันจะไม่รั่วนะ เพราะไฟไหม้ได้เหมือนกัน เมื่อใช้แก๊สเพลินๆ นานๆ ท่อยาง,โอริง,ซีลเสื่อมสภาพไปมากแล้ว วันร้ายคืนร้ายสับไปใช้แก๊สขณะที่ห้องเครื่องร้อนๆ ก็จะมีชื่อลง นสพ. ผมเจอมาแล้ว ตอนเช้าติดเครื่องด้วยน้ำมัน ลืมของจึงออกมาจากรถ ได้กลิ่นน้ำมันเปิดฝากระโปรงดู น้ำมันรั่วที่ท่อยางที่ต่อกับท่อเข้าคาร์บู ทั้งๆที่ใช้ที่รัดสายเยอรมัน แต่ท่อยางแข็งสนิทเลย ผมขอเรียนเพื่อนๆถึงวิธีป้องกันอย่างนี้ 1. ใช้แก๊สอย่างเดียว ข้อดี -ตัดสาเหตุที่จะเกิดไฟไหม้จากน้ำมัน ให้เหลือสาเหตุเดียว -ไม่ต้องมาดูแล ซ่อมแซมระบบส่งน้ำมัน เอาเวลาไปดูแล ซ่อมแซมระบบแก๊สระบบเดียว -ไม่เปลืองเงินซื้อน้ำมัน ซื้อแก๊สอย่างเดียว *****taxi ใช้วิธีนี้ ไม่ค่อยมีข่าวไฟไหม้****** ข้อเสีย - แก๊สหมดแย่ ( แต่ตอนนี้ปั๊มแก๊สมีทุก กม. วิ่งผ่าน 2 ปั๊มเติม 1 ปั๊ม กันลืม ) - พิมพไม่เก่ง 2.ใช้ 2 ระบบ ข้อดี -ตรงข้ามกับข้อเสีย ข้อเสีย -อ่านด้านบน การป้องกัน ไฟไหม้กรณีใช้ 2 ระบบ 1.ทุกเช้าเปิดกระโปรง(รถ) 2.ติดเครื่องด้วยน้ำมัน 3.ตาดู หูฟัง จมูกดมกลิ่น หาการรั่ว แถมข้อบกพร่องอื่นๆ 4.ปิดกระโปรง(รถ) 5.ออกรถไปไหนก็ไป 6.ทุกเย็นก่อนถึงบ้าน 1-3 กม.( แล้วแต่ว่ามีตังค์มากน้อย) 7.สับไปใช้น้ำมัน ( แล้วแต่ฝีมือ แบบที่ติด หรือถึงบ้านแล้วค่อยเปลี่ยนก็ได้ ) ทั้งหมดนี่เป็นเพียงความคิดของสมาชิก TAC คนหนึ่งเท่านั้น ชอบ เอาไปใช้ ไม่ชอบ แย้งได้ ( ขอเหตุผลนิดหนึ่ง นิดเดียว )