แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
เป็น รถ honda city typez ปี 1999 ครับ LPG เป็นระบบดูดครับ เมื่อตอนซื้อมามีแก๊สติดมาอยู่แล้ว ใช้วิ่งได้ไม่มีปัญหา ใช้ไปซัก 3 - 4 เดือน เริ่มมีกลิ่นแก๊ส นิด ๆ ไปทำมาเค้าว่า เป็นที่ท่อรั่วก็เปลี่ยนไป 1 - 2 พันบาท ใช้ไปอีกซัก 3 เดือน ก็มีกลิ่นอีก เลยเลิกใช้ชั่วคราว พอกลับมาใช้ใหม่ กลายเป็นว่า เครื่องเร่งไม่ขึ้น เลยลองใช้มือจูนแก๊สดูเอง ก็เกิดสองอาการครับ 1. จูนแบบจอดเฉย ๆ เครื่องไม่ดับ แต่จะสั่นเป็นเจ้าเข้า 2. จูนแบบเครื่องไม่สั่น แต่จอดเฉย ๆ ซักพักก็จะดับ และ เร่งไม่ค่อยขึ้น เอาไปให้อู่นึงดู เค้าก็ว่าแหวนตรงขาแก็สออกจากหม้อต้มหลวมเค้าก็ขันให้แน่นขึ้น กลิ่นแก็สก็หาย แต่เรื่องเครื่องดับยังเป็นอยู่ แต่ใช้ไปเดือน ก็มีกลิ่นอีก อู่เก่าเค้าก็ว่าจะเปลี่ยนแหวนให้ แต่ผมยังไม่เปลี่ยน ไปให้อีกอู่ดู เค้าว่า หม้อต้มไม่ดี เผาไหม้ไม่ได้เท่าที่ควร ทำให้เหลือแก็สออกมาเข้าห้องเครื่อง และทำให้เครื่องดับ ต้องเปลี่ยนหม้อต้ม 4000- รวมค่าแรง ผมเลยไม่แน่ใจว่า จะเปลี่ยนดีไหม หรือจริง ๆ แล้วเกิดจาก ecu มันเสียกันแน่ หรือเกิดจากท่อ ?!? ตอนนี้ไม่กล้าเอาไปซ่อมอู่ใหนแล้วครับ กลัวโดนฟันหัวแบะ ใครพอรู้สาเหต ช่วยบอกด้วยครับ ขอบคุณครับ