แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
พอดีติดตั้ง LPG หัวฉีดครับใช้ไปไม่นานปั้มติ๊กเสีย ทั้งที่การใช้งานพยายามเดิมเบนซินในถังให้มีระดับพอดี และสับการใช้นำมันเป็นบางช่วงการขับขี่ แต่ปัญหาเกิดครับปั้มจะเสียบ่อย เลยมีข้อสงสัยว่า 1. การไม่ตัดปั้มติ๊ก การไหลของน้ำมันเป็นเช่นไร ทำให้ปั้มเสียหรือไม่ 2. กรณีใช้ LPG แล้วเร่งให้เกิดแรง BOOT นำมันจะไหลกลับถังอย่างไร 3. เลยมีข้อกังวลว่ากลัวสายมันจะแตกเนื่องจากน้ำมันมีรงดันสูง 4. ถ้าตัดปั๊มติ๊กไปเลยมีข้อดี-ข้อเสียอย่างไรครับ