แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
ไม่รู้เกี่ยวกันหรือเปล่า จูนไว้เบา ผมใช้ นิสสัน เอ็นวี หัวฉีด แต่ใช้แก๊สแบบดูด เจาะแก้สใต้ ออกซิเจนเซนเซอร์ รู้สึกว่ากินแก้สมาก ห้าร้อยบาท เต็มถัง ( สิบเอ้ดบาทกว่าต่อลิตร) วิ่งได้ประมาณ ไม่ถึงสามร้อยโล ตอนติดมาปีที่แล้ววิ่งได้ สีร้อยกว่าโล เลยไปจูนแก็ส วิ่งประหยัดขึ้น ได้เกือบสามร้อยห้าสิบ อยู่ประมาณ 3 เดือน เมื่อสองวันที่แล้ว ตู้ม เสียงดัง เครื่องสตาทไม่ติด เปิดกระโปรงหน้า เห็นกรองอากาศเผยอ มุมนึงตัวคลิปหนีบกล่องแตกเลย เข้าไปจัดอุปกรณ์ภายในใหม่ คราวนี้วิ่งแก้สได้ แต่น้ำมันไม่มีสิทธิ์เลย ถามช่างดูว่าต้องเปลี่ยนเซนเซอร์ หมื่นกว่าบาท ขอถามผู้รู้ว่าเป็นไปตามช่างบอกไหมครับ ขอบคุณทุกท่าน...