แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
ผมใช้ AT-190 1.6 M/T ครับ วิ่งมาได้ 240,000 กม แล้วครับ เพิ่งติดแก้สมาได้ปีกว่าๆตอนกม.ที่ 180,000 ก็วิ่งแก้สมาประมาณ 60,000 แล้ว ตอนนี้รถผมกินแก้สอยู่ที่ 10.5กม.ต่อแก้ส1ลิตร ด้วยความเร็วเฉลี่ยประมาณ 100 - 120 เพราะว่าผมจะวิ่งทางยาวเป็นหลัก เส้น ราชพฤกษ์-รังสิต รถผมกินแก้สปกติมั้ยครับ หรือค่อนข้างเปลืองไป เพราะเห็น ACCORD 2.2 ออโต้ วิ่งเท่าผม ยังได้ 9-10กม./ลิตรเลย ( ลืมบอกไปว่า ผมติดแก้ส หัวฉีด AG ครับ ) . . . แต่ปัญหาที่กวนใจผมมากเลยตอนนี้ก็คือ เครื่องยนต์มีอาการสั่นๆ แต่ไม่มาก คล้ายๆเหมือนมันสะดุด ถ้าสตาร์ทเครื่อง แล้วปล่อยเดินเบา เปิดฝากระโปรงมาดูจะเห็นเลยว่าเครื่องมันสั่นๆๆน้อยๆ แต่ไม่เป็นจังหวะที่แน่นอนครับ ถ้าไปนั่งในตัวรถจะไม่รู้สึกเลย ซึ่งผมได้ทำการแก้ไขไปดังนี้แล้วครับ 1. ลองเปลี่ยนหัวเทียน+สายแล้ว ก็ไม่ดีขึ้น 2. ล้างปีกผีเสื้อแล้วก็ไม่หาย 3. เปลี่ยนคอยล์+คอนเดนเซอร์ในชุดจานจ่าย ก็ไม่ดีขึ้น 4. เปลี่ยน Knock Sensor เบอร์เดิม ก็ไม่มีไรเปลี่ยนแปลง 5. ไปวัดกำลังอัดที่ศูนย์มา ( แต่ไม่ได้ยืนเฝ้า ) เขาบอกว่า ปกติครับ เสียค่าวัดไป428บาท แพงอ่ะ 6. แกะ ECU มาดูก็ไม่มีคราบไหม้อะไรเลย แต่ก็ไม่ได้ช่วยให้อาการสะดุดนี้หายไปเลย แต่ช่างหลายคนบอกมาว่า น่าจะ "น่าจะ" เป็นที่วาล์วครับ ซึ่งก็ไม่ได้ฟันธงไป ทีนี้ผมอยากทราบว่า เครื่องผมเนี่ย มันสามารถตั้งวาล์วโดยไม่เปิดฝาสูบได้มั้ยครับ หรือว่าต้องเปิดฝาสูบออกมาวิเคราะห์ได้อย่างเดียวเลย เพราะผมกลัวเปิดฝาสูบออกมาแล้ว มันไม่ได้เป็นที่วาล์วอ่ะครับ แต่ตอนนี้รถผมมันก็วิ่งได้เป็นปกติดีแต่กลัวมันจะลามไปมากกว่านี้ครับ หรือหากพี่ๆกูรูท่านไหนพอจะแนะนำสถานที่ซ่อมวาล์ล หรือตรวจสอบให้ชัวร์ไปเลย ก็รบกวนบอกผมด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ kreangkrai2@hotmail.com