แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
เจอมากับตัวเอง แต่มันงงๆ รถผมโซลูน่า ติดแก๊สแบบดูด สองเดือนแรกไม่ใส่วาวล์น้ำ ต่อน้ำจากท่อยางไปเลี้ยงหม้อต้ม ขับในเมืองปกติ ไม่รีบไม่เร่ง ไปกลับที่ทำงานทุกวัน หลายถังคิดยังไงก็ 8-8.5กม/ลิตร เมื่อต้นเดือนสิงหาคมไปเจาะตาน้ำแล้วใส่วาวล์น้ำ ขับขี่ในเมืองเหมือนเดิมไปกลับที่ทำงาน มันกลายเป็น 12กม./ลิตรไปได้หนอ ทั้งๆที่ไม่ได้ยุ่งกับพาวเวอร์วาวล์และหม้อต้มเลย จะว่าเป็นเพราะปั๊มเติมแก๊สเติมได้มากได้น้อยก็ไม่น่าใช่ ผมก็เติมปั๊มเดิมเป็นประจำตลอด แสดงว่าความร้อนของน้ำมีผลกับเครื่องยนต์จริงๆ เพราะเดิมก่อนใส่วาวล์ความร้อนไม่เคยถึงครึ่งเกจเลย ตอนนี้ใส่วาวล์ความร้อนเกินครึ่งไปนิดๆ