แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
ตอนนี้มีปัญหากินแก็ส ไม่นิ่งเลย ติดตั้งมา 2 ปีแล้ว กินอยู่ที่ประมาณ 1.5 - 2 บาท ความเร็วประมาณ 80 กม ใช้หม้อต้มเทอโมเซ็ตโต้ รูมิกส์ 28 มม แบบครอบปากคาร์บู จูนหม้อมาหลายวิธีแล้วแต่ก็ยังกินอยู่ แต่มีข้อสังเกตคือ ตอนติดตั้งมาใหม่ๆ จะจูน IDEL (ตัวใหญ่) ไม่เกิน 2รอบ แต่ตอนนี้ประมาณ 6- 7 รอบ ไม่ทราบว่าเป็นที่หม้อต้มหรือเปล่า เปลี่ยนผ้าหม้อต้มใหม่แล้ว รูมิกส์เดิม 32-34 มม กินอยู่ที่ประมาณ 1.3 ลองกลับมาใช้ขนาดเดิมก็กินไม่เท่าเดิม ช่วยวิเคราะห์ให้ด้วย ตอนนี้จะลองเปลี่ยนหม้อต้มใหม่ เป็นของ SHAP เกาหลี ใครมีข้อมูลบ้างครับ