แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
จากกรณี ถัง NGV ระเบิดจากใต้ท้องรถเมล์ (แก็สเทพ)ขณะเติม โชคดีไม่มีผู้โดยสาร ที่ปั้มในเมืองสมุทรปราการ http://www.gasthai.com/boardgas/html/43347.html เหตุอื่นๆที่มีมา และ จะมีอีกในอนาคต กฏหมายระบุให้ตรวจสภาพทุกปีอยู่แล้ว ส่วนอายุการใช้งานถ้าจำไม่ผิดได้ถึง 20 ปีสำหรับถังเหล็กกล้า Type 1 แต่เกิน 10 ปีต้องถอดออกมามันทำ conformance test อีกทุก 5 ปี ลองดูมาตรฐาน "กฏกระทรวงเรื่อง NGV หรือ CNG" เขาครบถ้วน ดูข้อ 3.3 อุปกรณ์ระบายความดัน เขาก็บังคับให้มี ถ้ามันทำงานตามที่ออกแบบ มีรึถังจะระเบิด กดอ่านได้ที่ >> http://ngv.gasthai.com/article/html/101.html เรื่องนี้มันแบบเดียวกะตึกแถวหรือโรงแรมแล้วถล่มตายกัน ไม่ก็ไฟไห้มหนีออกกันไม่ได้ตายกันระนาว มันเป็นจาก ตัวตึก เหล็กเส้น ผงปูน ประตูหนีไฟ ปูนสำเร็จตราแมว ช่างก่อสร้าง ฯลฯ แต่ที่เห็นในข่าว เค้าจับช่างก่อสร้าง สถาปนิก วิศวกรคุมงาน ไม่เคยเห็นไปว่า โรงงานเหล็ก โรงงานปูน เลย ทีงี้ไม่ออกมาโพทนากันเล้ย พอเป็นก๊าส LPG ไฟไห้ม NGV ถังระเบิด ก็ไปว่าปตต. ทำไมไม่ไปจับคนติดตั้งกันมั่งละ ก๊าสกะถังมันก็ดีของมัน แบบปูนแบบเหล็กเส้นอยู่แล้ว หรือจะเป็นปูนตราแมว น่าคิดดีมั๊ยชาวพลังงานทางเลือก