แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
New camry 2.0 วิ่งมา 22,315 กม.ไปติดแก๊สหัวฉีด EMME วิ่งดีไม่ต่างจากน้ำมันยกเว้นเวลารถติดเข้าเกียร์ D เหยียบเบรคไว้ เมื่อ com. air ทำงานแล้วรอบตกเหลือ 500 รอบทำให้รถสั่นประมาณ2-3 วินาที แล้วรอบก็สวิงกลับมานิ่งที่ 650 รอบ ซึ่งก่อนติดแก๊สก็เป็นแต่สั่นน้อยกว่าและนานๆเป็นที อุ่แนะนำให้เปลี่ยนหัวเทียนและล้างปีกผีเสื้อ เนื่องจากอู่จูนไว้เหมือนน้ำมัน แต่ศูนย์ TOYOTA บอกว่าเคยทำให้คันอื่นแล้วไม่หาย ไม่อยากให้เสียเงิน เนื่องจากหัวเทียนมีอายุ 100,000 กม.และรอบเดินเบารถรุ่นนี้ต่ำที่ 650 รอบและควบคุมด้วย ECU ไม่ทราบว่าใครเคยเป็นบ้าง แก้ไขอย่างไรและที่ไหน รบกวนด้วยครับ