แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
ช่วยกันจูนหม้อต้ม TOMASETTO ระบบดูดให้ st 171 กันหน่อยครับ ตอนนี้จูนด้วยวิธีนี้อยู่ครับ 1- ปิดตัวจูนตัวเล็ก ( ปกติปิดมาจากโรงงาน ) 2- เปิดตัวจูนตัวใหญ่ 4 รอบ 3- เปิด Power Valve 4 รอบ รอบเครื่องตอนใช้น้ำมัน ( แก็สโซฮอล์ 95 ) ปิดแอร์ 1,100 รอบ ไม่รู้ว่ารอบสูงไปหรือเปล่า ถ้าสูงไปมีวิธีปรับแต่งยังไง เปิดแอร์ 950 รอบ รอบเครื่องตอนใช้แก็ส ปิดแอร์ 1,050 รอบ ผมพยามจูนให้ใกล้เคียงน้ำมัน เปิดแอร์ 900 รอบ ใครใช้หม้อต้ม TOMASETTO ระบบดูดกับ st 171ช่วยกันจูนให้หน่อยครับ คือคำตอบที่ต้องการเป็นแบบว่า จูนตัวเล็กกี่รอบ ? จูนตัวใหญ่กี่รอบ ? Power Valve กี่รอบ ? แล้วรอบเครื่องได้ที่เท่าไร มากกว่านะครับเพราะคิดว่ามันจะได้ประโยชน์แก่ผู้ที่จูนไม่ค่อยได้ จะได้นำจำนวนรอบไปเป็นค่าอ้างอิงนะครับ