แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
ผู้ใช้รถกระบะได้เฮ บริษัทเชียงใหม่ยานยนต์เซอร์วิส คิดค้นใช้แอลพีจีในเครื่องยนต์ดีเซล 100 เปอร์เซ็นต์ โดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ พร้อมวิศกรรับรองความปลอดภัย ขณะที่ลูกค้าเข้าคิวติดตั้งเดือนละ 150 คัน นายเกียรติศักดิ์ สิงห์ครา กรรมการผู้จัดการบริษัทเชียงใหม่ยานยนต์เซอร์วิส เปิดเผยว่า จากการที่ประชาชนต้องประสบกับภาวะราคน้ำมันแพง จนต้องหันไปติดตั้งก๊าซแอลพีจีในรถยนต์ เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย แต่ที่ผ่านมาผู้ใช้รถกระบะดีเซลยังคงต้องประสบปัญหาไม่สามารถติดตั้งระบบก๊าซแอลพีจีได้ เนื่องจากมีราคาแพงและไม่คุ้มค่าเนื่องจากต้องใช้ระบบน้ำมันผสมก๊าซในอัตรา 70 ต่อ 30 ล่าสุดบริษัทเชียงใหม่ยานยนต์เซอร์วิส ได้ประสบความสำเร็จในการคิดค้นเครื่องยนต์ดีเซล ให้สามารถใช้ก๊าซแอลดีจี ได้ร้อยเปอร์เซ็นต์ โดยไม่ต้องใช้น้ำมันและไม่ต้องเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ดีเซล โดยทำการดัดแปลงให้มีแรงอัดเท่ากับรถเบนซิน และเพิ่มอุปกรณ์บางชิ้น เช่น จานจ่าย ซึ่งการทำงานเป็นหลักการเดียวกับเครื่องยนต์เบนซิน โดยการดัดแปลงใช้ก๊าซแอลพีจีร้อยเปอร์เซ็นในเครื่องยนต์ดีเซล ไม่ส่งต่อกำลังหรือความแรงของแครื่องและยังได้รับการรับรองจากวิศวกรในเรื่องของความปลอดภัย นายเกียรติศักดิ์ กล่าวว่า ขณะนี้มีลูกค้าสนใจเข้ามาติดตั้งเดือนละกว่า 150 คัน ขณะที่กำลังการผลิตทำได้วันละเพียง 5 คัน ทำให้ต้องจองคิวล่วงหน้าและรอประมาณ 1 สัปดาห์ ส่วนราคาติดตั้งหากเป็นเครื่องยนต์ดีเซลปกติคันละประมาณ 50,000 บาท ส่วนเครื่องยนต์คอมมอนเรลคันละ 85,000 บาท ซึ่งแม้จะแพงกว่าเครื่องยนต์เบนซินแต่ถือว่าคุ้มค่าในระยะยาว นายชาญชัย กีฬาแปง ขนส่งจังหวัดเชียงใหม่ กล่าวว่า การคิดค้นดัดแปลงเครื่องยนต์มาใช้ระบบก๊าซจะต้องคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก และหากได้รับการรับรองจากวิศวกรอย่างถูกต้องก็ไม่น่าจะมีปัญหา และการใช้ก๊าซแอลพีจีร้อยเปอร์เซ็นต์ในเครื่องยนต์ดีเซลจะช่วยให้ประชาชนประหยัดค่าใช้จ่ายได้เป็นอย่างดีในภาวะราคาน้ำมันแพง http://www.komchadluek.net/2008/07/17/x_main_a001_211744.php?news_id=211744