แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
เข้าเกียร์ D หรือ R เหยียบเบรกค้างไว้รอบจะตกเหลือ 500 - 600 (เป็นบางครั้ง) - เปลี่ยนหัวเทียนเป็นแพลทินั่ม กรองอากาศใหม่ ให้อู่เช็คสายหัวเทียนแล้วไม่ขาด จานจ่ายปกติ - พยายามจูนพีคพาวเวอร์วาล์วและหม้อต้มโทมาหลายครั้งแล้ว ไม่ดีขึ้น **ถ้าใส่เกียร์ว่างรอบจะอยู่ที่ประมาณ 800 - 900 เวลาแอร์ตัดรอบจะมี 2 จังหวะ ถ้าเป็นช่วงดีดขึ้นจะขึ้นไปที่ 1100 แล้วตกลงเหลือ 900 - 800 แต่ถ้าเป็นช่วงตก รอบจะตกลงที่ 500 เครื่องสั่นเล็กน้อย แล้วดีดขึ้นมาอยู่ที่ 800 เครื่องไม่เคยดับ ยังวิ่งได้ปกติ รำคาญ และเข้าใจว่าน่าจะปรับจูนให้ดีขึ้นได้ เพียงแต่ว่าผมอาจจะมือไม่ถึง มีใครพอช่วยได้บ้างครับ