Edit Queation

คำถาม
รายละเอียด	ผมเอาเครื่องไปเซตโบ... ติดแกสมิกเซฮร์ โดยใช้หม้อต้มเทอร์โบสตาร์แกส ตอนนี้ ใส่สายแรงดันด้วยการ ต่อ 3 ทาง ที่สายเวสเกต... แต่ ไม่รุ้ว่าจริงๆเค้าต่อกันไง อาการตอนนี้คือ บูสต์ ที่เกียร์สูงมาแล้ว เครื่องเหมือนจะวูบ... พยายามจจูนแกสหลายแบบแล้ว ก็ไม่แน่ใจ มานั่งไล่ระบบดู ก็อยากรู้ให้แน่ชัดว่า แรงดันลมที่เอาไว้เปิดหม้อต้มเทอร์โบ ควรเอามาจากไหนดี จากเวสท์เกต ก็ไม่รู้แรงพอป่าว กะลังคิดว่า หรือว่าจริงๆ เค้าเอามาจาก ท่อไอดีกันเลย งง ครับ บอกหน่อยว่าควรทำยังไงดี ไม่อยากมั่วแล้วครับ