แก้ไขคำถาม สำหรับ User
คำถาม
รายละเอียด
ตอนนี้แบกค่าน้ำมันแทบไม่ไหวแล้วละครับ Mitsubishi Pajero Shogun ลงเครื่อง 3000 Turbo Intercooler มากว่า 10 ปีแล้ว ใช้ได้ดีไม่มีปัญหาอะไร แต่ตอนนี้ค่าน้ำมันแพงมากๆ เต็มถัง 80 ลิตร วิ่งในเมืองได้ 600 กิโล เติมน้ำมันเต็มถังทีก็ 3,000 กว่าบาท เฉลี่ยประมาณ 8-9 วันเติมครั้ง ต่อวันก็ราวๆ 300 กว่าบาท ผมไม่อยากเปลี่ยนเครื่อง อยากจะเอา Diesel ตัวนี้ไปติด LPG หรือ NGV จะคุ้มหรือเปล่า ถ้าช่วยประหยัดได้สัก 40-50% ก็ถือว่า OK แล้ว มีใครเอา Pajero เครื่อง Diesel ไปติด Gas มาหรือยัง ประหยัดได้เท่าไหร่ มีเรื่องอะไรที่ต้องระวังบ้างครับ ค่าติดตั้งแพงหรือเปล่าครับ ราคาประมาณเท่าไหร่?