ใต้ฝากระโปรงมีเสียงดัง อ.แอ้ม หรือผู้รู้ กรุณาตอบหน่อย

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก sunny
อังคารที่ , 27/6/2549
เวลา : 02:39
 IP:

58.9.108.96
อ่านแล้ว = 517 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ใช้นิสสันซันนี่ ปี 95 (รุ่นที่มีหม้อกรองอากาศอยู่บนหลังเครื่อง) เมื่อวานนี้พารถไปเป่ากรองอากาศ หลังจากนั้นอึดมาก เร่งไม่คอยออก และดับ วันนี้ก็ใช้งานตามปกติมีอาการดังนี้
1. start เครื่องยนต์ รอบเดินเบานิ่งดี ประมาณ 800 รอบ
2. เปิดแอร์ ก็ยัง ok ประมาณ 900 รอบ
3. เหยียบเบรค + เข้าเกียร์ รอบตกอยู่ประมาณ 600 รอบ และสังเกตุเข็มวัดรอบมีอาการแกว่ง เครื่องสำลัก และดับเมื่อจอดนิ่งๆ
4. เมื่อออกวิ่งสักระยะหนึ่งจะได้ยินเสียงดังปังอยู่ใต้ฝากระโปรง รถมีอาการสะดุดนิดหน่อย (ยังไม่ดับ) จอดรถดูปรากฏว่าเสียงที่ว่ามาจากหม้อกรองอากาศมีการประทุ (ยังไม่ถึงขั้นระเบิด) วันนี้เป็นมา 3-4 ครั้งแล้ว
คำถาม
1. เป็นอาการ back fire ใช่มั๊ย
2. อาการดังกล่าวเป็นเพราะอะไร และจะก่อให้เกิดความเสียหายมั๊ย
3. จะแก้ไขอย่างไรดี



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Lam
 อังคาร, 27/6/2549
 เวลา :
08:35
 IP:
61.90.200.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       คำตอบที่1 Backfire ครับ ใช่แล้ว
คำตอบที่ 2 เกิดจากการระเบิดของไอดีนอกห้องเผาไหม้ หรือลูกสูบ หรือไอเสีย ที่เผาไหม้ไม่หมด อันเนื่องมาจากสาเหตุเบื้องต้นคือ สัดส่วนการผสมของแกสกับอากาศที่ไม่ถูกต้อง เช่น แกสมากเกินไป หรือ แกสบางเกินไป โดยส่วนใหญ่แล้วเราจะเข้าใจว่าแกส บางเกินไป สัดส่วนที่ไม่ถูกต้องนี้อาจเนื่องมาจากการจูนไม่ถูกต้อง หรือท่ออากาศหลัง Mixer มีรอยรั่วทำให้มีอากาศรั่วเข้าทำให้สัดส่วนเพี้ยน ความเสียหายที่เกิดขึ้นคือ ท่ออากาศแตกพัง กรองอากาศทะลุ ไปจนถึงกล่องกรองอากาศพัง เอาเป้นว่าถ้าชิ้นส่วนใดในระบบท่ออากาศทนแรงดันไม่ได้ก้จะเสียหายว่างั้นเถอะ
คำตอบที่3 กลับไปที่ร้านที่ติดแกสเล่าอาการให้เขาฟัง หารอยรั่วของอากาศหลัง Mixer(อ่านดูแล้วน่าจะมีโอกาสเป็นไปได้)


 จาก แอ้ม
 อาทิตย์, 2/7/2549
 เวลา :
23:03
 IP:
203.209.117.197

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ซันนี่ปี 95 คือ b14
ให้ ค้นข้อมูลของ รถรุ่นนี้ครับ มีทุกคำตอบ และทางแก้ครับ
ส่วนที่ถามมาจะตอบดังนี้
1 ใช่ครับ
2 เป็นเพราะ ช่างผู้ติดตั้ง สถานเดียวครับ และ ส่วนเรื่องความเสียหายเกิดขึ้นแน่ๆครับ
3 การแก้ไขทำได่สองวิธี คือ จ้างแก้ปัญหาจากอู่อื่นซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายๆ หรือ ทำเอง (ผมคาดว่าคงทำไม่เป็น)


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)