ติดแก็สแล้วระบบแอร์เปลี่ยนไป

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ไพรสาร
อาทิตย์ที่ , 25/6/2549
เวลา : 22:15
 IP:

203.113.80.141
อ่านแล้ว = 881 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พึ่งติดแก็ส LPG ได้ 3 วัน ระบบแอร์เย็นมากปรับไปที่ 26-27 องศา ยังเย็นมากไม่น่าต่ำกว่า
20-22 องศา เหมือนกับระบบแอร์เสียไป ไม่สามารถ Control องศาความเย็นได้ เกิดอะไร
ขึ้นครับ การติดตั้งแก็สเกี่ยวข้องตรงไหนหรือเปล่าครับ รถ Honda civic vetic 2004 1700



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ร่อนไป ร่อนมา
 จันทร์, 26/6/2549
 เวลา :
09:01
 IP:
203.156.170.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ระบบแอร์รถชนิดควบคุมอุณหภูมิได้ จะนำน้ำร้อนจากระบบหล่อเย็นมาให้ความร้อน
ผสมกับความเย็นที่ได้จากคอมเพรสเซอร์แอร์ ซึ่งการติดแก๊สช่างคงจะตัดท่อน้ำร้อนที่วิ่งเข้าและออกจากระบบแอร์
มาให้หม้อต้มแทน เนื่องจากส่วนใหญ่เห็นว่า (และส่วนใหญ่เจ้าของรถยอม ถ้าช่างถาม) อากาศเมืองไทย
การทำความร้อนในรถยนต์ ไม่ค่อยได้ใช้กัน ถ้าไม่ได้นำรถไปใช้บนพื้นที่สูง หรือที่ที่อากาศหนาวเย็นบ่อย

หากคุณเห็นว่าจำเป็น ไปให้ช่างที่ติดตั้งเพิ่มท่อน้ำร้อน หรือร้านแอร์ทั่วไปก็ทำได้

ส่วนใหญ่เจ้าของรถยอม เพราะว่าเมื่อไม่มีน้ำร้อนมาผสม คอมแอร์จะทำงานน้อยลง ประหยัดมากขึ้น


 จาก 4A Super ช้า
 จันทร์, 26/6/2549
 เวลา :
09:08
 IP:
221.128.82.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       มีงี้ด้วยหรอเนี่ย แล้วทำไมช่างไม่ต่อ จากท่อ ฮีตเตอร์ล่ะ ?


 จาก ร่อนไป ร่อนมา
 จันทร์, 26/6/2549
 เวลา :
10:59
 IP:
203.156.170.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ต้องเพิ่มท่ออีกหนึ่งเส้นไง ช่างคงท่อหมดมั้ง
เหตุผลจริงๆ ต้องถามคนทำง่ะ


 จาก ร่อนไป ร่อนมา
 จันทร์, 26/6/2549
 เวลา :
11:03
 IP:
203.156.170.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       แก้ไขครับ

>ซึ่งการติดแก๊สช่างคงจะตัดท่อน้ำร้อนที่วิ่งเข้าและออกจากระบบแอร์ มาให้หม้อต้มแทน
เป็น
ซึ่งการติดแก๊สช่างคงจะย้ายท่อน้ำร้อนที่วิ่งเข้าและออกจากระบบแอร์ มาให้หม้อต้มแทน

จริงๆ ถึงย้ายท่อมา ท่อเข้า-ออกจากระบบแอร์ก็ควรจะหาฝา (cap) มาอุดซะ หรือต่อท่อวน เพื่อไม่ให้
ฝุ่นหรือแมลงเข้าไปอุดตัน เผื่ออนาคตต้องการให้เหมือนเดิม


 จาก โอ๊ค
 จันทร์, 26/6/2549
 เวลา :
11:24
 IP:
202.57.177.38

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       แล้วจะมีโอกาสให้แก๊สเข้ามาในรถผ่านระบบแอร์ได้ด้วยมั้ย เพราะที่รถไม่มีกลิ่นแก๊สแต่มีความรู้สึกว่าอากาศในรถอึดอัด หายใจไม่ค่อยออก ใครรู้ช่วยตอบด้วยค่ะ


 จาก ไพรสาร
 อังคาร, 27/6/2549
 เวลา :
21:27
 IP:
203.113.80.16

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       ถ้าไม่ทำอะไรปล่อยไว้อย่างนี้ ระบบแอร์จะเสียหรือเปล่าครับ (ถ้าช่างทำเหมือนคำตอบที่ 1 comment ครับ)


 จาก +
 อังคาร, 27/6/2549
 เวลา :
22:03
 IP:
202.5.87.144

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       รถรุ่นที่ส่งไปขายเมืองหนาวด้วย มักจะมีระบบ Heater ด้วยการผ่านน้ำร้อนจากระบบน้ำหล่อเย็น
มาเป็นการเพิ่มอุณหภูมิ ภายในรถยนต์ เมื่อเปิดให้ทำงาน ลมที่ผ่านช่องลมแอร์ออกมาจะเป็นลมร้อน
เพื่อสร้างความอบอุ่น
ที่นี้ เมื่อนำมาใช้ในเมืองร้อน ถึงร้อนมากอย่างบ้านเรา จึงไม่จำเป็น(บางรุ่นจะใช้เพื่อปรับ ความชื้นสัมพัทธ์ให้รู้สึกสบาย เช่นในระบบ Climate Control)
เมื่อเราติดระบบก๊าซ คู่มือส่วนมาก แนะนำให้นำน้ำร้อนจากท่อน้ำร้อน ระบบตัวทำความร้อน Heater มาผ่านเข้าสู่หม้อต้ม reducer
และเนื่องจาก ระบบแอร์บ้านเราต้องการแต่ความเย็นเท่านั้น จึงไม่มีผลอะไร ไม่เสียหาย
ถ้าขับรถเปิดแอร์ ปิดกระจกมิดชิด แล้วรู้สึกอึดอัด อาจจะต้องแง้มกระจกนิดๆ พอให้ระบายอากาศบ้าง
หรือ ปรับปุ่มควบคุมของระบบแอร์ให้นำอากาศภายนอกรถเข้ามาภายในรถบ้าง จะรู้สึกดีขึ้น


 จาก ร่อนไป ร่อนมา
 พุธ, 28/6/2549
 เวลา :
08:25
 IP:
203.156.170.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ปล่อยไว้อย่างนั้น ระบบแอร์จะไม่เสีย ถ้าทำจุกอุดปลายท่อน้ำร้อนเข้าและออกของระบบแอร์ โดยทิ้งไว้ซักอาทิตย์หนึ่งก่อน
เพื่อให้ท่อด้านในแห้ง แล้วค่อยอุด หรือทำท่อวนเพื่อให้ท่อน้ำร้อนในระบบแอร์เป็นระบบปิด

CPU ระบบแอร์เสียไหม? ตอบว่าไม่รู้และถ้าให้เดาก็จะคิดว่าไม่มีผล แต่คอมเพรสเซอร์แอร์อายุยืนขึ้นแน่ๆ
เพราะทำงานน้อยลง ระยะทางต่อลิตรจะมากขึ้นทั้งน้ำมันและแก๊ส

อุ่นเครื่องตอนเช้า ระบบแก๊สพร้อมทำงานเร็วขึ้น: อธิบายจากประสพการณ์จริง เพราะตอนผมติดแก๊ส
ช่างขอย้ายท่อน้ำร้อน แต่ผมไม่ยอม ช่างจึงต่อหม้อต้มหลังท่อน้ำร้อนออกจากแอร์ ตอนเช้าต้องอุ่นเครื่อง
และวิ่งน้ำมันประมาณ 2 km จึงจะใช้แก๊สได้ (หม้อต้ม hana มี sensor เพื่อไป auto switch
เปลี่ยนน้ำมันเป็นแก๊ส) หลังจากนั้นได้ 1 เดือนแอร์ผมเสีย (วาล์ลน้ำยาแอร์เสีย ไม่เกี่ยวกับการติดตั้งระบบแก๊ส)
เลยไปร้านแอร์ และให้เขาตัดท่อน้ำร้อนเข้า-ออกของระบบแอร์ ทำเป็นท่อวนแทน เนื่องจากไปอ่าน web
ของเซฟิโร่คลับ ที่โน่นเขาทำกันหลายคน หลังจากนั้นตอนเช้าอุ่นเครื่องวิ่งแค่ 50 เมตร
ระบบแก๊สก็พร้อมใช้งานแล้วครับ


 จาก ร่อนไป ร่อนมา
 พุธ, 28/6/2549
 เวลา :
08:32
 IP:
203.156.170.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       >แล้วจะมีโอกาสให้แก๊สเข้ามาในรถผ่านระบบแอร์ได้ด้วยมั้ย เพราะที่รถไม่มีกลิ่นแก๊สแต่มีความรู้สึกว่าอากาศในรถอึดอัด หายใจไม่ค่อยออก ใครรู้ช่วยตอบด้วยค่ะ

ถ้าแก๊สเข้ารถ คุณจะได้กลิ่นของมัน ซึ่งเป็นกลิ่นเฉพาะตัวที่เหม็นมาก แก๊สเข้ารถได้หลายทา่ง
โดยเฉพาะรั่วที่ถังด้านหลัง หรือไม่รั่วแต่เกิดความดันเกินและติดตั้งท่อโปโลไม่ถูกวิธี

ถ้าไอเสียรถรอบข้างเข้ารถ คุณก็ได้กลิ่นไอเีสีย

ถ้า้เพิ่งติดตั้งแก๊สใหม่ๆ และรู้สึกอึดอัด หายใจไม่ปกติ อาจเกิดจากกลิ่นสีพ่นถังแก๊ส หรือกลิ่นท่อ
หรือวัสดุอื่นที่ใช้ในการติดตั้ง วิธีกำจัดกลิ่นก็ให้จอดรถตากแดด เปิดหน้าต่างซักอาทิตย์หนึ่ง
เหมือนการกำจัดกลิ่นใหม่ของรถป้ายแดง


 จาก tive
 พุธ, 28/6/2549
 เวลา :
13:10
 IP:
202.142.206.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       แล้วที่ไม่สามารถปรับองศาความเย็นได้ละ เกิดอะไร


 จาก tive
 พุธ, 28/6/2549
 เวลา :
13:11
 IP:
202.142.206.252

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       แล้วที่ไม่สามารถปรับองศาความเย็นได้ละ เกิดอะไร ผิดปกติไหม


 จาก dddd
 พุธ, 28/6/2549
 เวลา :
13:18
 IP:
61.19.48.2

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       dddddd


คำถามนี้มีทั้งหมด 12 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)