| |
คำตอบที่ 16
กล่องหลอกหัวฉีดครับ มันไม่ได้ตัดสายไฟของหัวฉีด แต่เรามักจะเรียกกันว่ากล่องตัดหัวฉีด
การหลอก แค่ต่อเพิ่มความต้านทานเข้าไปในวงจรของหัวฉีดน้ำมันขณะที่เราใช้แก๊ส
ต่อเพิ่มเข้าไปเพื่อให้กระแสไฟที่ไหลผ่านตัวมันลดลง
ลดลงแล้วหัวฉีดจะไม่ยก น้ำมันก็ไม่หาย
ECU ของรถยังเข้าใจว่าหัวฉีดเป็นปกติ ก็ไม่ขึ้น Check Engine
กล่องตัดหัวฉีด ภาษาประกิตบนกล่องเขียนไว้ว่า EMULATOR ครับแค่จำลองหรือหลอก
การใส่วาล์วบล็อคน้ำมันไม่ควรอย่างยิ่งครับ น้ำมันหลังวาล์วไปถึงหัวฉีดจะหายไป
หัวฉีดจะแห้ง แต่หัวฉีดยังยก มีการกระแทกกันของบ่าหัวฉีด สึกหรอไว พังง่าย ว่ากันยังงั้น
ร้านฉุ่ยครับ หากแก้ปัญหาแบบนี้
กรณีเปลี่ยน Mode จากแก๊สไปเป็นน้ำมัน จะเกิดการสะดุดของเครื่องยนต์
เพราะน้ำมันต้องใช้เวลาในการเดินทางไปที่หัวฉีด เข้าไปทดแทนส่วนที่ขาดหายไปก่อน
แล้วจึงจะมีการฉีดออกมา ช่วงระยะเวลานี้เครื่องยนต์จะสะดุด ขาดสารอาหาร
หากคุณไพสารรับได้ ก็จบ แต่อย่าไปเปลี่ยน Mode ขณะถนนเปียกๆหล่ะ ได้หมุนกันกลางถนนหล่ะ
|
|
วิ่งด้วยระบบแก้ส แต่เกน้ำมันยังลดลงครับ
ผมก้อเข้าใจเอาเองว่า ยังมีน้ำมันปริมาณน้อยๆ ส่งไปหล่อเลี้ยงหัวใจ เอ้ยหัวฉีดอยู่ดี ทำให้สบายใจเล่น 
ครับ
