| |
คำตอบที่ 5
5555 อาการเดียวกันเลยแฮะ เพราะผมก็หม้อ Nikki เหมือนกัน
ตอนใช้มิก 32 มิล รอบเดินเบา ส่วนผสมปกติดีครับ แต่ถ้าเปิดแอร์ ไล่รอบ หรือเร่งเครื่อง บางทันทีครับ
ผมลองจูนจนไม่รู้จะจูนยังไงแล้ว ทั้งย้ายมิกก็แล้ว จนติดแลมด้าคอนโทรลก็แล้ว ก็ยังเร่งแล้วบาง
สรุป ผมลองลดขนาดรูมิกเป็น 30 มิลครับ (ใช้ปากขวดน้ำเนี่ยแหละ 55) เห็นผลเลยครับ เดินเบา เปิดแอร์ ไล่รอบ เร่งเครื่อง หม้อจ่ายทันตลอดครับ ส่วนผสมเนียน แต่บริโภคหนักกว่าเก่าแฮะ ไม่เป็นไร จ่ายแพงกว่าอีกนิด แต่ได้สบายใจว่าเครื่องไม่พังครับ
อืม ลองลดขนากรูมิกดูก็ได้นะครับ หลังเปลี่ยนมิกแล้วจูนเดินเบากับจูนพีคใหม่อีกที
|
|
ปรับพาวเวอร์วาล์วออกจนสุดแล้ว ก็ยังบางอยู่จะปรับตรงไหนได้อีกครับ หม้อต้ม niki รุ่นเก่า
ส่วนวาล์วถังคลายออกจนสุดแล้ว A/F dก็ไม่น่าจะเสียนะครับ เพราะตอนเดินเบากับ ตอนใช้น้ำมัน ขึ้นปรกติเลยครับ งง มาก กลัวเครื่องพังมากเลยครับ เพราะ A/F ไม่ขึ้นเลยตอนเร่ง ทำไงดีครับ ใครช่วยหน่อย
มีข่าวสารมากมายนะค่ะและมีเกมส์ให้เล่นด้วย 
