| |
คำตอบที่ 16
ขอบคุณทุก ๆ ท่านครับ ที่ให้ความรู้และคำแนะนำที่เป็นประโยชน์มากครับ หลังจากวิ่งไปสุรินทร์ ผลเป็นอย่างนี้ครับ
ถังแรก เติมแกสเต็ม กรุงเทพ- โตราช 265 กม เติมแกส 440 บาท , 1.66 บาทต่อกิโล 10.35 บาท/ลิตร กินมากไป วิ่งไม่ค่อยออก ทดลองปรับโดยหมุนเข้าตามเข็มนาฬิกา 1 รอบที่เพาเวอร์วาล์วที่เป็นสปริง ผลคือ
วิ่งไปเติมที่บุรีรัมย์ 161 กิโล เติม 210 บาท 1.30 บาทต่อกิโล กินน้อยลงอัตราเร่งดีขึ้นมาก ๆ เหมือนใช้น้ำมัน ทดลองปรับเพิ่มตามเข็มอีก 2 รอบ ผลคือ
วิ่งไปสุรินทร์ ขับไปธุระและกลับบ้านไปเติมแกสที่โคราชอีกครั้ง
วิ่งได้ 248 กิโล เติม 255 บาท , 1.03 บาทต่อโล แต่เนื่องจากเมื่อปรับเพิ่ม
ตามเข็มอีก 2 รอบ พบว่ามีเสียงระเบิดออกปลายท่อ เวลา ถอนคันเร่งเป็นบางครั้ง จึงได้คลายออกทวนเข็ม 1รอบ ผลดังนี้
จากโคราชถึงกรุงเทพ 258 กิโล เติม 219 บาท ( 9.35 บาทต่อลิตร )
0.85 บาทต่อกิโล , 11 กิโลต่อลิคร ระเบิดออกท่อลดลง พอใจมากครับ
หมายเหตุความเร็วเดินทางใช้ 100-130 ตลอด ขาขึ้นผู้ใหญ่ 2 คน เด็ก 1 ตน
ขากลับกรุงเทพ ผู้ใหญ่ 3 เด็ก 1 ( วิ่งเส้นสระบุรี-ปากช่อง-โคราช )
สรุป อัตราเร่ง กำลังเครื่องยนต์ดี ไม่แตกต่างการใช้น้ำมัน แต่ประหยัดกว่ามาก
( ใช้น้ำมันเส้นทางเดียวกัน วิ่งแบบเดียวกัน 2.4 บาทต่อกิโล )
เหลือสิ่งที่ต้องปรับปรุงคือการเดินเบาโดยใช้น้ำมัน แล้วดับ คงต้องย้าย
Mix ตามที่หลายท่านได้ทำแล้วได้ผล มีที่ไหนรับทำตรับ ร้านท่อไอเสียทำได้หรือไม่ครับ มีอะไรต้องปรับแต่งเป็นพิเศษหรือไม่ครับ
ขอบคุณทุก ๆ ท่านที่ให้กำลังใจ และคำแนะนำดี ๆ อีกครั้งครับ
|
|
B14 ติดตั้ง LPG ใช้รอบเครื่องเกิน 2500 รอบไม่ได้
