| |
คำตอบที่ 15
เป็นเหมือนกันครับว่าแต่อยากแก้วิธีไหนล่ะครับทำได้หลายแบบดังนี้เลยครับ
แบบแรกง่ายสุดคือก่อนเติมแก้สให้ปิดวาวล์แดงให้สนิทก่อนเติมพอเติมเสร็จยังไม่ต้องเปิดวาวล์แดงนะครับให้Startรถแล้วใช้แก้สเป็นเชื้องเพลิงเลยโดยให้ใช้แก้สที่ค้างอยู่ในระบบให้หมดก่อนคือมันอาจจะติดสักพักนึ่งแล้วเครื่องก็จะดับเนื่องจากไม่มีแก้สค้าง หลังจากนั้นค่อยไปเปิดวาวล์แดงแล้วใช้งานตามปกติ วิธีนี้ให้ทำทุกครั้งที่ต้องการเติมถัง แบบนี้สุดท้ายก็ต้องเปลี่ยวาวล์ในที่สุด
แบบที่สองไปเช็ควาวล์แดงดูว่ามีปัญหามั้ย ติ๊กแก้สมีปัญหามั้ยเป็นแบบดับSwitchแล้วตัวโซลินอยมันค้างมั้ยหากเสียก็เปลียนซะ หรือไม่ก็ไปใช้แบบ 85%ตัดก็น่าจะดี
ส่วนแบบที่แนะให้คลายหัวแฟร์นั้นเหมาะกับแบบที่ว่าเป็นแก้สระบบเดียวหรือแบบว่าไม่มีน้ำมันเลยคือมีแต่แก้สอย่างเดียวแล้วต้องการจะให้วิ่งเดี๋ยวนั้นก็ต้องระบายแก้สออกจากระบบล่ะครับแต่วิธีระบายก็ต้องคลายจุดใดจุดหนึ่งในระบบล่ะครับอันนี้เลือกได้ตั้งแต่ที่ออกจากวาวล์แดงเลยหรือก่อนเข้าหม้อ อันน้ต้องระวังครับทำในที่โล่งๆ ส่วนใหญ่วิธีนี้แท๊กซี่ทำกันครับเพราะอุปกรณ์เค้าไม่ค่อยจะสมบูรณ์กันเท่าไรเป็นกันเยอะแล้วต้องรีบไปหาตังส์ก็เลือกวิธีนี้ครับ
|
|