Cronos มีปัญหาความร้อน และอื่นๆอีกมากมาย เรียนเชิญทุกท่านช่วยตอบ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก โครโนสขาวอวบ
พฤหัสบดีที่ , 22/6/2549
เวลา : 19:28
 IP:

58.147.124.243
อ่านแล้ว = 979 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เพิ่งไปติดมาเมื่อวันเสาร์ครับ Cronos 4 สูบครับ
วันแรกก็ขับดีครับมีปัญหาเบาดับช่างก็จูนให้ใหม่ พอดีวันจันทร์ ต้องไปทำธุระต่างจังหวัดระยะทาง 300 กม. พอใกล้ถึงที่หมายครับ ปุ่ง!!!! 1 ครั้ง เอาละซิตู กำลังขับมันๆ สงสัย BACK FIRE จิงๆครับ หม้อกรองอากาศแยกออกจากกันครับ ไม่แรงเท่าไหร่ ประกอบเข้าไปขับต่อ

ตอนเช้ามาดูความเสียหายไม่เป็นไรมากครับ ไปเติมแก๊ส ขยับกรองให้เรียบร้อย ขับอีกกำลังเห่อ รู้สึกว่ารอบจะต่ำไปหน่อย ไปธุระอีก 100 กว่าโล พอกลับมา ติดไฟแดง เอาละซิแอร์ไม่เย็นซะงั้น ลองขับแบบน้ำมันก็ยังร้อนอยู่อีก

ชักเริ่มเซ็ง

เอาละว่ะเข้าร้านแอร์ ที่รู้จักกัน อ่า++ พัดลมเสีย เปลี่ยนซะเรียบร้อย นำยาขาดเติมนำยาอีก โอย เย็นสบาย เอาละคงหมด แล้ว

เอาละครับยังไม่จบ วันนี้เอง ขับไปอีก 80 กม. กลับมาเกจ์ความร้อนปรกติ แต่ภายในห้องเครื่องร้อนจี๋เลยครับ เอาละซิครับ เอ????เกจ์ความร้อนมันก็ปรกตินี่นา แล้วมันเลยพาลทำให้แอร์ไม่เย็นด้วย กลับเข้าไปหาช่างแอร์คนเก่า เค้าก็ลองดู บอกว่า ห้องเครื่องร้อนมาก ทำให้แอร์ไม่สามารถทำงานได้ เอาละซิครับลองดูน้ำหม้อนำก็มีนะครับ พัดลมก็ทำงานปรกติ ลองเอานำราดที่แผงหม้อน้ำ โอ้ แอร์ที่รักก็กลับมาทำงานเย็นเจี๊ยบแบบเดิม งง งง งง

ก็เลยขับรถกลับแบบเซ็งๆ

กะว่าอาทิตย์หน้าจะเอาให้ช่างลองจูนแก๊สใหม่ไม่รู้จะเกี่ยวกันเปล่า ก็เลยลองหาข้อมูล ใน GASTHAI.COM ดู โอ้อาการเครื่องร้อนในรถติดแก๊สมีหลายคันครับเค้าบอกให้ลองจูนดู

ผมเลยตัดสินใจลองจูนดูดีขึ้นครับรอบเครื่องเริ่มดีขึ้นครับ 5555 หนูก็ทำได้
แต่พอลองขับแอร์ก็ยังร้อนอยู่ เหมือนเดิม แลยตัดสินใจจูนให้เหมื่อนเดิมเพื่อที่จะให้ช่างจูนให้ครับ

เอาละครับถึงตอนสำคัญ
พอจูนกลับเข้าที่เดิมครับ เลยลองเดินเบาโดยใช้น้ำมันนะครับ จะลองดูว่าถ้าใช้นำมันแล้วจอดเดินเบาแอร์จะเย็นมั้ย ทิ้งใว้ซักพัก อ้าวรถดับ เลยลองสตาร์ทใหม่ ไม่ติดครับ ดัง แชะ แชะ แชะ แชะ แล้วก็ดัง ปุ๊ง!!!! ที่ปลายที่ไอเสีย พร้อมควันดำอีก 1ก้อนใหญ่ อ้าวเวรแล้วตู
ตั้งสติครับ ลองสตาร์ทอีก ติดครับแต่แหมือนไม่ติดทุกสูบ มัน วอดๆนะครับ สักพักก็ดับ แล้วก็ดัง ปุ๊ง!!!! ที่ปลายที่ไอเสีย พร้อมควันดำอีก 1ก้อนใหญ่ อีกครั้ง 5555 ตั้งสติอีกครั้งครับไขกุญแจ รีบวิ่งออกจากรถกลัวรถระเบิด

กลับเข้าบ้านพร้อมนั่งสมาถิ ทำใจให้สงบ เข้า GASTHAI.COM อีกครั้ง สงสัยระบบจุดระเบิดไม่ดีตามที่เค้าบอกๆกัน

ทิ้งใว้จนเครื่องเย็นครับ เลยลองไปสตาร์ท ใช้น้ำมัน (โดยใส่ชุดลุยไฟป้องกันด้วย 5555) ติดครับทีเดียวติดเลย งง ซิครับท่าน เร่งรอบเครื่องปรกติซะด้วย

เอาละครับขอถามคำถามนะครับ
1 ทำไมแอร์ผมมันไม่เย็นครับ
2 อาการของเครื่องที่ดัง แชะ แชะ แชะ แชะ แล้วก็ดัง ปุ๊ง!!!! ที่ปลายที่ไอเสีย พร้อมควันดำอีก 1 มันพอมีสาเหตุจากอะไรครับ หัวเทียน หรือระบบจ่ายไฟรึเปล่าครับ
3 รถผม 4 แสนกว่าแล้วครับรู้สึกว่ามันหลวมๆแล้ว เราติดแก๊สมันมีผลมั๊ยครับ
4 หม้อน้ำร้อนมากครับแต่น้ำในหม้อพักกลับเย็นปรกติแสดงว่าน้ำไม่หมุนเข้ารึเปล่าครับ
5 ทำไมพอเครื่องเย็นแล้วกลับมาสตาร์ทติดเหมือนเดิมละครับ

อยากทราบทุกความคิดเห็นครับตอนนี้น้องโนสจอดนอนรออยู่นะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก assuri
 พฤหัสบดี, 22/6/2549
 เวลา :
19:52
 IP:
202.57.175.29

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ดูน้ำมันเครื่องหรือยังครับ แล้วรถท่านวิ่งมา สี่แสนกิโลนี่ไม่นึกอยากจะไปยกเครื่องให้มันกระชับหน่อยหรือครับ (ผมว่ามันเริ่มกินน้ำมันเครื่องแล้วล่ะ) เขม่าเยอะอย่างนี้น อีกอย่างครับ กรุณาเปลี่ยนหัวเทียนและไส้กรองอากาศใหม่ด้วยน่ะครับ


 จาก แก๊สทั้งบ้าน
 ศุกร์, 23/6/2549
 เวลา :
07:41
 IP:
203.113.56.71

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ดูเทอ์โม ปั๊มน้ำ และหัวเทียน


 จาก โครโนสขาวอวบ
 ศุกร์, 23/6/2549
 เวลา :
08:15
 IP:
58.147.120.121

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ขอบคุณทุกท่านครับ เดี๋ยวจะไปลองทำดูครับ


 จาก นัน SR-20DE
 ศุกร์, 23/6/2549
 เวลา :
09:55
 IP:
221.128.97.197

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ผมว่าเดินสายน้ำใหม่ให้ถูกต้องก็น่าจะหายนะครับ


 จาก Tora B14
 ศุกร์, 23/6/2549
 เวลา :
10:34
 IP:
124.121.151.234

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       อ่านแล้วตลกนะครับ โดยเฉพาะตอนที่ กลับมานั่งสมาธิ แล้วใส่ชุดลุยไฟไปสตาร์ทรถ เล่นซะผมหัวเราะออกมาในที่ทำงานเลยครับ คนอื่นหันมามองกันเลย สงสัยเค้าคงจะรู้แล้วล่ะครับว่าผมอู้ เหอ ๆ แต่ถึงจะตลกแต่ผมก็ไม่อยากเจอกับตัวครับ ถ้าโดนเข้าไปคงฮาไม่ออกเหมือนกัน

ปล. ผมว่าเอากลับไปให้ช่างที่ติดตั้งช่วยเช็คให้จะดีไหมครับ คงจะดีกว่าค่อย ๆ มานั่งไล่ดูเอาเองหนะครับ


 จาก 4A Super ช้า
 ศุกร์, 23/6/2549
 เวลา :
10:57
 IP:
221.128.82.114

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เวลาสลับกับไปใช้น้ำมัน มันร้อนหรือเปล่าล่ะครับ ถ้าใช้น้ำมันแล้วไม่ร้อน ก็ มีโอกาสเป้นไปได้ว่า แกสบางครับ แกสบางๆเครื่องจะร้อน เผลอๆจะ ฮีทเอา


 จาก โชกุล
 เสาร์, 24/6/2549
 เวลา :
07:46
 IP:
203.188.34.163

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       น่าจะท่องนโม3จบ+กับคาถาชินบัญชรด้วยรับรองความร้อนหาย
1.อย่าลืมดูวาวล์น้ำด้วยน่ะครับ
2.ต่อท่อน้ำไปที่หม้อต้มผิด


คำถามนี้มีทั้งหมด 7 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)