อีกแล้วครับ NISSAN BIG M Z20 ย้าย MIX แล้วมีปัญหา K_KAMRY ศิษย์สำนักหูกวางช่วยแก้ได้ ขอบคุณครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ขาว CIVIC
พุธที่ , 21/6/2549
เวลา : 21:13
 IP:
202.90.118.203
อ่านแล้ว = 4293 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ข้อมูล NISSAN BIG M Z20 ติดแกสมาประมาณ 6 เดือน ใช้หม้อต้มพรศักด์ (PS) เจาะคาร์บู ใช้งานได้ปกติแต่ไม่ค่อยสมบูรณ์นัก มีอาการสะดุด เครื่องเดินไม่เรียบ เลยคิดจะย้าย MIX
ขั้นตอนแรกนำรถไปตรวจเช็คเพื่อที่จะให้รถสามารถใช้ระบบน้ำมันให้สมบูรณ์เสียก่อนแล้วค่อยย้าย MIX
จากการตรวจเช็คปรากฏว่า
1. วาวล์ชิดเลยต้องตั้งวาวล์ใหม่
2. หัวเทียนมีสีผิดปกติไม่นวล เลยไปดูหน้าทองขาวของจานจ่ายปรากฏว่าหน้าสัมผัสมีรอยอาร์ค แก้โดยเปลี่ยนหน้าทองขาว และหัวเทียนอีก 1 ชุด
3. ตั้งไฟใหม่
หลังจากแก้ไขแล้วทำการจูนปรับตั้งเครื่องในระบบน้ำมัน ผลปรากฏว่าเครื่องเดินเรียบสมบูรณ์ประมาณ 90 เปอร์เซนต์จากความคิดเห็นของช่าง (ทั้ง 3 รายการหมดค่าแรงค่าของไป 1,220บาท)


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:15
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ห้องเครื่อง BIG M Z20 สภาพเดิม ๆ




 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:18
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       หม้อต้มพรศักดิ์ (PS) กำลังมีปัญหามีกลิ่นแกสออก และมีเสียงดังที่หม้อต้ม ถอดมาตรวจเช็คแล้วไม่มีส่วนใดชำรุด ประกอบกลับเข้าไปยังมีอาการเดิม เลยทนใช้ไปก่อน




 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:18
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       อีกรูป




 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:20
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ตอนแรกเจาะคาร์บู




 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:21
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ฝังเซ็นเซอร์




 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:22
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เริ่มย้าย MIX โดยถอดกรองเดิมออกแล้วทำครอบคาร์บูดังรูป




 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:23
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ต่อจากครอบคาร์บูเป็น MIX ขนาด 65/28




 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:25
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ต่อจาก MIX เป็นท่ออากาศฝังลวด 2 1/2 นิ้ว ยาว 20 นิ้ว




 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:26
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       ส่วนต่อระหว่างท่ออากาศฝังลวดและกรองเปลือย




 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:27
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       อีกรูป




 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:27
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       ประกอบสำเร็จเสร็จสิ้น เป็นดังรูป




 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:29
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ขออภัยคำตอบที่ 10 และ 11 สลับกันครับ


 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:30
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       อีกรูป




 จาก good
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:34
 IP: 58.9.125.194

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เยี่ยมครับพี่
แหม สูตรเดียวกะCivicเลย


 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:45
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       เสร็จสิ้นกระบวนการได้การละคงจะ WORK แน่นอน จัดการสตาร์ทด้วยแกสติดครับ ปรับ ๆ จูน ๆ คิดว่าใช้ได้ละครับ พอจะออกรถไปวิ่งทดลองปรากฏว่า พอเร่งรอบขึ้นเครื่องสั่นเป็นจ้าวเข้า ปรับจูนอยู่นานยังใช้ไม่ได้ในระบบแกส เลยติดสินใจขับออกไปก่อนด้วยระบบน้ำมัน ออกเส้นทางมอเตอร์เวย์ จอดจูนในระบบแกสอยู่หลายครั้ง ก็ยังใช้ไม่ได้ โทรหาคุณ K และ คุณ นัน ปรากฎว่าติดต่อไม่ได้ เลยจำใจใช้นำมันไปก่อน พอตอนบ่ายกลับมาจูนอีกครั้งยังใช้ไม่ได้อีก ตัดสินใจโทรหาคุณ K เพื่อขอคำแนะนำอีกครั้ง โชคดีที่โทรติด คุณ K ให้คำแนะนำมาและได้ทำตามคำแนะนำปรากฏว่าสามารถใช้แกสได้อย่างสมบูรณ์ ไม่แน่ใจว่าจะสมบูรณ์จริงหรือเปล่าเลยให้ช่างที่จูนระบบนำมันเมื่อวานลองขับดู ช่างเอาออกไปลองกลับมาบอกว่าแจ๋วไปเลย ดีกว่าระบบนำมันเสียด้วยซ้ำ
จากปัญหาดังกล่าวผมพอสรุปได้เลยว่า การจูนของผมยังใช้ไม่ได้ เสียแรงที่เป็นศิษย์ อ.แอ้ม ไปหัดจูนมาหลายครั้งยังไม่ได้ดี ..........อย่างนี้ต้องโทษ อ.แอ้มครับ


 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 21:51
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       สรุป
ในการย้าย MIX ครั้งนี้เครื่องนิ่ง เรียกรอบได้ดี การเร่งแซงใช้ได้ จากการสอบถามของผู้ใช้รถคันนี้ประจำให้ไปลองปรากฎว่าชอบใจมากครับบอกว่าดีกว่าเดิมเยอะ แต่ก่อนต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ๆในเวลาจะเร่งแซง แต่เดี๋ยวนี้ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ และเสียงเครื่องยังเพราะอีกต่างหาก
อัตราสิ้นเปลืองกำลังทดสอบอยู่และจะแจ้งให้ทราบในโอกาศต่อไป


 จาก แอ้ม
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 22:38
 IP: 210.246.66.177

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       ตอนกลางวัน เคี้ยงมันโทรมาหาผมแล้วมันก็บอกว่า
รถพี่ขาวเร่งแล้วสะดุด แต่เดินเบานิ่ง พีคแล้วพีคอีกมันก็ไม่หาย แล้วตกลงมันเป็นอะไร ล่ะพี่


 จาก ขาว CIVIC
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา : 22:47
 IP: 202.90.118.203

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       ฟันธงได้เลยว่า จูนไม่เป็น รวมเวลาการจูนทั้งหมดประมาณ 2 ชั่วโมง(จูนรถคันเดียว) ลูกน้องมันคอยดูอยู่มันจะเอารถไปใช้ เลยต้องควักเงินจ่ายค่าน้ำมันเติมไปก่อน คิดว่าต้องเสียหน้าอยู่แล้วอุตส่าห์ทำใจเย็นตามไปจูนที่ทำงาน พอดีติดต่อเคี้ยงได้ เลยทำตามคำแนะนำพอสำเร็จใช้ได้เลยยิ้มออกหน่อย ไม่งั้นเสียหน้าหมด อุตส่าห์ควักเงินหมดไปประมาณ 3000 บาทเพื่อทำรถให้มันใช้แกสได้อย่างสมบูรณ์ ขอบคุณครับที่เป็นห่วง


 จาก โชกุล
 พฤหัสบดี, 22/6/2549
 เวลา : 08:24
 IP: 203.188.3.176

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       เยี่ยม


 จาก TEE(NFC238)
 พฤหัสบดี, 22/6/2549
 เวลา : 08:39
 IP: 192.55.18.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       เยี่ยมครับ รอลอกการบ้านอยู่นะครับ


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 พฤหัสบดี, 22/6/2549
 เวลา : 09:22
 IP: 161.200.255.161

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       พี่ขาวทำแต่ละงานนี่สวยจิง ๆ คับพี่ แจ่มมากคับ ผมยอมแพ้เรยอ่ะ ฮิฮิ


 จาก RID
 พฤหัสบดี, 22/6/2549
 เวลา : 15:09
 IP: 202.44.210.36

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ผลงานเนียนมากเลยครับ คุณขาว ผมกำลังมองหาเครื่อง Z20 มาใส่บิกเอ็มแทน ดีเซล ใส่แก๊สให้กินแล้วไม่พอใจ กำลังลังเลจะคบกับ 1J ฝาดำดีหรือไม่ เพราะเทคโนโลยี่นาสนใจกว่าเครื่องตัวอื่นๆ ขอคำแนะนำจากคุณขาว หรือท่านผู้รู้อื่นๆด้วย ประกอบการตัดสินใจ ขอโทรฯคุณขาวด้วยฯ ขอบคุณครับ


 จาก ิิbb
 พฤหัสบดี, 22/6/2549
 เวลา : 20:18
 IP: 58.64.109.69

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       เครื่องตัวนี้กินกี่โลลิตรครับ ทั้งน้ำมันและแก๊ส บรรทุกหรือป่าว


 จาก คงคา 3 door
 พฤหัสบดี, 22/6/2549
 เวลา : 23:31
 IP: 124.121.0.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       เยี่ยมครับพี่ขาว


 จาก ขาว CIVIC
 ศุกร์, 23/6/2549
 เวลา : 01:47
 IP: 202.90.118.157

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       สำหรับเครื่องตัวนี้ตอนที่ยังใช้การเจาะคาร์บูอยู่
วิ่งบรรทุกของไปปากน้ำชุมพร โดยมีอีซุซุ 3000
อีกคันหนึ่งวิ่งไปด้วยกัน บรรทุกของทั้งสองคันเท่า ๆ กัน
ไปถึงจุดหมายปลายทางแล้วเช็คอัตตราสิ้นเปลืองของเชื้อเพลิง
ปรากฏว่า อีซุซุ ใช้น้ำมันดีเซลไป 2400 บาท
แต่คันนี้สิ้นเปลืองแกสไป 800 บาท
เฉลี่ยแล้วประมาณ 1.30 - 1.40 บาท/กิโลเมตรครับ
แต่หลังจากย้าย MIX แล้วจะมารายงานผลงานให้ทราบอีกที่ครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 33 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)