ระบบ Fix ขับช้าหรือขับเร็ว สิ้นเปลืองเท่ากันใช่มั้ย

จาก เอก
พุธที่ , 21/6/2549
เวลา : 16:03
IP:
202.44.219.243
อ่านแล้ว = 773 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ระบบ Fix ขับช้าหรือขับเร็ว สิ้นเปลืองเท่ากันใช่มั้ย เพราะมันน่าจะจ่ายแก๊สคงที่(หรือปล่าว)

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Dreamworkproject TAC#138
พุธ, 21/6/2549
เวลา : 16:08
IP: 58.9.157.209

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 1
เท่าที่จำได้ คือกินไม่เท่ากันนะครับ แต่จำไม่ได้ว่าเพราะว่าอะไร เคยโพสถามไว้ ลองดูในกระทู้เก่า ๆ นะครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก กทม.(กระเทยแอ็บแมน)
พุธ, 21/6/2549
เวลา : 23:54
IP: 124.121.121.19

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
ไม่เท่ากันดอกอีน้อง รูแก็สน่ะขนาดเท่าเดิม แต่แรงดูดแก็สขึ้นอยู่กับอัตราการเผาไหม้เจ้า น้องลองเหยียบคันเร่งแรงๆ ดูซิจ๊ะ อากาศจะถูกดูดเข้ามาแรง และเร็วกว่าเดินเบาน่ะเจ้า เปรียบเทียบกับหลอดดูดน้ำน่ะจ๊ะดูดเร็วและแรงก็บริโภคน้ำมากน่ะเจ้า แต่ทุกอย่างมีข้อจำกัดขึ้นอยู่กับรูเข้า และออกแก็สของหม้อต้มน่ะเจ้า

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก สาย
พฤหัสบดี, 22/6/2549
เวลา : 08:46
IP: 203.170.242.2

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 3
เคยเห็นกราฟการจ่ายแก็สของหม้อต้มยี่ปุ่นยี่ห้อหนึ่ง(ยี่ห้ออื่นๆก็คงเหมือนกัน) รอบเครื่องยนต์ยิ่งสูง อัตราการจ่ายแก็สจะยิ่งต่ำลงจนถึงจุดๆหนึ่งที่ไม่สามารถจ่ายได้ตามความต้องการของเครื่อง ดังนั้น ใครคิดจะวิ้งเร็วก็ระวังครับ รอบสูงๆ คนขับอาจไม่รู้สึกอะไร ถ้าเหยียบแช่นานๆ อาจเห็นผลทันตา

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก 4A Super ช้า
พฤหัสบดี, 22/6/2549
เวลา : 12:58
IP: 125.24.87.93

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ใช่ครับ แช่ด้วยความเร็วสูงสุดนานๆ ความร้อนเครื่องขึ้นปรุ๊ดเลยครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 4 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป