| |
คำตอบที่ 1
ตั้งไฟแก่มากเกินไประวังวิ่งไม่ออกนะครับ ปัญหาที่ว่าเบาดับนั้นเกิดจากส่วนผสมบางเกินไป เวลาที่เราถอนคันเรงลิ้นอากาศจะปิด อากาศจะไปเข้าที่ท่อทางเดินรอบเดินเบาส่วนหนึ่งแก๊สก็ใช้ทางนั้นเหมือนกัน ดังนั้นควรมีการทำความสอาดชุดลิ้นเร่งให้สะอาดเพื่อให้อากาศใหลผ่านได้สะดวกเวลาถอนคันเร่งก็จะไม่ดับ ส่วนอาการเขกก็ลดองศาลงมาสะ ติดระบบแลมด้าที่จริงแล้วไม่น่าจะต้องเพิ่มองศาจุระเบิดมากนะ น่าจะเป็นการจูนไม่ดีมากกว่า ส่วนเรื่องไฟเช็คเอนจิ้นที่กลัวว่าจะโชว์ไม่ต้องกลัวเพราะว่ามันจะเป็นปัญหากับพวกโตโยต้ามากกว่า เพราะว่าสมองโตโยต้ามันมักจะไวกับการเปลี่ยนแปลง ส่วนยี่ห้ออื่นๆเขามีค่าที่ยอมรับได้อยู่เพียงแค่ปรับส่วนผสมให้อยู่ในค่านั้นก็พอแล้ว เอ่อที่สำคัญปากมิกเซอร์ต้องไม่มีการรั่วของอากาศถ้ารั่วนะ ต้องแก้ไขให้มันสนิทก่อน ไม่อย่างนั้นจูนเก่งยังไงก็มีปัญหาเบาดับ  เอาหัวเป็นประกันเลยครับ  มีข้อสงสัยส่งเมล์มาถามได้ที่ apid_ch@hotmail.com ยินดีตอบความข้องใจ(เพราะเราเป็นช่างซ่อมรถยนต์ ไม่ใช่ช่างติดตั้งแก๊สธรรมดาที่ไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย)
|
|
เครื่องเขกครับ
