จาก ข่าวไทยรัฐ
อังคารที่ , 20/6/2549
เวลา : 08:21
IP:
202.8.85.212
อ่านแล้ว = 904 ครั้ง
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ยกเลิกชดเชยราคาก๊าซหุงต้ม คนไทยควักกระเป๋าจ่ายเบนซินลิตรละ 30 บาท
นายพรชัย รุจิประภา รองปลัดกระทรวงพลังงาน เปิดเผยว่า กระทรวงพลังงานจะทยอยยกเลิกการอุดหนุนราคาก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) ตามนโยบายของรัฐบาล ที่จะเริ่มลดการอุดหนุนผู้บริโภคก๊าซหุงต้มตั้งแต่เดือน ก.ค.นี้เป็นไปต้น ซึ่งจากเดิมจะทยอยลดการอุดหนุนทั้งภาคครัวเรือน และภาคการขนส่ง แต่เมื่อพิจารณาจากภาระค่าครองชีพของประชาชนที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่องแล้ว กระทรวงพลังงานจะยกเลิกการชดเชยราคาก๊าซหุงต้มเฉพาะภาคการขนส่ง (รถแท็กซี่) เพียงกลุ่มเดียวก่อน และยังจะชดเชยราคาก๊าซหุงต้มให้กับประชาชนในภาคครัวเรือนต่อไป
ปัจจุบันรัฐบาลได้ใช้เงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง มาชดเชยราคาก๊าซหุงต้มให้ประชาชนและภาคขนส่ง 3 บาทต่อกิโลกรัม (กก.) และในภาคขนส่งดังกล่าว จะทยอยลดการชดเชยราคาลงครั้งละ 1 บาท ต่อ กก. ตั้งแต่เดือน ก.ค.นี้ ส่วนการลดการชดเชยระยะที่ 2 อีก 1 บาทต่อ กก.ต่อครั้ง จะพิจารณาตามความเหมาะสมต่อไป ยอมรับว่าการลดการชดเชยกลุ่มขนส่งครั้งนี้ จะทำให้ต้นทุนของผู้ประกอบการภาคขนส่งปรับเพิ่มขึ้นตามต้นทุนที่ถูกลดการชดเชยลงทันที แต่ถือว่าไม่มากนัก จากปัจจุบันภาคการขนส่งมีค่าใช้จ่ายการเติมก๊าซหุงต้มลิตรละ 9 บาท (1 ลิตร มีปริมาณ 2 กก.) ซึ่งหากขึ้นราคา 1 บาทต่อ กก.จะทำให้มีต้นทุนเพิ่ม 50 สต.ต่อลิตรเท่านั้น และขณะนี้รัฐมีภาระชดเชยราคาก๊าซหุงต้มสะสมรวม 10,504 ล้านบาท หรือเฉลี่ย 500 ล้านบาทต่อเดือน
นายจิตรพงษ์ กว้างสุขสถิตย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ ฝ่ายธุรกิจสำรวจและผลิตก๊าซธรรมชาติ บริษัท ปตท.จำกัด กล่าวว่า ราคาก๊าซหุงต้มในตลาดโลกช่วงที่ผ่านมาได้ปรับสูงขึ้นตามราคาน้ำมันเช่นกัน โดยช่วง 6 เดือนก่อนนี้ (ม.ค.-พ.ค.) ราคาก๊าซหุงต้มในตลาดโลกปรับตัวขึ้นลงเฉลี่ย 600 เหรียญสหรัฐฯต่อตัน และล่าสุดขณะนี้อยู่ที่ 450-480 เหรียญสหรัฐฯต่อตัน
นายวิเศษ จูภิบาล รมว.พลังงาน กล่าวว่า ยอมรับว่าราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินในประเทศ จะสูงเกิน 30 บาทต่อลิตรอย่างแน่นอน และขณะนี้รัฐบาลจะยังไม่มีมาตรการเข้าแทรกแซงราคา เพื่อตรึงราคาเหมือนที่ผ่านมา เพราะต้องการให้ราคาสะท้อนต้นทุนจริงของผู้ค้าน้ำมัน
นายชุมชนิตร จิตต์หมั่น กรรมการผู้จัดการตลาดขายปลีก บริษัทเอสโซ่ (ประเทศไทย) กล่าวว่า การปรับราคาขายปลีกน้ำมัน ช่วงที่ผ่านมายังทำไม่ได้เต็มที่นัก เนื่องจากผู้ค้ารายใหญ่ไม่ปรับราคาทำให้ผู้ค้ารายอื่นปรับราคาลำบาก และในภาวะที่แท้จริงหากราคาน้ำมันในตลาดโลก อยู่ในระดับนี้ราคาขายปลีกเบนซินทะลุ 30 บาทต่อลิตรไปนานแล้ว จึงส่งผลให้ธุรกิจปั๊มน้ำมันได้รับผลกระทบตามไปด้วย เนื่องจากค่าการตลาดที่ได้รับต่ำกว่าที่ควรจะเป็น แม้ว่าเอสโซ่จะปรับค่าการตลาดให้กับเจ้าของปั๊มน้ำมันในสังกัดขณะนี้ จาก 40 สต. มาอยู่ที่ 50 สต.ต่อลิตร ตั้งแต่ต้นปี 2549 แล้วก็ตาม แต่เมื่อเฉลี่ยกับค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นก็ไม่ได้ทำให้มีกำไรเพิ่มขึ้น
นายชุมชนิตรกล่าวว่า ในช่วงเดือน เม.ย.-พ.ค. ค่าการตลาดน้ำมันติดลบอย่างรุนแรง เฉลี่ย 70 สต.-1 บาท เนื่องจากเป็นช่วงที่ราคาน้ำมันมีความผันผวน ภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว ประกอบกับเป็นช่วงเปิดเทอม ทำให้รายได้จากธุรกิจเสริมในปั๊มน้ำมันลดลงไปตามด้วย เนื่องจากประชาชนชะลอการใช้จ่าย ทำให้ผู้ค้าปลีกน้ำมันต้องปรับแผนการดำเนินงาน พยายามลดต้นทุนค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นลง หาธุรกิจใหม่ๆเข้ามาเสริม ล่าสุดเอสโซ่อยู่ระหว่างการติดต่อบริการล้างรถ เข้ามาเปิดในปั๊มเอสโซ่
หากมองในแง่ธุรกิจค้าปลีกน้ำมัน ค่าการตลาดเบนซินและดีเซลเฉลี่ยที่ควรจะได้รับคือ 1.50 บาทต่อลิตร แต่คงเป็นไปได้ยาก เพราะปีที่ผ่านมาค่าการตลาดทั้งปีได้แค่ 70-80 สต. ถือว่าต่ำมาก ทำให้เงินลงทุนที่ได้รับจัดสรรจากบริษัทแม่ก็น้อยลงไปด้วย เพราะต้องพิจารณาจากอัตราผลตอบแทนของธุรกิจน้ำมัน โดยในช่วงครึ่งปีหลังของปีนี้ สิ่งที่ผู้ค้าน้ำมันจะต้องดำเนินการคือ ทำความเข้าใจกับประชาชนถึงสถานการณ์ราคาน้ำมันในไทย ที่ถือว่าถูกมากที่สุดแล้วเมื่อเทียบกับประเทศเพื่อนบ้าน ที่ราคาเบนซินทะลุ 30 บาทไปนานแล้ว และในไทยคงได้เห็นในเร็วๆนี้
นายชุมชนิตรกล่าวถึงการจำหน่ายน้ำมันแก๊สโซฮอล์ว่า ขณะนี้เอสโซ่ได้กลับมาเริ่มขยายจำนวนปั๊มแก๊สโซฮอล์ที่เหลืออีก 300 แห่ง หลังจากในช่วง 2 เดือนที่ผ่านมาได้ระงับการดำเนินการไป เนื่องจากมีปัญหาเรื่องปริมาณเอทานอล ไม่เพียงพอ ขณะนี้ได้ตกลงราคาซื้อเอทานอลลอตใหม่ได้แล้วเฉลี่ยอยู่ที่ 25.30 บาทต่อลิตร จะมีปริมาณเพียงพอจนถึงสิ้นปี
นายกมล คงสกุลวัฒนสุข ผู้จัดการฝ่ายการตลาดขายปลีก บริษัทเชลล์ในประเทศไทยกล่าวว่า ปั๊มน้ำมันของเชลล์ปีนี้คาดว่าจะอยู่ที่ 600 แห่ง หากจะเพิ่มหรือลดลง ก็คงไม่เกิน 20 แห่ง เพราะเป็นตัวเลขเปิด-ปิด ปกติอยู่แล้ว ส่วนรายการส่งเสริมการขายหรือโปรโมชั่นต่างๆ ลด แลก แจก แถม ของธุรกิจน้ำมันยังต้องดำเนินการต่อไป.
|
ขึ้นแล้ว LPG สิ้น กค. นี้ เอาไงดี
