วิ่งไป 120 กม. เติมแก๊ซ 215 บาท แพงไปหรือเปล่าครับ ??

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ฤทธิกร
จันทร์ที่ , 19/6/2549
เวลา : 23:29
 IP:

124.120.99.190
อ่านแล้ว = 1064 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

      
ติดแก๊ซเสร็จ ( ไม่มี Lamda ไม่มี A/F มิเตอร์ )
ออกจากอู่ที่ติดตั้ง เติมแก๊ซเต็มถัง วิ่งไประยะทาง 120 กม.

จากนั้นลองไปเติมแก๊ซ เต็มถังอีกครั้ง หัวจ่ายตัดที่ 215 บาท ( 9.35 / ลิตร )

เครื่องโตโยต้า หัวฉีด 1600 cc. 4A-FE เกียร์ออโต้
ระดับการขับ ออกตัว รอบเครื่องประมาณ 3 พัน แล้ว เกียร์ตัดรอบอ่ะคับ
ส่วนถ้าเจอถนนโล่ง ๆ ไม่มีรถ จะลากเกียร์สองประมาณ 4-5 พัน รอบ แล้วเกียร์ก็ตัด

เคยอ่านจากหลาย ๆ ท่าน ที่ใช้ LPG ด้วยกัน ส่วนใหญ่จะ 1 - 1.3 บาท / กม.
แต่ของผมจะเกินกว่านั้น ( เกือบจะ 2 บาท )

ลักษณะการขับ ของผม ทำได้เกือบ ๆ จะ 2 บาท /กม. อย่างนี้เป็นธรรมดาหรือเปล่าครับ ??
หรือช่างจูนแก๊ซ หนาเกินไปครับ ?? ( ตอนเป็นน้ำมันเบนซิน 95 ทำได้ที่ 8 กม./ลิตร )

ทางร้านบอกว่า 3 ถัง แรก อาจจะต้องให้ผ้าที่อยู่ในหม้อต้ม ทำงานเข้าที่ก่อน
จากนั้น อาจจะทำได้ที่ 1.3 บาท / กม. อันนี้จริงหรือเปล่าครับ ??


รบกวน ขอความเห็นเพื่อน ๆ ด้วยครับ

ฤทธิกร







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก kk_190
 อังคาร, 20/6/2549
 เวลา :
00:07
 IP:
124.121.151.71

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ส่วนผสม น่าจะ หนาไปครับ วิ่ง 120 KM ใช้น้ำมัน 22 L ตก 5.2 L/Km
ถ้าใช้ เบนซินวิ่งได้ 8 KM / L น่าจะปรับแก็สได้ ประมาณ 7 นะครับ ว่า แต่
ผมว่า Mode เบนซินก็กินมากเหมือนกันนะครับ สำหรับเครื่อง 1600


 จาก ร่อนไป ร่อนมา
 อังคาร, 20/6/2549
 เวลา :
08:06
 IP:
203.156.170.113

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       ถังแรกยังไม่แน่นอน เพราะอากาศในถัง
แล้วถังแรก ช่างมักจูนให้หนาไว้ก่อน กลับไปจูนใหม่ครับ


 จาก Max โดนั่น
 อังคาร, 20/6/2549
 เวลา :
08:13
 IP:
58.10.64.38

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       อย่าเพิ่งสรุปครับ ถังแรก ถังที่สอง อาจจะกินหน่อย ของผมก็เป็น ใช้ให้หมดซัก สองถังก่อน แล้วเอาไปจูนใหม่ คิดว่าต้องดีขึ้นครับ ใจเย็น ๆ สำคัญที่การจูนครับ ไม่ทราบติดที่ไหนมาครับ


 จาก ฤทธิกร
 อังคาร, 20/6/2549
 เวลา :
12:21
 IP:
58.10.71.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
      
เรื่องสถานที่ติดตั้ง ขอไม่กล่าวถึงละกันนะครับ

จะลองใช้สัก 3 ถังดูก่อน แล้วไปให้ช่างจูนอีกที แล้วจะมารายงานผลครับ





 จาก 4A Super ช้า
 อังคาร, 20/6/2549
 เวลา :
13:06
 IP:
125.24.87.93

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       ผมจุนให้มั้ย


 จาก tan
 อังคาร, 20/6/2549
 เวลา :
19:37
 IP:
58.147.52.6

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       เครื่อง 4A-FE น่าจะได้สัก 10-12 km/l นะ เพราะของผม 3S-FE เครื่อง 2000 cc ยังได้ 9 กิโลกว่า ๆ เลย ได้ยินว่าบางคนได้ถึง 10 ด้วยนะ


 จาก เล็ก
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา :
12:04
 IP:
203.148.174.126

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       สามห่วง ออโต้ 1600 เหมือนกัน ใช้ถังแรก เติม 420 บาท วิ่งไปทำงานปกติ รถติดบ้าง เร็วบ้างได้ 400 โล ก็ตกโลละ 1 บาทกว่าๆ ไม่ได้จูนอีกเลย

ถังสอง เติมเต็มถังสุดๆ 90 % 480 บาท รถติดมากๆ ช่วงสัปดาห์ที่อคันตุกะเสด็จ แถวๆ ดอนเมือง พหลฯ ปิดถนน วิ่งได้ 370 กิโล




 จาก yo
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา :
17:21
 IP:
58.8.103.4

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมว่ากินไปนิดนึงนะ น่าลองจูนไหม่


 จาก 000
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา :
20:57
 IP:
124.121.90.229

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       พี่4A Super ช้า อยู่แถวไหนจูนให้รถผมได้ไหมครับ


 จาก แอ้ม
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา :
22:48
 IP:
210.246.66.177

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ให้เดาไม๊ล่ะ
คันนี้จูน บาง
ไม่ใช่หนา ตามที่คิด

เจ้าของรถ ร้อยทั้งร้อย พยามไปหรี่ไว้ เพื่อให้เซฟ
แต่ซวย
นึกว่าเซฟ เพราะความ งก
หรีก็แล้ว ก็เสือกแดก
งั้นหรี่อีก
แม่งแดกหนักกว่าเก่า
ทีนี้ทำไงดีล่ะกลุ้มๆๆๆๆๆๆๆๆ
ก็เลยถามคนอื่น นึกว่ารถผิดปกติ
เห็นคนอื่น คุยว่า โลละบาท
ของเรา ปาเข้าไป สองบาท
แย่หว่ะ
ทางออกมีครับ
จูนให้หนา
รถวิ่งดี
ประหยัดจึงตามมา


 จาก ฤทธิกร
 พุธ, 21/6/2549
 เวลา :
23:34
 IP:
124.120.98.160

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
      
ผมกะว่าจะจูนหนา แล้ววิ่งสัก 3 ถัง + ย้ายมิกซ์ ดูอ่ะคับ
เพราะ ข้อมูลข้างต้น เป็นตัวเลขที่ผมวิ่งถังแรก เห็นพี่ ๆ ท่านอื่น แนะนำว่า
ให้ดูไปสัก 2-3 ถัง จะดีขึ้นกว่านี้ ( ซึ่งต้องพิสูจน์อีกที )

ถ้าไม่หาย .. .. ก็จะมาร้องไห้ในบอร์ดนี่ละคับ ..





คำถามนี้มีทั้งหมด 11 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)