เปิดหม้อต้ม CCi < NiKi > ให้ชมกันครับ 98% ของโรงงานประกอบรถยนต์เลือกใช้ ผมก็เลือกที่จะเปิดดูครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก K_CAMRY
จันทร์ที่ , 19/6/2549
เวลา : 14:11
 IP:
161.200.255.164
อ่านแล้ว = 6869 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        หน้าตาเช่นนี้ครับ ขอเรียกไอ้หม้อต้มตัวนี้ว่านิกิ จูเนี่ยละกันนะคับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:18
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       สปริงดันไดอะแฟรมเสตจ 1 ที่บอกว่าตั้งโดยสะดือกลาง


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:19
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       จุดที่สปริงสัมผัส และไดอะแฟรมก็ทำสปริงแผ่นต้านแรงไว้ด้วยคับ


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:20
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       นี่ก็อีกด้านครับ เสตจแรกนี่แข็งแรงจิง ๆ


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:21
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       ด้านในคับ และที่นิ้วชี้คือตีนจิงตกของเสตจ 1 ครับ


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:24
 IP: 161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
       แผ่นวงพระจันทร์เปิดเลย


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:26
 IP: 161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       รูแก๊สออกจาก 1 ไป 2 อ่ะ


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:29
 IP: 161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ขออภัยครับ กะชี้ให้ดูทางวกวนก่อนข้ามสเตจ

มาดูภาพนี้ต่อ แก๊สจะออกมาจากรูนี่แหละคับฉิ่งฉับ เสตจ 1เปิดแก๊สเข้า เข้าปุ๊บก็ผ่านออกไปตามรูภาพข้างบน


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:32
 IP: 161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       นี่คับหน้าตาฉิ่งฉับวาล์ว




 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:35
 IP: 161.200.119.72

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       เปิดฝาหลังคับ เสตจ 2




 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:37
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ด้านในคับ กลไลเยอะมาก ๆ ไม่น่าเชื่อเลยว่า กลไลนี่จะเป็นเทคโนโลยีเมื่อ 300 ล้านปีแสงที่แล้ว และอยู่มาได้ถึงตอนนี้ผมว่าไม่ธรรมดาครับ สุดยอด


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:39
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 11
       อยากให้ชมภาพนี้ครับ แก๊สเข้าและวิ่งในเขาวงกตก่อนเข้าห้องเสตจ 1 ผมถือว่าเป็นการอุ่นไอแก๊สได้สม่ำเสมอสุด ๆ


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:41
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 12
       ทางออกไปเพื่อเข้าเสตจ 1


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:43
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 13
       ออกมาตรงรู้นี้อ่ะคับ เคล็ดลับความแรงของหม้อนิกิมาจากตรงรักษาอุณหภมิแก๊สได้อย่างสม่ำเสมอ ครับ


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:46
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 14
       เปิดฝาหลัง คับ ที่บอกกลไลสุดยอด นี่แหละคับ




 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:48
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 15
       นี่แหละครับ ไว้จูนสปริงเซ้น ทำงานกลับข้างกับหม้อต้มอิตาลี่ ไขเข้าหนาคลายออกบาง


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:49
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 16
       ผ้าไดอะแฟรมครับ ซิ่งมากครับพริ้วไหวตามคำสั่ง




 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:51
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 17
       อีกด้านครับ ที่บอกซิ่งเพราะ โครงไดอะแฟรมถูกลดน้ำหนัก เจาะรูสุด ๆ หาไม่ได้ในหม้ออิตาลี่คับ


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:53
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 18
       หม้อมีเซ็นเซอร์อุณภมิน้ำครับ


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:56
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 19
       โซลินอยไม่ได้ไปเปิดโดยครง และไม่ใช่โซลินอย ที่ขั้นกลางเสตจ 1 / 2 ซะด้วยคับ




 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 14:59
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 20
       นี่แหละคับ มันเป็นกลไลเปิดเปิดแก๊ส ทำงานเมื่อไหร่ฉิ่งฉับวาล์วจะทำงานเป็นอิสระ


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 15:03
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 21
       ขณะนี้ทดลองใช้มา 5000 กม. แล้ว รู้สึกว่าเซฟแก๊ส มิน่าทำไมแท๊กซี่ถึงถวินหานิกิกันเหลือเกิน การคุมเดินเบาได้ยอดเยี่ยม จูนง่ายไม่ค่อยเพี้ยน ผมยอมรับคับว่าเป็นหม้อที่น่าสนใจตัวนึงสำหรับ ผู้จะเริ่มต้นจะติดแก๊ส






 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 15:10
 IP: 61.47.115.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 22
       ไวลิ่งสายไฟได้ยอดเยี่ยมมากครับ น้องเค


 จาก นันSR20(หูกวางคลับ)
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 15:12
 IP: 61.47.115.50

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 23
       ไวลิ่งสายไฟได้ยอดเยี่ยมมากครับ น้องเค


 จาก K_CAMRY_TAC#XX
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 15:15
 IP: 161.200.255.164

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 24
       ขอสรุปเบื้องต้นที่ได้นะครับ
1.ข้อดีของหม้อ นิกิจูเนี่ยนี่ก็คือ น้ำไม่ผ่านไดอะแฟรมอย่างแท้จริง อายุการใช้งานยาวนานเกินห้ามใจเลยล่ะ
2.ขนาดเล็กกว่านิกิรุ่นพี่ เล็กกว่ากันแบบน่าคบเลยล่ะ
3.มีที่ถ่ายขีแก๊สที่เปิดเปิดง่าย ถ่ายได้ทุกวัน
4.เป็นหม้อที่มีเสถียรภาพสูงมากคับ
5.บังคับใช้มิ๊กเล็ก
6.หม้อในดวงใจแท๊กซี่

ชักจะเลอะเทอะและ

ขอขอบคุณผู้ไม่ประจงจะออกหน้า
1. พี่นินจา JUC เวปมาสเตอร์แก๊สไทยครับ
2. ครูแอ้ม LPG
3. คุณนิน MTM

ครับผม


 จาก ถังตีนหมุน
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา : 15:35
 IP: 124.120.232.251

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 25
       โอววว "หม้อต้มขวัญใจ Taxi" ชอบคำนี้มากครับพี่เค


คำถามนี้มีทั้งหมด 37 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)