อาการ แบคไฟร์ โดย

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก แอ้ม แอลพีจี
อังคารที่ , 29/11/2548
เวลา : 16:36
 IP:

203.209.120.247
อ่านแล้ว = 609 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมจะเล่าอาการ ให้ฟัง
โดยไม่บอกสาเหตุ

หลับตานึกภาพ วันลอยกระทงได้ไม๊
ถ้าได้ ก็ นึกถึงปะทัด ลูกใหญ่ สักลูกหรือจะเป็นกระจับก็ได้
จุดประทัด แล้วยัดใสท่อไอดีรถเรานั่นแหละ มันก็จะระเบิด ดังปัง อยู่ในท่อ ส่วนเสียงก็คงจะเป็นแบบนั้น
ท่อส่วที่เป็นเหล็ก ก็จะทนได้ ส่วนท่อพลาสติก ก็จะแตก บางคัยก็ลามมาถึงข้อต่อที่เป็นยาง จะหลุด บางคันก็จะแถมด้วย หม้อกรองอากาศ กระจุย บางคันใส้กรองก็ไหม้ไฟ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก นาย MOP JUC (Original)
 อังคาร, 29/11/2548
 เวลา :
17:56
 IP:
58.11.40.7

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รับทราบครับ


 จาก Ton
 พฤหัสบดี, 1/12/2548
 เวลา :
10:04
 IP:
58.8.183.11

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       คุณแอ้ม ติดมาแล้วครับเป็นแบบมิกเซอร์ เร่งดีแต่เป็นอย่างที่คิดคือมี Backfire เป็นเวลาออกตัวและตอนชลอ แต่ติด oneway valve มาแล้วสองตัวอุปกรณ์เลยไม่เป็นไรมีแต่เสียงแปรดแล้วดับเลย เป็น 2-3 ครั้งต่อวัน ช่างใช้รู 26 เค้าบอกว่า ต้องใช้แค่นี้ไม่งั้นจาม หม้อต้ม low gas เอามิกส์ซ่อนไว้ในท่อยางไอดีติดกับปากผีเสื้อเลย รบกวนช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ ถ้านึกภาพไม่ออกเดี๋ยวผมขับไปให้ดูที่ทำงานได้เพราะผมอยู่ใกล้ๆ


คำถามนี้มีทั้งหมด 2 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)