B14 ใช้แก๊สแล้วทำไห้ตัวฉีดตันได้หรือไม่

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ประจัญ
อาทิตย์ที่ , 18/6/2549
เวลา : 08:40
 IP:

124.120.35.132
อ่านแล้ว = 428 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       NISSAN B 14 ปี 95 ใช้มา 235,000 กม ติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีดแบบอัตโนมัติสตาร์ทด้วยน้ำมันแล้วเปลื่ยนเป็นแก๊สเมื่อรอบถึงใช้มาประมาณ 2 เดือน ตอนนี้เวลาวิ่งน้ำมันแล้วเครื่องสดุดกระตุกในเกียร์ 1-2และช่วงเปลี่ยนเกียร์(เกียร์ธรรมดา) เข้า0ได้คำตอบว่าหัวฉีดตันฉีดน้ำมันออกน้อย ขอช่วยไขปัญหาให้ด้วยว่า หัวฉีดมันตันเพราะไม่ค่อยได้ใช้น้ำมันใช่หรือไม่ และจะต้องใช้สลับกันอย่างไร หรือหัวฉีดหมดอายุหัวละประมาณ 5,000บาทครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก บินเดี่ยว
 พฤหัสบดี, 22/6/2549
 เวลา :
09:34
 IP:
124.120.161.185

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       รถรุ่นเดียวกัน ผมเลือกใช้น้ำมันเป็นระยะทั้งตอนสตาร์ท+ความเร็วต่ำ แล้วก็ความเร็วสูง ในช่วงความเร็วสูงวิ่งเป็น 100 กิโลเมตร เพื่อให้หัวฉีดได้ทำงานในรอบสูงเป็นระยะเวลานาน เคยพบปัญหาว่า เมื่อใช้น้ำมันในความเร็วสูงจะวิ่งไม่ค่อยออกอยู่พักนึง แต่พอถึงจุดหนึ่งความเร็วรถเหมือนจะโล่งโล่ง วิ่งได้เร็วเหมือนเดิมใกล้เคียงแก๊ส ไม่ตื้อแล้ว ผมไม่ทราบว่าเป็นเพราะสาเหตุใดหรอกครับ เพียงแต่ใช้แล้วเป็นอย่างงี้จึงมาบอกเพื่อเป็นแนวทาง


คำถามนี้มีทั้งหมด 1 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)