เพิ่งติดแก๊สมาแล้วเครื่องมันเปลี๊ยนไป๋

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก s0r
เสาร์ที่ , 17/6/2549
เวลา : 11:32
 IP:

210.86.206.208
อ่านแล้ว = 843 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เพิ่งไปติดแก๊สมาครับ ช่างบอกว่าให้อีก 2- 3 วันนัดเข้าไปตรวจจูนเครื่องอีกรอบนึง ซึ่งผมก็งงๆว่ามัยต้องไปอีกอ่ะ แต่ผมว่าตอนนี้ผมพอรู้แล้วคับว่าเครื่องมันแปลกๆ
1.สตาร์ทเครื่องตอนเช้าจะมีเสียงกี๊ด 1 ครั้งตอนเครื่องติด และจะดังปุดๆๆๆ(เบาๆ) เป็นระยะๆ
2.ช่วงวอรืมเครื่องรอบไปสูงถึง 1500 รอบ(แบบไม่นิ่งด้วย) จากปกติจะไม่เกิน 1200 รอบ
3.ตอนเร่งเครื่อง 2000 รอบเพื่อให้ตัดเป็นแก๊สรอบจะตกมากจนบางครั้งเครื่องดับ
4.ช่วงเครื่องร้อนแล้วจอดรถติดไฟแดง รอบเดินเบาจะไม่นิ่งและตกลงมาจนเกือบดับ(เครื่องสั่นนิ๊ดๆ)แต่ถ้าผมเปลี่ยนกลับมาใช้น้ำมันรอบเครื่องจะเป็นปกติคับ
5.ช่างเค้าซ่อนหัวเติมแกสไว้ในกระโปรงท้ายรถเวลาเติมแก๊สจะมีกลิ่นแก๊สเข้ามาในห้องโดยสารแต่ใช้ไปเรื่อยๆกลิ่นก็หมดไป อย่างนี้อันตรายป่าวคับ

ตอนนี้เจอปัญหาเท่านี้คับ ก่ะว่าถ้าไปหาช่างตามที่นัดกันอีกทีคงต้องแจงเรื่องอีกเยอะเลยอยากขอคำแนะนำเผื่อไปบอกช่างเพิ่มเติมอ่ะคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก ประหยัดไว้ลูก
 เสาร์, 17/6/2549
 เวลา :
22:12
 IP:
203.118.98.21

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ขอบคุณค้าบบบ


 จาก ตัวใครตัวมัน
 เสาร์, 17/6/2549
 เวลา :
23:09
 IP:
124.120.148.46

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       แนะหน่อยนะ หม้อต้ม มันจะมีสารเคลือบภายในกันออกซิเจนไปจับกับโลหะ เป็นสารดูดออกซิเจน ป้องกันหม้อต้ม เวลายังไม่ได้ขาย แต่พอเอามาใช้ สารเหล่านี้จะค่อยๆหายไป แต่ตอนหายมันจะทำให้เครื่องคิดว่าออกซิเจนไม่พอ เพราะสารพวกนี้ไปดูดหมด พอสารพวกนี้หมด เครื่องก้อไม่ได้เปลี่ยนการใช้ออกซิเจน ทำให้ออกซิเจนเข้าไปมากกว่าปกติ จึงต้องทำการจูนใหม่ ให้ออกซิเจนเข้าไปน้อยครับ พอดีช่างที่ผมติดมา เขาอธิบายมาดี ผมเอาเซียทไปติดมา ได้ความรู้มาเยอะ อิอิ.........
สอบถามได้ครับ ยินดีแนะนำช่าง .....................yoma001@hotmail.com 01-6660772


 จาก s0r
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา :
14:23
 IP:
210.86.206.68

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       เพิ่งไปให้ช่างจูนมาคับ(ไม่ถึง 5 นาที) ตอนนี้เครื่องเดินเรียบ รอบเครื่องทั้งแก๊สและน้ำมันอยู่ในระดับน่าพอใจคับ ที่เหลือก็รอดูอัตราการสิ้นเปลืองล่ะคับ ส่วนหัวเติมแก๊ส มีเด็กปั้มกับเพื่อนอีก 2 - 3 คนแนะมาบอกว่า เอาไว้ในกระโปรงท้ายก็ดีคับ ไม่เสีย ไม่พัง ไม่มีเศษหินมากระแทกหรือขูดพื้นเวลาขึ้นเนินชันๆ แต่ตอนเพิ่งเติมแก๊ส กลิ่นแกสจะเข้ามาในห้องโดยสาร แต่แป๊บเดียวคับ เปิดกระจกวิ่งแป๊บนึงก็หายหมดแล้วคับ แต่ยังไงก็ขอบคุณทุกคำแนะนำนะครับ


คำถามนี้มีทั้งหมด 3 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)