| |
คำตอบที่ 1
ถ้าระบบที่ติดตั้งใช้ NGV ต้องใช้ Timing เพื่อเพิ่มองศาจุดระเบิด ปกติจาก 8 - 12 ไปเป็น 16 องศาขึ้นไปในรถบางรุ่นต้องปรับไปถึง 22 องศา ส่วน LPG มันห่างกับน้ำมันไม่มากนักจึงไม่จำเป็นต้องใช้ อาจจูนแก้ไขค่าการฉีดช่วย
ส่วน Lamda Control ไม่มีความจำเป็นเลย เพราะว่าระบบหัวฉีดทั่วๆไปได้ค่าการฉีดของน้ำมันมาแล้ว ค่าการฉีดของน้ำมันเกิดจากการประมวลผลของ Sensor ภายในเครื่องยนต์ ระบบหัวฉีดที่ใช้ฟังชั่น Auto Caribrate จะประมวลผลการฉีดใหม่เพื่อให้เหมาะสมกับแก๊ส โดยใช้วิธีคำนวนค่าเป็นเปอร์เซ็นการฉีด ถ้าอธิบายมันคงยาวแต่เอาเป็นว่าไม่ต้องใช้ Lamda Control มันเป็นอุปกรณ์เสริมของระบบ Mixer ครับผม
|
|
ถ้าติดตั้งระบบหัวฉีดแล้วต้องมีอุปกรณ์ Timing Advance Processors หรือ Lamda Control หรือไม่
