ท่อทางซ้ายเป็นทองแดง แต่ขวาไม่ใช่ ต้องแก้หรือเปล่า ??

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนประจำตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View Stats by Truehits.Net



จาก ฤทธิกร
พุธที่ , 14/6/2549
เวลา : 22:51
 IP:

124.120.105.24
อ่านแล้ว = 643 ครั้ง

แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

      
วาล์วทางด้านซ้าย เดินด้วยท่อ ทองแดง
วาล์วทางด้านขวา ไม่ใช่ท่อ ทองแดง

ลักษณะนี้ ผมควรไปเลี่ยนท่อทางด้านขวาให้เป็น ทองแดง เพื่อความปลอดภัยหรือเปล่าครับ ?
เพราะ ที่ผมไปเจอมา บางคัน ทำไมท่อ ซ้าย และ ขวา เป็นทองแดง หมดเลยครับ ..

ควรจะไปทำบ้างมั้ย .. แล้วแพงหรือเปล่าครับ ...


รบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย





 จาก Mc ท่าเรือ
 พฤหัสบดี, 15/6/2549
 เวลา :
00:14
 IP:
203.113.40.73

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 1
       ไม่เห็นรูปครับ
แต่ปกติท่อทางด้านซ้ายมือ เมื่อมองเข้าหาถังแก๊ส จะเป็นท่อเติมแก๊ส
เข้าใจว่าคงทำมาจากท่ออ่อน ที่ใช้ในระบบแอร์ขนาด 1/2"
และอีกประเภทก็อาจจะเป็นท่อ Hydrualic ขนาด 1/4" ย้ำหัวสายอย่างแข็งแรง
นึกถึงตอนรถเกิดอุบัติเหตุครับ ชนด้านท้าย
ท่อทองแดงโดนชนอาจจะหัก แต่ท่ออ่อนไม่หัก เพราะให้ตัวได้
จะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยน แล้วแต่ความชอบครับ
ไม่สบายใจก็เปลี่ยน


 จาก แอล พี จี ดีครับ
 พฤหัสบดี, 15/6/2549
 เวลา :
08:16
 IP:
203.113.36.14

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 2
       วาล์วทางขวาไม่ใช้ท่อทองแดงนั้นถูกต้องแล้วครับ
ด้วยเหตุผลดังที่ทั้งสองท่านคือ คุณ Mc ท่าเรือ และคุณแก็สทั้งบ้าน ได้แจ้งไว้แล้ว
และยังถูต้องตามข้อกฏหมายด้วยครับ เพราะระบุไว้ว่า
ข้อ 12 (1) ท่อบรรจุก๊าซต้องเป็นท่ออ่อนชนิดใช้กับก๊าซ มีขาดเหมาะสมและสามารถทนความดันได้โดยปลอดภัย


 จาก Mc The Fluid
 พฤหัสบดี, 15/6/2549
 เวลา :
09:44
 IP:
203.170.228.172

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 3
       ผมไม่ได้หมายถึงแก๊สในท่อเติมครับ
แต่หมายรวมไปถึงท่อทั้งหมดในรถครับ ทั้งท่อเติม และท่อที่ไปหม้อต้ม
แต่ยังงัยแก๊สที่อยู่ระหว่างวาล์วกันกลับที่ถังและหัวเติมก็พุ่งออกมาได้
หากท่อเส้นนี้ขาดหรือแตก
อ่ะ..ผมก็ไหลไปได้แหละ


 จาก 4A Super ช้า
 พฤหัสบดี, 15/6/2549
 เวลา :
14:06
 IP:
125.24.84.246

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 4
       คุณ ฤทธิกร ที่เมล์มาหาผมใช่มั้ยครับ
ท่อด้านซ้าย นะครับ สำหรับร้านที่คุณ ฤทธิกร ไปติดตั้งมา จะเป็นท่อทองแดงต่อไปยัง หม้อต้มครับ
ส่วนทางด้านขวา เป็น สายอ่อน หัวของสายทั้งสองด้าน จะแคมป์ด้วย อะลูมิเนียม ไม่มีปัญหาแต่อย่างใดครับ เอาไว้เป้นช่องทางการเติมแกสครับ จะมีวาล์วกันกลับอยู่สองจุด คือ ที่ถัง และ ที่ตรงหัวเติมครับ

ตรงด้านสายเติมจะใช้ สายอ่อนหรือ ทองแดงก็ได้ครับ ทองแดงก็ถูกดี ส่วนสายอ่อน ก็มีคนให้เหตุผลว่า กรณีที่ ท้ายกระแทก หรือโดนชน สายจะพริ้วได้ ไม่แรก ทำให้แกสไม่ไหลออกมาครับ แต่ถังจะไหลออกมาก็ไม่ต้องกลัวครับ มันจะมีวาล์วกันกลับที่ถังอีก 1 จุดครับ

ส่วนเรื่อง การเดินสายแกสไปยังหน้าห้องเครื่อง รถของผม เดินตามแนว ของ ท่อน้ำมันเดิมครับ ซึ่งถถ้าทางร้าน เดินสายมาผิดจุด หรือ ใกล้ท่อไอเสียเกินไป ก็เปลี่ยนได้ครับ ร้านนี้ค่อนค่างจะ เป็นกันเองด้านบริการ



 จาก ฤทธิกร
 พฤหัสบดี, 15/6/2549
 เวลา :
17:25
 IP:
58.10.71.62

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 5
      


โทรไปคุยกับเจ้าของอู่ แล้วละครับ เขาบอกให้เอาเข้าไปดู
ถ้าติดไม่ดี ไม่ปลอดภัย จะแก้ไขให้



 จาก น้ำเค็ม
 ศุกร์, 16/6/2549
 เวลา :
01:18
 IP:
124.157.240.78

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 6
       หลักการติดตั้งให้ถูกต้อง เข้าไปอ่าน อันนี้

http://www.gasthai.com/pdf/gasthai1.pdf

และ

http://www.gasthai.com/pdf/พรบ.2525.pdf


 จาก รถเก่า
 ศุกร์, 16/6/2549
 เวลา :
07:31
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 7
       ผมไปจดทะเบียนเมื่อเดือน พ.ค. มาแล้ว ตามระเบียบข้อบังคับ ให้ท่อเติมแก๊สเป็นสายยาง ทนแรงดันสูง และถังเขียวแดงก็สามารถจดทะเบียนได้


 จาก รถเก่า
 ศุกร์, 16/6/2549
 เวลา :
07:32
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 8
       ผมไปจดทะเบียนเมื่อเดือน พ.ค. มาแล้ว ตามระเบียบข้อบังคับ ให้ท่อเติมแก๊สเป็นสายยาง ทนแรงดันสูง และถังเขียวแดงก็สามารถจดทะเบียนได้


 จาก อ้น
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา :
12:16
 IP:
203.156.177.102

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 9
       แล้วถ้าท่อเติมเป็นท่อทองแดงจะจดทะเบียนได้หรือเปล่าครับ กำลังจะเอาไปจดสิ้นเดือนนี้


 จาก รถเก่า
 จันทร์, 19/6/2549
 เวลา :
12:28
 IP:
202.29.54.118

 

แก้ไข / ลบคำตอบ

 คำตอบที่ 10
       ไม่ทราบเหมือนกัน แต่ตามระเบียบที่อ่านเขาให้ใช้ท่ออ่อนครับ ผมไม่รู้ว่าคนตรวจจะเซ็นต์ให้หรือเปล่า


คำถามนี้มีทั้งหมด 10 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป



  



Last update : 3/Nov/2013


หน้าแรก || สมัครสมาชิก || LOGIN || LOGOUT || เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว || เกี่ยวกับลิขสิทธิ์บทความภาพถ่าย || ข้อตกลงและเงื่อนไขในการใช้เว็บ || เกี่ยวกับเรา || ติดต่อโฆษณา
แจ้งปัญหาการใช้งาน GasThai.Com หรือขอความรู้และขอคำปรึกษารถยนต์ติดแก๊ส LPG/NGV ติดต่อ :::>>>Email::: webmaster@GasThai.Com   หรือ   ติดต่อเรา(Contact Us)
Copy Right © Gasthai.com December 2005   Counter View Stats Truehits.Net  (Online  คน)