| |
คำตอบที่ 2
สองประการใหญ่ๆ ครับผม คือ
ติดครั้งแรกเจอปัญหาดังนี้คับ
รอบแรก มิก 26 mm
เร่งได้ไม่เกิน 120
รอบเครื่องตอนแอร์ ตัด ประมาณ 500-600 ส่วนตอนแอร์เดิน 800
ลูกลอยในถัง ตอนเติมแก๊ส เกย์ไม่ขึ้น (เกย์เป็นแบบที่เริ่มจาก 10 - 90 %คับ ) ต้องขับไปสักพักกระเทือนหน่อยๆ ถึงจะขึ้นคับ
เลยกลับไปหาร้านทีนี้ร้านได้ทำการหาสาเหตุ และทำการ ขยายขนาดมิกเป็น 30 mm
ปัญหาเรื่องเร่งได้ 120 ดีขึ้นนิดหน่อย ลองเหยียบได้ 140-150 แต่หว่าจะขึ้นได้นี่หืดขึ้นคออยู่คับ อาจเป็นเพราะรถผมเกียร ออโต้ รึเปล่าคับ
แต่กลับพบปัญหาใหม่คือ ในขณะเร่งความเร็วในช่วงต้นๆ เมื่อกดจนรอบได้ 2600-2800 จะมีอาการ รอบตก ลงเหลือ 2200 ต้องทำการถอนคันเร่งแล้วกดลงไปใหม่ถึงจะเร่งได้เกิน 2800 (อาการนี้เป็นในบางทีคับ) ส่วนเรื่องลูกลอยทางร้านบอกว่า ใช้ก่อนสัก 2 - 3 ถังถ้าไม่หายให้กลับมาเด่วเปลี่ยนให้
ผมควรจะทำยังงัยดีคับ  ขอบคุณคับ
|
|
เรียน คุณแอ้ม หรือ คุณ K รบกวนด้วย
มิกที่ใช้เป็น แบบใส่ในท่อไอดีคับ ตอนนี้ติดอยู่ ตรงใกล้กับ ลิ้นปีกผีเสื้อ
