เปิด / ปิด วาล์วที่ตัวถัง ยังไงกันแน่ครับนี่ ...

จาก มือใหม่
อังคารที่ , 13/6/2549
เวลา : 12:44
IP:
58.10.71.186
อ่านแล้ว = 781 ครั้ง

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

หลังจากติด LPG เสร็จแล้ว ทางร้านก็ได้บอกไว้ว่า .. ( ขอสงวนชื่ออู่ละกันนะครับ )

" วาล์ว 2 ตัว นี้ โดยปรกติแล้ว ให้เปิดไว้ตลอดเวลาเลยครับ เวลาที่เราไป
เติมแก๊ซ ในปั้ม จะได้ไม่ต้องเปิดท้ายรถ แล้วค่อยมาหมุนเปิดวาล์ว
พอไปถึง ก็เติมได้เลย ไม่เสียเวลา "

หลังจากนั้น ผมก็วิ่งเรื่อยมา สัก 70 กม. เห็นจะได้ จนตอนนี้ พวกอุปกรณ์ ตู้ซับ แอมป์
ที่เคยถอดออก ณ วันที่จะไปติดแก๊ซ ก็ได้คิวจะใส่กลับสักที พอไปถึง ช่างเครื่องเสียง
ก็ถามถึงการติดตั้งในครั้งนี้ และ ก็ได้ไปดูที่ถังแก๊ซท้ายรถ และบอกว่า

" วาล์ว 2 ตัว นี้ โดยปรกติแล้ว ต้องปิดนะครับ ไม่ใช่เปิดไว้แบบนี้ "

และ ทันใด ก็มีลูกค้าในร้านเครื่องเสียง กำลังรื้อเครื่องเสียงออก เพื่อ
จะไปติดแก๊ซ เช่นกัน ก็เดินมาดูที่ท้ายรถผมด้วยอีกคน แล้วเอ่ยปากว่า

" ผมก็เคยได้ยินมา ว่ามันต้องปิดนะครับ ถ้าเปิดไว้ มันจะมีแรงดันออกมาจากถัง "

เช้ามา โทรหาเพื่อน ( ที่ไม่ได้ติดแก๊ซนะครับ ) เพื่อนบอกว่า

" มึงบ้าป่าวว่ะ ปิดวาล์วหมด 2 ตัวเลย แล้วรถมันจะใช้แก๊ซวิ่งได้ไงว่ะ "

รบกวนพี่ ๆ ในบอร์ด อธิบายมือใหม่อย่างผมทีเถอะ ตอนนี้เริ่ม งง งง ...

ช่วยด้วยยย ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Q
อังคาร, 13/6/2549
เวลา : 18:10
IP: 124.157.240.205

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 2
หลังจากติด LPG เสร็จแล้ว ทางร้านก็ได้บอกไว้ว่า .. ( ขอสงวนชื่ออู่ละกันนะครับ )

" วาล์ว 2 ตัว นี้ โดยปรกติแล้ว ให้เปิดไว้ตลอดเวลาเลยครับ เวลาที่เราไป
เติมแก๊ซ ในปั้ม จะได้ไม่ต้องเปิดท้ายรถ แล้วค่อยมาหมุนเปิดวาล์ว
พอไปถึง ก็เติมได้เลย ไม่เสียเวลา "

กล่าวไว้ถูกต้องแล้วครับ จะปิดก็ต่อเมื่อ

1.เอารถไปซ่อมให้ช่างใช้น้ำมันไป

2.เช็ควาล์วหัวเติมรั่ว ปิดแล้วรีบไปซ่อมหรือเปลี่ยนใหม่

(ใช้แก็สมา เกือบ 2 ปี ยังไม่เคยเสียเลย)

3.เมื่อได้กลิ่นแก็สในรถหรือนอกรถก่อนขึ้นรถ ปิดแล้วหารอยรั่วให้พบ ซ่อมเสร็จแล้วเปิด

"ข้อควรระวัง ไม่ควรไว้ของจนไปเปิดฝาครอบวาล์วไม่ได้"

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก Happy
อังคาร, 13/6/2549
เวลา : 19:23
IP: 58.8.90.54

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 4
ปกติวาล์วแก๊สออกต้องเปิดเอาไว้อยู่แล้วครับ 1 วาล์ว แต่วาล์วเติม ถ้าเป็นแบบเดิมที่ไม่มี เช็ควาล์ว หรือ วาล์วเขียวแดงแบบเมื่อก่อน ก็จะปิดเอาไว้เพื่อป้องกันแก๊สซึมออกครับ แต่ถ้าเป็น OPD วาล์วแบบปัจจุบันจะปิดหรือไม่ปิดก็ได้ครับแล้วแต่สะดวก

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก มือใหม่
อังคาร, 13/6/2549
เวลา : 20:10
IP: 124.120.94.57

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 6

งั้นก็ คร่าว ๆ คือผมต้อง

1. เปิด วาล์ว ตัวซ้ายมือตลอดเวลา เพื่อให้รถวิ่งได้
2. เปิด หรือ ปิด วาล์ว ตัวขวามือ ก็ได้ ไม่มีผลอะไร

เข้าใจอย่างนี้ ถูกต้องไหมครับ ??

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก แอ้ม
พุธ, 14/6/2549
เวลา : 10:02
IP: 61.19.55.143

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 8
ฟันธง นะ
ถ้าทุกอย่า ปกติดี นะครับ
เปิด ทั้งคู่ ครับ
ตัวแดง เป็นวาวจ่าย ไม่เปิดไม่ได้
ตังเขียวเป็ยวาวเติม มีลิ้นกันกลับสองชั้น ไม่ปิดไม่เป็นไร

แจ้งลบคำตอบนี้

จาก คาร์บูฯติดแก้ส
พุธ, 14/6/2549
เวลา : 12:43
IP: 203.146.104.44

แก้ไข / ลบคำตอบ

คำตอบที่ 11
รบกวนถามต่อครับ
วาล์วที่จ่ายแก้สต้องเปิดมากๆไว้(หมุนเกือบสุด)หรือเปิดแค่รอบสองรอบ แค่พอให้แก้สวิ่งไปได้ก็พอ แล้วเวลาแก้สเหลือน้อยต้องมาเปิดวาล์วเพิ่มหรือเปล่าครับ แล้วหากเปิดวาล์วเยอะๆจะกินแก้สไหมครับ

แจ้งลบคำตอบนี้

คำถามนี้มีทั้งหมด 11 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป